怀唐伊条约场地
由于我们昨天幸免于恶劣天气,今天却下了至少30个小时的雨。真棒。虽然Paihia很美,但在下雨时没有什么活动(徒步旅行是不可能的……)。 我提前为今天预定了怀唐伊条约场地的一日票。这并不是我最好的主意,但票价仍然是30美元,不能浪费这样的东西!再说一点雨也无妨……...

已发布: 20.09.2018
天气没有更好。好吧,也许稍微好了一点。毕竟没有下雨,但依然非常有风和多云。
我已经预订了星期三下午去孔洞船的票,并承诺能看到海豚。但由于天气恶劣,渡船没有出发去孔洞,只是在岛湾游览了一些岛屿。因为在早上的游览中,确实有一些人掉了下来。
我并不高兴,因此我把票改到了星期五。那时天气会很不错,真希望不是。
但突然间,我有了一个空闲的下午,必须想办法打发时间。邓肯会在下午5点来接我。
尽管派希亚非常美丽——在糟糕的天气下根本没有娱乐。因此我出于绝望去徒步旅行。去哈鲁拉瀑布的路穿过一片森林,提供了风雨的庇护。
然而石头和树根非常滑,当我稍微不注意时,我就比我想象的更快地摔到了地上。没什么大不了的,我的牛仔裤和连帽衫现在都脏了,我左侧的臀部有几个淤伤。碰撞就这样发生了。
我还是成功地到达了瀑布,看到涨潮时的一切非常有趣。红树林被淹没,瀑布显然更大(而且更脏)。
下午5点,我就从旅舍搬到了奥普瓦的邓肯那儿。现在我可以在一个带干净卫生间的单人房间里悠然自得。我依然不知道怎样去感谢他的一切。
晚上有比萨和一部新西兰电影。但我很快就睡着了,因为明天对我来说要早起。
我必须早上6点起床,我真的不知道我之前是怎么坚持这么多年的。那是多么可怕的事情,但在四大杯水和咖啡后,我就能开始新的一天。
这一切是为了什么?今天的日程安排是前往雷恩加角的长途旅行。早上在派希亚的天气并不太让人信服,但预报承诺会大有改善。
作为一个粗略的方向给你们:通过普凯提森林的路线跟随1号公路前往西海岸,高耸至雷恩加角,通过九十里沙滩,然后沿东海岸返回派希亚。
这趟旅行是我Stray巴士票的一部分,但巴士来自另一个旅游公司Greatsight。驾驶座上是出色的Fly,开车非常有趣。我和另外大约30位背包客一起挤进了巴士。至少一半人在头半小时后就睡着了,但我还清醒着。我的问题更在于四杯液体,它们愉快地在我肚子里鼓噪。
因此,我很高兴我们在一小时后停了下来。当其他人都兴奋地走进森林时,我却走向森林的另一个方向。这个栈道是专门为女王修建的,当她在90年代访问新西兰时使用。穿着高跟鞋在森林地面上走真的是很不方便……
在经历了几天的降雨后,森林变得相当“湿滑”,完美呈现了雨林的氛围。但我慢慢地已经看到足够的喀桐树。我因此不会去参观西海岸的最高喀桐树,塔内马胡塔(高54米)。顺便说一下,我们出色的巴士司机曾用一个适当的比喻来形容喀桐树:风景中的古老巨大西兰花。
离开森林后,我们继续向北行驶,穿过北地的西海岸。我之前已经描述过那里的许多绿色丘陵,这些丘陵实际上是火山。总共有60000居民,正好和旺格雷一样。在北地,最多85%的人口认为他们是毛利人,这在新西兰其他地方所见无几。高速公路可不能与德国的高速公路相比;单行道并且部分路段是砂石路,途中却有些“颠簸”。
在西海岸,我们经过了许多小村庄。其中一个具有历史意义的是泰帕——根据毛利人的传说,库佩(新西兰的第一位探险者)在那儿登陆。他据说是从东波利尼西亚跟随飞鸟穿越海洋,每年都能看到它们飞行。所以,哇,大片绿色土地。
发现新西兰的第一位欧洲人是荷兰人塔斯曼(是的,他也发现了塔斯马尼亚,反正他当时就在那个地方)。他的船在惠灵顿两个岛之间抛锚,但与毛利人发生了冲突。在逃跑后他再也不敢进入那片土地。
实际上第一位踏上这些岛屿的欧洲人又是库克。他制作了非常准确的新西兰地图,能够与毛利人沟通,并命名了许多地方。因此,像剑桥或新普利茅斯这样的名字就由此而来。
随后是传教士,接着是拓荒者——这都是常见的事情。对我来说,新西兰也曾经历过一场淘金热这点很新奇。政府为那些能告诉他们金子的所在的人提供巨额奖励。一位聪明的家伙带着一块金子从澳大利亚来到这里,并在科罗曼德命名了一个地方,结果得到了大量金子。然而,科罗曼德确实有黄金,因此淘金热就开始了。来自亚洲、欧洲和美国的淘金者纷纷涌入新西兰。
美国人主要在北地定居,因此也有一个名为加州的小村庄。
但比黄金更有价值的东西又与喀桐树有关。北地的土壤中隐藏着许多树木的树桩。大约在80000至45000年前,所有的树木都被推倒(有不同的理论,从地震到海啸),这些树木在数千年间埋藏在土壤中。只有喀桐树不会腐烂。这些木材至今仍在使用,因为活着的喀桐树不能被砍伐。有些树木巨大到一个艺术家甚至能把它们做成楼梯。
喀桐树还生产一种树脂,称为喀桐胶。它主要用于建筑行业,甚至比黄金还贵。它的灰烬用于毛利人的纹身,为他们提供绿色的着色。
我们继续行驶,途经刹那五光十色的房屋(那些颜色当时正好打折)和改造成酒吧的前军事基地。
你可能会感觉到,这是一段漫长的旅程,充满了许多信息。
不久之后,我们抵达了九十里沙滩。巴士配备了特殊的车轮,因此我们可以在上面行驶,但普通汽车最好不要走沙滩。在那些沙丘中,确实有许多汽车陷入了沙中。
以前,这片沙滩是通往北方的唯一通道,当时高速公路尚未建成。因为商人们在三十英里的路上需要一天的时间,而在沙滩上则要三天……这就变得数学了,但因此而得名。实际上,沙滩的长度只有大约80公里,因为在沙地上行走得比较慢。
那么在九十里沙滩上你应该期待什么呢?一片无比漫长的沙滩。别误会我的意思,它很美丽,但仅此而已。可以深刻感受到塔斯马尼亚海的狂野,也可以拍些漂亮的Instagram照片。后来我们甚至看到了一些海豹,在沙滩上休息,显得很疲惫。
继续往北走,经过鳄梨和橄榄农场。中午时分,我们抵达了沙丘,天气也变得非常好:阳光明媚,几朵轻盈的云。适合沙滩滑板。
这真的很有趣!你只需躺在板上,便会飞速下滑。大约20秒的滑行时间。问题是,之后你需要爬上一座巨大的沙丘,背负着笨重的滑板,花费了约20分钟,腿部很吃力。总共我能滑下四次,然后时间就到了。只安排了30分钟。真可惜。不过我和另一位背包客还能拍几张照片。
不过开车仅仅10分钟,我们就快要到达北边的极点了。雷恩加角并不是最北端,北角还在140米外,但不可以进入。
雷恩加角对于毛利人来说是一个神圣的地方,因此禁食和饮水。
毛利人相信,已故者的灵魂会飞往该角并在那里降入冥界。
在雷恩加角,有一个灯塔。最初在其他地方,现在已经移到这里,因为船只都驶入该角。
为了抵达灯塔,需经过一条十分钟的步道。在顶部,背包客和我忍不住给自己拍了照片(做出各种姿势),所以尽管我们有50分钟的时间,仍然真的遇到时间紧迫。但周围的悬崖和海滩的景色令人叹为观止。我目不暇接。
此外,在这个角落,塔斯马尼亚海与太平洋相遇。可以清楚地看出这两股水流之间的分界线。它们混合的地方出现了浑浊的漩涡。对毛利人来说,塔斯马尼亚海(非常激烈)代表男性,而太平洋(相对平静)代表女性,两者的结合代表生命的诞生。所以这是一个非常精神化的地方。
虽然我们几乎整天都坐在巴士上,大家都感到非常疲惫。谢天谢地,现在只剩下返回的路了。
我们唯一的停留是在曼甘古伊一家鱼和薯条店。整辆巴士的鱼都散发着油腻气味。呕。
在回程时,我们重新欣赏了风景和沿海美景,但越靠近派希亚,天气又开始多云起来。
疲惫的我得到了邓肯的友好接送。我们享受了美味的蛋饼,之后甚至还有冰淇淋。我已经好久没有这么满意过了。
你们知道,明天计划的是什么——期待已久的船游,天气非常好。下午我还会安排一些悠闲的活动,这样你们就可以在星期五晚上有些很好的阅读了。而周末的计划也已经制定好了——悬念 ;)
