MSC Magnifica-英格兰，南安普敦

2018年7月30日星期一 南安普敦

我们在07:00准时到达南安普敦港口。根据船上日报，我们在2:50左右越过了格林威治的子午线。子午线是将西半球与东半球分开的0°虚拟线。大约在5:30，我们从引导船“Pilotina”接上了引导员，并经过了与我们自5月以来非常熟悉的怀特岛，在27公里的索伦特海峡中经过。英格兰在阴云密布但干燥的天气中欢迎我们。然而，这并没有持续整天。在5月我们已经在这个地区待过，并且这次是我们第三次乘船到南安普敦，因此我们可以轻松一些。我们已经进行了前往伦敦和巨石阵的典型游览，这次我们想直接探索城市及其周边地区。我们运气不错，停靠在城市游船中心的101号码头。这正对着古老的城墙，所以我们走路很方便。然而，在第一次尝试离开港口时，我们走错了方向，绕了大约2公里的路。因此，离开船时请务必保持右侧。

我们的第一站是随着逐渐下起的小雨前往哈伊斯渡轮。小镇哈伊斯正好位于南安普敦对面。这条渡轮的航程仅需15分钟。渡船票的价格是7.00英镑，包括乘坐码头上的历史蒸汽铁路。哈伊斯的码头建于1881年，长达近1公里，是英格兰最长的码头。从1922年起，历史悠久的“哈伊斯码头火车”一直将乘客从码头运送到城镇，成为吉尼斯世界纪录中的最古老码头铁路。我们很快在镇上步行探索了。这里有酒吧、商店、游艇码头和餐厅。此外，从哈伊斯出发可以进入有1000匹野生小马的新森林。我们在一家典型的英式酒吧喝了一杯啤酒，随后因开始下雨而开始返回。

在哈伊斯享用过快速午餐后，我们又回到Magnifica，下午再次前往探索南安普敦。南安普敦拥有约250,000名居民，位于英格兰南部，直接面向南安普敦水域。早些时候，南安普敦是前往北美的主要出发点。“女王玛丽二号”在这里驻扎，而“泰坦尼克号”也于1912年在南安普敦启程。至今港口仍然宣传自己是通向世界的门户。因为南安普敦被认为是欧洲最重要的邮轮港口之一。位于老城区东北方的邮轮码头和泊位形成了生动的“海洋村”，提供多样化的餐饮选择、购物机会、电影院和市场。

南安普敦市中心在第二次世界大战期间由于德军的空袭而被大部分摧毁。历史老城区幸存的不多了。现代建筑取代了被毁坏的建筑。幸存下来的部分，比如历史城墙的部分，仍然令人印象深刻，值得一游。我们沿着城墙走了一段路。在一些地方可以在城墙上行走。我们感到惊讶的是，城墙正后面竟然有花园。我们甚至欣赏到棕榈树。一块牌子告诉我们，这些城墙最初是从1180年开始由诺曼人分期建造的。为了在围困中养活居民，花园被建立了。这些花园至今仍在。接下来我们参观了几乎完全被摧毁的“圣十字教堂”。这座教堂是为了纪念那些在海上失去生命的水手而建造的。尽管教堂现在只剩下废墟——因雷击而被毁，但它仍然履行着其最初的用途。当然，这里还有为泰坦尼克号沉船事故设置的纪念碑。我们在都铎屋和圣迈克尔教堂旁边再次前往船边。美好的一天在英格兰即将结束。再次于20:00启程，离港的过程并不吸引眼球。22:00时在剧院举办了一场古典音乐会。女高音和男高音的声音真是非常非常好，带来了精彩的表演。他们彻底赢得了观众的喜爱。