阿拉尔 - Ayteke Bi

在2019年9月16日，星期一，我们在阳光明媚的沙尔卡尔湖岸边享用早餐。在我们的行李整理妥当之后，我们带着些许的不安前往城里的零件商店。早上，我收到了一条简短却意义深远的短信，发件人是店主加比特，内容是‘Не будет’。到达目的地后，我们很快得到了确认，找不到合适的轮轴承，试图订购一个合适的轮轴承的努力也暂时失败了。其余需要的灯泡在沙罗蒂的车后灯系统里，被他的一位朋友直接送给了我。接下来，我们在小镇上找到了一个合适的轮胎螺母扳手，并为有些亏气且新近漏气的后右轮胎加了气。在Qwas和几块华夫饼旁小憩片刻后，我们离开了沙尔卡尔，朝东北方向的M-32进发，这条路接下来将引导我们前往阿拉尔及同名湖的遗迹。当我们在较大的国道M-32上停车并为晚餐暂停时，天色已晚。这段120公里的路途又让我们吃了不少苦。我们花了四个小时走完这段路，期间听到的不是我们的问题轴承，而是沙罗蒂身上其他的各种嘈杂声。在如今又可以称之为道路的M-32上，熟悉的轴承噪音提醒我们要小心。在距离阿拉尔大约100公里的地方，考虑到日益令人不安的噪声，我们决定在一个停车场的偏僻处搭建临时营地。

在星期二（2019年9月17日）上午，我们在哈萨克草原上享用早餐时，两个便衣警察前来拜访。检查完我们的文件后，有时间进行一些闲聊。警察似乎正在寻找一辆在此地区活动的其他越野车。对于在这个地区的旅行者，他们感到有些惊奇，因为除了干燥的平原外几乎没有什么可看的。不过，他们并没有时间喝咖啡。随后，我们继续南行，再次与警察接触。这次，交通警察甚至停下车来提醒我们必须开启近光灯。日间行车灯（前大灯里的LED条形灯）似乎不足够。经过简短的交谈后，我们被警告后可以继续前进。我们中午时分抵达阿拉尔，去几家零件店寻找我们的轮轴承。然后我们享用了一些小吃（腌鱼，当地香肠，面包，黄油和Qwas），等待一部分店主结束他们的午休回来。在我们所能想到的所有商店询问过（未果）并补充了我们的粮食储备后，我们前往阿拉尔湖。途中我们想为液化气加油，但沙罗蒂的气罐填充口的密封垫已经无法再使用了。于是我们返回城里，我再次在商店里询问，但无法找到替代品。虽然偶尔能找到橡胶O型圈，但没有合适的。最后我们无油地前往湖边。在这里，我们再次尝试搭建帐篷，并在水边享受傍晚的时光。虽然希望能洗个澡，但无论我们走多远，水深还是只有5厘米，沙泥混合物让我们陷得很深。远处100米外的水鸟仍然在湖中显得安然自得，让我们觉得继续深入毫无意义。于是我们取了一些水洗澡，准备了晚餐，并在一个小稻草火堆旁结束了这个夜晚。周围并没有找到可以烧的木材。

在星期三（2019年9月18日），当我们收拾营地时，有几位当地人来访，聊了一会后送给我们3条鱼。如果我们的新鲜捕获在白天不变质（白天气温可能再次达到30°C），下一顿晚餐就有了保障。之后我们开车前往阿拉尔，买了一些东西，加满了汽油，继续向南。我们的轮轴承已经无论速度多快都在持续发出噪音，我们决定在Ayteke Bi的一个车间咨询。当我们到达那里时，已经是傍晚时分，我们不走运。我们在三家商店询问了所需的替换零件，但没有找到合适的O型圈，暂时无法进行车间的维修。由于在附近的水边找不到露营的地方，我决定找一个便宜的房间过夜。第一家酒店明显太贵，第二家发现是幼儿园/托儿所，但在第三次尝试中，我终于通过电话联系到一个房东。他在30分钟后到达场所。我们决定善用这段时间，去附近的酒吧喝瓶冷啤酒。随后我们见到了房东，并在一番沟通后最终获得了一个房间。在客栈的院子里，我们准备了我们的鱼，并享用了些土豆沙拉。房东的儿子英语说得不错，还陪我们聊天。但他不想和我们一起吃喝，因为他对鱼不太放心。大约11点，我在洗了个热水澡后就上床休息了。