摩托车故障

这是什么鬼？！

在Ksar Gilane的绿洲是来自世界各地沙漠驾驶者的聚集地！无论是摩托车还是四轮驱动车，来自许多国家的人们驾驶着精彩的车辆，在这里汇聚成一片五彩缤纷的景象。

我们在为第一次真正的沙漠骑行做准备，要前往Fort Tisavar。出发时心跳加速，沿着四轮摩托的路径前进，一切进行得很顺利。但是和在公路上驾驶完全是另一回事。

我们站在Fort的顶部，感觉很好……然后米歇尔说，回程我们要穿越沙丘。这就又是另一种体验了！！我已经摔倒过两次，第一次摩托车压在了我身上，没法自己下来。还有一次则是在发动机突然熄火时我又一次意外下车……

我试着重新启动，但今天是假期的晚上！我的KTM决定不再合作。就这样。是细腻的沙子让它停工了，还是发动机在此之前就出了毛病？我不知道。事实是：它已死。气缸里一片寂静。

就像命运的安排一样：我突然在后轮旁边看到了一只蝎子！！！太酷了！！

这是我在整个旅程中唯一看到的蝎子……

而且我后来从兄弟们那了解到，这种叮咬可不简单。

我们试着用电池复活它，然后是脚踏启动，怀疑是点火开关出了问题，但都没有用。发动机再也启动不了了。

由于我真的就卡在沙丘中，朋友们在营地叫来了一个皮卡来接我。在那里，我立刻了解到驾驶汽车穿越沙丘是什么感觉。

在营地卸下化油器也没有转机，压缩完全没了……

而且就像这还不够，我的同伴Occo也遇到了麻烦。他的情况很惨，KTM完全无法启动……两名骑手，两个破灭的两轮自由梦想。

我和Occo的情绪一度跌至谷底。我们考虑租用四轮摩托，以便至少能够保持某种流动性。但经过小的价格谈判后，我们很快又放弃了这个想法——第二个选择：在Ksar Ghilane的营地待着。但老实说？整天坐着看着别人开车穿越沙漠？一点儿也不令人振奋。

转变：从车鞍到货车台

所以我们决定换车！我们挤在随行车辆里。从现在起，我们要从Toyota Hilux上享受沙漠观光。

我该说什么呢？我们简直惊呆了！我从没想过这些“箱子”能如此强大。当你看到这两辆装满东西（实际上是超载）的工作马，载着油、水和设备，攀爬和下滑沙丘时，敬佩之情油然而生！

有两辆Hilux，七个人的行李显然对一辆车来说太多了。这感觉和骑摩托车完全不同。你能感受到柴油四驱的拉力，轮胎在松软的沙子中翻滚的声音，以及驾驶者在这些庞然大物之间灵活穿梭的无与伦比的驾驭技巧。上坡只能用一档全力加速，然后在接近顶部时迅速放油，以免跳入未知的深渊。

当然，我们确实怀念骑摩托车。但今天的沙漠以完全不同的面貌展现给我们——而Hilux的景色并不差，尽管车子猛烈摇晃，就像骑在骆驼上一样……沙漠船这个词说得真好。

大约在下午四点，第一天的旅程结束了。阿卜杜拉和他的两个助手正在搭建厨房帐篷，而我们则在搭建自己的帐篷。

迈克尔是唯一没有沙丘或越野经验的人，已经筋疲力尽。我在第一次骑行的时候就注意到了这一点，这对体力是个巨大的考验！

有美味的食物，帐篷也搭好了，我们现在已经清楚了一点：沙子在短短几分钟内到处都是，在帐篷里，在行李中，在睡袋里……而且根本无法阻止。

迈克尔拿出了特别为这次旅程买的户外便携式马桶，这是因为他的膝盖受伤。是的，这些日常的事情在这里有着不同的分量。

我们还收集了木材来生晚上的篝火，这也是必要的。天气相当凉，我们都穿上了外套和帽子。

火焰在烧着，带来的啤酒罐在耳边咝咝作响……

而且一片寂静！！

在Ksar-Ghilane，确实很喧闹，柴油发电机轰鸣不止，早上四点钟起鸡鸣，许多鸽子也十分吵闹。

我只能戴上耳塞入睡。同行同伴的打鼾声也未必好受！！

而此刻，正处于沙丘之中，终于安静下来了。只有木头在篝火中噼啪作响，我们回顾着第一阶段的旅程。在这片沙质无尽的地方入睡，感觉无比崇高。太疯狂了。日落的景象显得史诗般美丽。坐在这里，这种感觉真是太奇妙了。

冒险依然在继续！