无尽的弯道

在2021年7月16日，最后一段旅程开始了，从斯普吕根（格劳宾登）出发，穿过圣伯纳迪诺山口（海拔2066米）到达贝林佐娜（泰奇诺州）。我在早上6:50准时到达早餐，8:05就出发骑行了。

第一段的路程比预期的要崎岖得多，但风景优美。因此，我在才骑了1公里后就又开始推车，因为我首先还没有热身（这需要30分钟），其次，刚开始一段长途骑行就拼命是不明智的。相反，我努力以半力骑行这段路。

一个小时后，我抵达了海特林（格劳宾登，阿尔卑斯山北侧）。那里开始了圣伯纳迪诺隧道，几乎所有的机动车辆都会经过这里。天气有些不稳定，我听到了雷鸣般的声响，无法确定来源。可能又是军队或施工，或者真的是雷声。但我没有看到闪电。上坡时出现了无尽的弯道，我再次意识到自己并不是天生的山地骑行者。中间我也停下来推车以恢复体力。天气刮风刺骨，所以当我终于到达顶部时，我果然在湿透的衣物上穿了一件T恤以便进行接下来的下坡。

下坡（下降2000米）非常有趣。我感觉自己又成了一名摩托车骑手，短暂地甚至达到了70公里/小时。下坡时没有人超过我。期间我也计划性地停下来冷却刹车，我那微薄的技术能力在下坡时相当有用。穿过圣伯纳迪诺山口后，展现出来的山谷美不胜收，山脉两侧非常高耸，有瀑布和溪流，气候也已经变得地中海式。人们会直接觉得仿佛置身于意大利，且会有人讲意大利语。此外，天气完全改变了。从一位数的气温、多雨和刮风变为25度的晴天。

在梅索科（格劳宾登，阿尔卑斯山南侧）我吃了午餐。由于我根本不会意大利语，我不得不请人翻译菜单（感谢deepL）。他们第一次要求我用现金而不是信用卡付款。因此，我不得不去自动取款机取了一张50瑞士法郎的钞票。接下来的下坡就不那么陡峭了，但同样美丽。

最后，我在15:00前不久到达了贝林佐娜的火车站，骑行77公里，爬升930米，下降约2000米，净骑行时间为4小时25分钟（我计算的时间是5小时18分钟净）。

回家的旅程非常艰难，

因为德国火车服务热线为我的自行车预定了Giruno（瑞士联邦铁路）的一个普通座位，

因为由于延误，ICE的两个停靠被取消，我不得不两次换乘，

因为发生了更多事情，以至于我今天早上回到家时已经晚了两个小时。

回程的好处是，我穿越了世界上最长的隧道（戈尔德巴特隧道），并且我还横穿了瑞士，看到美丽的湖泊（例如四州湖）。

我一直对瑞士的风景感到惊奇。瑞士并不便宜，但每个人都知道这一点。我会在某个时候再次访问瑞士。