上升(1)

你好亲爱的朋友们：)

来自美丽的库萨达斯(土耳其)的问候。现在我正在船员甲板上享受我1.5小时的休息，我想给你们展示一下船上的世界。

今天我无法下船，因为我正在进行IPM（在港维护）。IPM意味着，尽管我实际上有空闲时间，但我不能离开船。除了我们在船上的实际任务外，每个船员都有一项安全任务。在我们停靠期间，如果发生任何事情，我们必须能够确保所有人安全撤离并提供帮助。所有员工被分为四组：A、B、C和D。每天有不同小组负责，今天组A在值班，因此我必须在船上度过我的休闲时间。

坦白说，不能下船也挺不错的。这样就没有了外出的压力，可以做做衣物、补补觉，或是悠闲地享受一本好书的几页。由于我在旅行中会见到很多地方，即使我错过了一些，接下来的两周我将再次有机会去那些我还未曾到访的地方。

IPM只是每位船员安全职责的一小部分。我们在汉堡接受了这些主题的培训。此外，我们每周都有多次训练，并且还必须定期完成在线课程。有关这一点，我将在我的下一篇文章中告诉你们更多信息。

我们刚才说到哪儿了？哦，对了，我第一次看到船的早晨，以及在海员的德语中说的“上升”。那天早上09:00，我们在Civitavecchia的酒店被几辆出租车接走，送到了港口。突然间，七个其他的上升者也从他们的房间里出来，我们一起走向出租车。我的兴奋之情无法形容。我非常担心我的文件不完整，这是我们需要提交给人事管理的。以下文件非常重要（合同、海员证、身份证、安全培训证书、升职检查、多个医疗证明、疫苗接种证等等）

如果其中一项文件缺失或不准确，就不得不登上下一班飞机回家。在“船员人员”办公室前面排着很长的队。每个人都递交自己的文件，等待分配房间。我面前有一个德国人，他实际上忘记了一份文件，因此他们立即让他“下船”，因为他没有携带海员证，而是把它留在了其他船上。我的心开始狂跳不止，我想：如果我也得回家怎么办？我没有家，没有工作，而且我已计划好直到八月底才会回来。现在轮到我了。幸运的是，一切都很顺利。在我拿到登船卡、分配到我的房间并领取其他文件后，一个名叫劳拉的可爱女孩带我参观了船。劳拉是船上的餐厅经理，负责四家餐厅。

我很想在这里再和你们分享更多关于在船上初始几个小时的事，但遗憾的是我得马上去工作。

为什么我在第一晚觉得明天我将回家，而我现在仍然在这里，下一次你们会知道。

亲爱的问候，您的海员