11.08. 行驶至死亡谷

今天我们有一段非常长的旅程要完成。通过优胜美地国家公园的Tioga Road和395号公路，300英里到达死亡谷国家公园的熔炉溪。

虽然我们要开车超过6小时，但这段旅程绝没有无聊。首先是开过Tioga Pass，海拔超过3000米，然后下坡朝向Mono Lake。我们经过几乎所有的植被。起初是森林覆盖的优胜美地，随着我们驶上笔直的公路深入低洼地区，景致变得愈发贫瘠，眼前只见广袤大地，偶尔有几棵仙人掌和许多草原草。

在从Tioga Pass下坡时，我们突然遇上了一场短暂的雷阵雨，这几乎像是中了大奖，因为这里在夏季时，年降水量仅占3%。

在300英里的旅途中几乎没有任何文明设施，我们经过两个小镇（比ISH和孤松），许多人似乎并不热衷于在这里生活。

距离死亡谷大约100英里时，我们想顺道去Cerro Gordo鬼镇拜访，这是19世纪淘金热留下的众多遗迹之一。然而，这段路的行驶实在是一场冒险。一条崎岖的土路通向山上那个高处的鬼镇。路面蜿蜒曲折，长达6英里，部分路段甚至临近悬崖，无法掉头或穿越。我们原以为会有所不同。Dani已经开始紧张了，‘千万别出故障！’ - 毕竟，这里如果出问题会相当麻烦。但终于有一次与游客潮相隔的冒险！经过半小时的行驶，我们终于到达山顶，遇到一位明显兴奋的志愿者（他一定很少见到人），他给我们简要介绍了那里的破旧房屋。Cerro Gordo的矿场曾是加州最大的银矿。我们得以参观，当问到这里是否收费时（至今为止，我们在每一个小景点都被收了钱）他只是说‘这条路就是费用’ - 显然，如果接下来汽车坏了，那可就真是一场昂贵的游览。在道别时，他还告诉我们一定要关注他的YouTube频道。请务必：GhostTownLiving

他还喊道‘一路顺风！’在下坡时Dani无法观看（她闭上了眼睛）。开着这辆大型SUV（至少是四轮驱动）还算过得去，不过为了安全起见，我们还是停靠两次以保护刹车。一切都很顺利，我们继续沿着笔直的公路驶入死亡谷。温度在上升，当我们到达'死亡谷牧场'时，温度计显示43°C。已经比较晚了（晚上7:30），但我们还得等房间。暂时我们去自助餐厅吃饭（顺便说一下，食物很糟糕 - 自从我们来到这里以来，真的没有享受到美食）。

到晚上9点我们终于入住房间，再次仰望夜空，惊叹于在没有光污染的情况下能看到如此多的星星。