前往‘锯山’和巨型佛像的短途旅行

2019年10月20日 – 锯山⛰️

在台风“海贝思”过后的一周，我再次决定要进行一次周日徒步旅行：锯取山（字面翻译为‘锯山’）以其陡峭的悬崖、寺庙和日本最大的石佛站在我的计划列表上。

这个山位于千叶县的房总半岛，从东京出发大致在东京湾的对面。由于千叶在“海贝思”造成一定损失后又遭遇了巨大的破坏，我曾长时间在考虑是否真的要踏上这段超过2小时的火车旅程……因为我之前在镰仓就遇到过因为台风损坏而关闭的徒步小径。不幸的是，我在网上（或者至少我）也找不到关于徒步小径的最新信息。唯一能确认证实的是通往山的缆车仍然正常运营。好吧，如果缆车运行，我至少还有备用计划，山上应该也会有一些值得观赏的风景😏所以，上车出发吧！

日本的乡村一面

火车的第一小时穿越整个东京，然后无缝穿过千叶。仅有两条较大的河流打断了这片几乎没有尽头的房屋海洋……然后突然之间，变得非常农村化。混凝土建筑被看起来相当“单薄”的小房子所取代，接着左边是树林和田地，右边是海湾。欢迎来到日本的另一面！

我的目的地火车站濱金谷仅仅是一个小建筑和一个天桥，以便走到站台。周围的小镇散发着阳光明媚的星期天早晨的迷人气息，就像一个被遗弃的夏季度假胜地。许多房屋的屋顶覆盖着蓝色塑料膜，用石头或沙袋固定着——这表明至少有一场台风损坏了屋顶。许多地方我看到一些工人在修理屋顶，并从街道的排水沟中清理各种杂草和沉积物。因此，看到车站旁有一个大牌子上写着确实有两个通往锯山的徒步小径封闭，我并不感到惊讶……好吧，看样子得用备用计划了😏

备用计划 – 乘缆车上山

与一群年长的女士一起，我乘坐缆车缓缓上山——越来越多令人惊叹的视野展现在我面前，俯瞰东京湾。在山顶上，还有一条环形小径，带你到达不同的观景点、佛像，以及在另一侧山下的日本寺。由于连接这些点的许多陡梯，我并不觉得省去强制的50分钟攀登有什么不妥😅

于是，我先下楼梯，然后再回到一个江户时代的石料场中，前往百尺观音，一个巨像，雕刻在垂直的岩壁上。接着继续上楼梯，前往地狱窥视，一个突出悬崖的石头平台——走路的时候这儿的石头略微晃动😱

接下来是无尽的台阶，下到大石佛石大佛。这座雕像于1783年制成，高达31米，比镰仓的大佛（13米）和奈良的大佛（18米）还要高出很多。

从环形小径到单行道

遗憾的是，该区域内也有些小径封闭，因此原本的环形小径变成了一个往返的单行道……不过我不想立刻再爬回那么多的台阶，所以我先轻微下坡，朝寺庙的方向走。我知道这会使回程更加漫长和陡峭，但是我运气不错，在寺庙那里找到了指向山南侧和车站的路标。因此，我并没有选择相同的路返回，而是至少在山下徒步走了一段😌

这条路先是经过寺庙区域，沿着精心修建的小路和池塘，一直向下，最后顺着小路经过稻田和菜田，走向下一个宁静的小镇——穗田站。与山顶的区域相比，这里几乎没什么人，我只遇到两个徒步者和一个带着小女儿的父亲——但却看见了不少其他的小动物🐞🐙

到达车站时，我看到下一个火车要在45分钟后开动——我感觉就像在一个安静的阳光明媚的星期日下午在布罗特罗德或弗热特施塔特的车站一样😏为了不在这被遗弃的车站无所事事地等待，我又绕道海滩，因为谷歌显示那里应该有一个温泉度假村。在海滩上，可以明显看到台风留下的痕迹：很多东西被冲上岸，沙子也被冲到了岸边的道路上。我想象不了，当台风来临时，现在平静的海面会变成什么样子……

但遗憾的是，由于台风损坏，度假村关门了，我刚刚赶到车站，顺利赶上了火车——而且幸运的是不必再等下一个火车整整一个小时😏

总结来说，这确实是一次美好的旅行，让人能够看到日本的乡村一面——尤其是如果和我一样，你有时间的话😄