插曲 - 在新西兰驾驶

07.12.16

我们在新西兰已经旅行了18天，已经在他们的道路上行驶了超过3,000公里。所以，现在是时候向您汇报一下我们在新西兰道路上移动的情况和我们的经历了。嗯，正如你们可能知道的那样，在新西兰的行车是靠左的，这是英国殖民统治的遗产。经过2-3天和一些百公里后，人们就习惯了。唯一需要注意的是在进入环形交叉口时，确保查看正确的方向，因为车辆是从右侧来，而不是像我们那样从左侧来。然而，环形交叉口仅在较大的城市中存在。

在新西兰，总体上有三种不同类型的道路，高速公路、主街道和砂石道路（‘Cheeswäg’）。

事实上，护栏是例外，而不是常规。道路表面在短短几公里内可能完全不同。大多数情况下，它是相当粗糙的，因此轮胎的磨损非常高。

在新西兰，除城市外，您基本上可以以100公里/小时的速度行驶，无论是哪条道路（包括砂石路）。根据施工或城市/村庄，限速可能更低。我们已经看到了30/50/60/70/80/90和100公里/小时的标志。所以有一切。幸运的是，我们有一个导航系统，它有非常准确的速度信息，当然也包括临时修改。

不过，你可以想象，在一条不断起伏的弯曲道路上，是无法以100公里/小时的速度驾驶的。我们的Jucy也只有在非常长的直路或下坡路段才能突破100公里的限制。

幸运的是，几乎在每个转弯处都有一个速度指示，告诉你应该以多快的速度通过转弯，否则可能会很拥挤...

直到今天，对我们来说仍然是个谜的是中线的标记。有白色、黄色、虚线和实线，且以各种组合存在。只不过我们并不知道哪种组合代表什么。但是我们也只是在每1,000公里超车一辆汽车 :-) 通常我们会主动为急于行驶的司机、超车者和其他更快的车辆让路。

一种常见的情况是车上有狗——也就是在皮卡车的货箱里或将头伸出窗外看。

偶尔有牛群出现在道路上。至于羊群，我们还没见到，只见到零星的几只。几乎每5分钟就有一只死动物在路上（鸟、刺猬、兔子等）。

施工现场有个特定的地位，约每50公里会有一个，至少有告示和相应的限速。然而，通常没有人在工作。我们确实经历了一些路面重铺。这些看起来像这样。

然后还有这些标志:-)