从苏格兰到丹麦的海上旅行
在海上的最后一天,天气再次让人愉悦。阳光照耀着天空,气温适中,可以不穿外套在甲板上漫步。 上午,我们在船上与卡罗拉和她的父亲(可能)最后一次见面。我们几天前在冰岛第一次停靠时,通过去一个火山口的旅行认识了他们。卡罗拉和她的父亲来自卡尔斯鲁厄,而我们相识的契机则是对如何支付停车费用的无知。...

已发布: 20.07.2024
在这里我们想总结一下,在Poesia号上发生了什么,我们觉得好的,哪些方面有待改进,以及我们结识到哪些人,也就是说,与之前的博客不同的事情。
首先,当然要提及MSC的规划不足,尤其是在承诺的目的地的可到达性方面,以及指挥桥与乘客之间关于行程的沟通同样缺乏。
我们在出发前就已经知道我们不会停靠Ilulissat。作为对此令人失望的消息的补偿(毕竟所有人都想去Ilulissat看冰山),我们事先获得了200欧元的船上信用额度。为了弥补,原本要停靠Qaqortoq...应该说。
在从Isafjörður前往格陵兰的途中,我们了解到整个航程与原计划截然不同。
所有乘客都被请到大剧院,船长将发表声明,说明为什么航程无法按计划进行。“所有人”都在台上,包括船长和两个显然是因冰况恶劣而特别上船的北极海员。他们解释了为何我们未能前往Ilulissat,以及为何无法按照计划从东侧通过Prins Christian Sund。我们能否抵达第二个地点Qartotoq也很不确定。同样,这里也用“自2012年以来极端的冰况”作为借口,称这使得行程无法进行。
他们向我们保证,回程时无论如何都能从西侧进入峡湾。此外,他们还解释说,在访问努克后,我们将在Paamiut停留两天。这个港口总是无冰,因此是可以到达的。
好吧,那么Paamiut代替Qartotoq,而Prins Christian Sund从另一边看……大家的表情都变得有些绷紧。我们来看看Prins Christian Sund的情况……
当我们从努克出发时,我们以为是去Paamiut。尽管这个小城镇在两天内并没有太多可做的,基本上一天就可以“逛完”,但好吧。
在抵达Paamiut的早晨,我们醒来时正好绕过入口,几乎已经错过了冰山。不久之后,广播通知我们,由于那里有太多冰,我们不能前往Paamiut。我们在想,这种冰况一向是临时得知的,让我们有些难以置信。难道我们为什么会有这群所谓的北极海员在船上呢?如果他们的任务仅仅是站在甲板上寻找冰山,我们也能做到……
让我们最感到愤怒的是指挥桥对我们能否看到东西显得无所谓。为什么他们不在前一晚告诉我们,我们将努力进入Paamiut,并且在早上要早起一点,以便从上层甲板看到冰山。现在是夏天,太阳几乎不落……完全可以更早些。这样我们至少有机会能看到。从其他那些基本一大早就起床的游客那里我们得知,他们确实看到了冰山。对船长来说,这是一种巨大的失望。我们也知道某地方能看到鲸鱼。如果船长能多留意一下,那会更好。
相反,广播总是提到,他们为这些变动感到抱歉,并且船舶将尽可能靠近格陵兰的海岸航行,以便在我们“美丽的游轮上”欣赏格陵兰的海岸美景。
我们找不到谁能够在150公里外的海上欣赏海岸,更不用说看到它了。我们也没有看到海岸。
不久后,我们又被通知,我们无法通过安全的西入口进入峡湾。最终,为了保持时间表,我们在海上漂泊了五天,没有停靠任何港口。
对于没有停靠的港口,三个中有两个,我们得到了200欧元的船上信用额度。因此我们卡里有了400欧元。而且,正如我所说,这些信用额度是不可提现的。
失望情绪不断加深。最后,我们庆幸至少能看到努克,并且在格陵兰。
对于所有这些不尽如人意的情况,MSC最终给了我们一个好消息:我们将获得旅行费用的15%退款,还有15%旅行费用的下次MSC邮轮优惠,在一年内使用。这真是个不错的补偿。我们之前还以为不会收到任何退款,MSC会确保乘客和船只的安全是首要任务。实际上是将某种情况作为不可抗拒的力量。
还有很多关于MSC的事情可以写,但终究还是要结束了……
我们来说说同行乘客:
起初我们以为,所有人都将在哥本哈根上船,船员会在接下来的四周里待在一起……但这艘船更像是一个上下车的巴士。经过波罗的海的巡回后,一部分乘客换了下来,并在接下来的时间里一直呆在一起。
许多乘客来自国内的东部。他们在海上航行的次数普遍较多,并拥有“经验”……以及一大笔钱。
一对夫妻讲述了他们在努克的直升机飞行、冰上的船游,以及明年打算再次预订旅行的内容。这次将与孩子和孙子一起。爸爸/爷爷买单。他提到大约需要为六个人支付2万欧元。
另一对年长夫妻讲述了他们即将在12月份开始的120天的环球旅行。我们查看了一下,最便宜的(内部)舱位在1层的价格为34,000欧元,两人。不差,如果有人能/愿意支付。经过四周的旅行,我们发现,四周在船上也已经对我们来说过长。
北部的天气确实不太好,但总有一些特别的人,似乎每天从早到晚都在温泉里待着,或在泳池里玩耍。而且“救生员”总是要坐在椅子上……通常裹得很厚,因为天冷,而且大部分员工都是亚裔……
在衣着和体型上,我们确实也见识到了一些亮点。但关于品味可没有争论的必要。只是似乎有些人家里没有镜子……
当然,丰富美味的食物的不断提供和缺乏运动也在船外留下了痕迹。我们也注意到体重上升了不少。穿衣服能看得出来……是时候再回到我们曾经规律的饮食模式了……
所有的工作人员都超级友善且热情。甚至厨房的员工也能在厨房里听到歌声。我们的“约翰男孩”,房间服务员也非常友好,总是存在,随时可以帮助我们。不管我们需不需要,如果我们需要的话,他可以一天清理三次我们的房间……
最后我们有点“压力”,想花掉我们的船上信用额度。因此我们大约花费了250欧元于饮料。考虑到一个晚上喝两杯Aperol或Hugo或啤酒,已经要花费40欧元,四个星期的花费也算可以接受。
现在我们还要在哥本哈根再享受两天,然后再飞回科隆。关于与MSC的邮轮日志到此为止。
我们十月再见,那时将要进行下一次的精彩旅行……😊
