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越野在我们的VW面包车的极限

已发布: 02.11.2019

我们曾梦想过,但从未真正想过我们会去做。梅尔祖卡到扎戈拉的著名越野赛道真的很了不起。在关键点,Qued Rheris,据说沙子特别细腻,越野专家甚至给它取了个名字:'Fechfech'。带着孩子们远行,尤其是靠近阿尔及利亚边界,确实不容易。

在梅尔祖卡的露营地前夕......我们该去还是不该去?我们犹豫不决,无法做出决定。最终好奇心战胜了一切,最坏的情况我们可以随时掉头。在摩洛哥,时间是缓慢的,而在欧洲则是严苛的。

我们开始打包,将所有的储备(水、食品、柴油)都装上车,向南出发。交通逐渐减少,广播中...风景再次让我们感到无比震撼。但我很紧张,非常紧张,只要我们没有穿过这个河床,我就不知道我的肚子疼是来自昨天的食物还是来自不安。

到目前为止,我们的VW Bus T6 4x4 DSG行驶得还不错。过了一会儿我们到了Remlia。正如我们所读到的,第一个年轻的摩托车骑士就出现了,他想要'帮助'我们(显然,他们会绕着走,引导我们穿过Qued然后索要巨额报酬)。虽然我们关上车窗,但我完全理解他在说什么:我们的车 '太小'。马丁没有像我那么容易被震撼,他继续开车。现在我们在Qued,沙子几乎不是沙子,更多的是尘土。马丁将轮胎气压降到约1.5 Bar。

FechFech

我们看到不仅摩托车骑士在跟着我们,还有一辆吉普车,于是决定我们现在既不说法语也不说英语,因此我们只受到静静的观察。不久我们来到干枯的河床,下坡一点都没有问题,但上坡看起来很艰难。在第一次尝试中我们停了下来,迅速倒回去。马丁徒步检查情况,摩托车和吉普车在后面(毕竟,我心里想,吉普车在紧急情况下可以以某种价格把我们拖出去)。马丁说我们试试另一个上坡......出发,抓紧,我们冲了上去,翻滚、游泳、蹲起,但然后我们到了顶端!!!

关键点第一

我的心在狂跳,我们希望这次成功了。继续走过Fechfech,似乎有什么滋扰,摩托车和吉普车依然紧随其后,我们很快就看到了原因:眼前是不高的沙丘,主道已经被压实,所以沙子对我们自我宣称的越野VW面包车来说太深了。

关键点第二

因此马丁再次进行检查,将气压降低到1.1 Bar,我们再次尝试。在马丁的驾驶技艺下,我们成功通过了沙丘的挑战,我们松了一口气,因为现在身后安静多了。我的肚子疼慢慢缓解,我们通过意大利面来补充体力,终于能够享受这片孤独而壮丽的风景。

太好了,我们成功了!

里边需要重新加气...
里边需要重新加气...

我们穿越了更多的沙子、干涸的湖泊、无尽的平原(当导航失灵时,我们不知不觉地向西多开了2公里),感到非常高兴我们做出了这次尝试......这些风景无与伦比!

穿越干涸湖泊

结论:车子没问题,只有冰箱里的3个鸡蛋牺牲了:-)

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回答 (3)

Barla
Gratuliere zu eurem Mut! Toitoitoi, weiterhin viel Glück!

Thomas11 days ago
Euer bericht hat mich interessiert. Wir planen eine größere Afrikareise mit einem VW T6.1 mit 4x4 DSG und Seikelfahrwerk. Dazu eines Frage: Mir scheint von den Photos, dass Euer Bus nicht höhergelegt ist. Meint Ihr, dass das einen Unterschied ausgemacht hätte (sind nur 3 cm). Dank für eine Antwort.

Silvie11 days ago
Hoi Thomas Danke für dein Interesse an unserem Bericht. Genau, unser VW-Bus ist nicht höher gelegt, sicher könnte das an gewissen Stellen Vorteile haben, aber durch den Sand war vorallem der Luftdruck entscheidend. Aber Marokko ist ja auch das Europa Afrikas, je nachdem wie weit ihr reist, könnten 3cm dann einscheidend sein ;-) Auf alle Fälle viel Freude auf eurer Reise.

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