31. 章节：最后的山

昨天预留给了雄伟的比叡山，它是840米的高峰，位于城市附近，保护者和七世纪日本佛教传播的起点。

首先沿着河边漫步到达Eizan线车站，然后乘坐小型观光列车一直到达平安山的山脚。这条线路只有两条短小的路线，过了一会就分开了，左侧通往岐阜和库拉马，右侧则是通往比叡山的缆车。

然后我们换乘轨道公交，单轨非常陡峭地穿过色彩斑斓的森林，不断向上攀升。这并不是很令人安心，因为我认为车厢严重超载，但至少脚下有坚实的地面，还有一位售票员坐在驾驶座（不过这到底是为了什么，我并不清楚：毕竟我们是在铁轨上行驶！？）。在列车运行的中途，轨道分开，另一列从山顶出发的列车从我们旁边经过。悬挂的缆绳看起来又粗又结实……

接下来我们必须冒险乘坐缆车，尽管我的感觉它又过于拥挤，没有官方的陪伴与监督，摇晃着将我们送至840米的高处。

从那里继续徒步，经过一个非常有趣的设施，可能是早期工业时代的雷达，生锈的架子，拍照很有意境，走向遍布山间的寺庙。我记得当时我们和约翰尼一路走来，这让我感到迷惑，因为海拔差异非常巨大，我认为当时我们看到的寺庙截然不同。

但这可能也与我的记忆存在误差有关（我需要重新找到旧照片！），其次，遗憾的是这里几乎所有的五彩缤纷的树叶都已落下，光秃秃的树木在庙宇旁显得苍凉。六、七年前，这里几乎是一场红色、橙色和黄色的烟火，强烈得令人难以置信！

这次我们乘坐公交在众多寺庙之间移动，几乎又要下到山下，然后又上到另一边，中间有很多红色和褐色的木建筑，钟楼（很大的那座钟楼，敲击时能发出威力很大的声响，甚至可以用挂在前面的粗木头敲击，这我当然也做了），宝塔，僧人居所，博物馆，以及寺庙本身。我最喜欢的是最后一个，古老且未被粉刷的。在一旁有一位僧人，手持斧头，低声吟唱着，从一个粗木块上劈下木柴，之后信徒们将在上面写下他们的愿望与祈祷。我的爱沙尼亚朋友的日语已经相当流利，她告诉我他在自言自语，以保证木柴的长度均匀。

当我们再搭乘不同的列车向下冲去时，已经又是日落，天很快黑了下来。我还换乘车前往库拉马的户外温泉来结束这一天。仍然残留的叶子在列车的灯光下闪烁，车站前的巨大天狗，传说是隐藏在这里的森林幽灵，带着它那可怕的大鼻子向我致意，就像一辆从浴场来的小巴士，肯定能把我安全送达通往山顶的黑暗道路。经过一顿丰富的晚餐，再次享用炸牡蛎，我满心满意地沉入温暖的水中。