从海豹出发前往阿贝尔塔斯曼国家公园
我们离开美丽的凯库拉,前往阿贝尔塔斯曼国家公园。这个公园位于南岛的西北端。这也意味着今天我们必须行驶数公里或几小时。我们的终点大致位于黄金湾的波哈拉,虽然距离“仅仅”有380公里,但路径要经过塔卡卡山脉,这不仅需要耗时的蜿蜒和高度差异,而且由于这个地方设置了一些施工路段,流畅的行驶会受到影响。不过,我们不想抱怨,事情本可以更糟。因为我们今天行驶的路线在下周会...

已发布: 22.11.2024


















电话是在前一天晚上打来的:由于天气(风)条件的变化,原定于10:30的皮划艇之旅被提前到了8:30。在原定的行程中,我们本会从南向北沿海岸划行,但由于风向已变,并且预计从上午晚些时候开始会有北风,组织者决定早晨从南向北顺风而行更为可行。要是逆风而行,再加上浪潮,那将会相当费力……
虽然这是出于很好的考虑,但对我们来说,这意味着我们需要从我们的小屋出发到Marahau的路上比预期早出发,经过Takaka山需要大约一个半小时。因此,我们把闹钟定在6点(其实假期是为了放松的……),然后就出发了。我们准时在8:30到达皮划艇旅游组织者那里,并需要立即做好准备。
经过皮划艇的划桨姿势、上下船的培训后,我们将双人皮划艇拖入开放水域。不能说我们是放松的。毕竟我们不是经验丰富的皮划艇选手,而且到目前为止在开放海域也没有真正的体验过……
但又会发生什么呢?我们是一小组五名游客,顺便说一句,这里的人都是德国人,和两名陪同人员一起出发了。
我们配合得很好,整体表现得很不错。唯一出现问题的是担任舵手的Thorsten,他在用脚踩踏板控制船尾的舵时遇到了困难,就像在驾驶汽车一样。由于波浪的作用,舵反应得太慢甚至无反应……因此,保持方向变得相当困难。但是,我们并不是在一条繁忙的高速公路上,还有足够的空间,所以我们还是能够牢牢保持在一起。
天气非常好,风也从背后推着我们。因此,提前出发是一个明智的决定……我们沿着海岸划了大约一个半小时,然后朝一个小湾驶去。这里有一些美丽的小湾,其沙滩是细腻的金黄色。
短暂的休息,喝点可可、咖啡或茶,并和陪同人员Eve和Jake聊聊。两人都非常友好,乐于提供我们所见之事物的信息,以及关于阿贝尔塔斯曼国家公园的知识。
之后,我们穿越水路前往阿黛尔岛。那段还算顺利。但是在返程中又回到某个小湾时,风迎面而来,还有强劲的波浪。这就需要更多的力量来对抗。我们有时还被水冲到了。幸运的是,我们穿着的设备,像是那种在胸前绑着的防水裙子,底边是弹性的,可以围着座椅的凸起处,从而让我们保持大致干燥。此外,我们还穿着一件防水的腋下外套,以及一件救生衣,所有皮划艇选手都规定必须穿的。
又经过一个小时后,我们终于结束了皮划艇之旅。我们在观察海滩停下,Eve和Jake整理皮划艇的装备,因为之后皮划艇会由一艘摩托船拖走,并由Eve和Jake带回基地。
我们为16点预定了一艘水上出租车,然而它会在阿贝尔塔斯曼的Anchorage Bay接我们。从我们的海滩到湾的距离约为3.5公里。然而,路程起伏不定(或上坡更多于下坡……),它也是著名的阿贝尔塔斯曼海岸步道的一部分。对此我们并不太感冒,而许多人将其视为亮点。对于我们而言,3.5公里的路仅仅穿过灌木丛,而展望湾的地方直到步道的尽头才出现,正好在Anchorage Bay之前。
大约在14点,我们到达了阿贝尔塔斯曼的Anchorage Bay,并在这里等待了两个小时。我们对这样的时间安排感到有些不满意。我们该在这里做什么呢?我们是来划皮划艇的,其他的装备都放在了Marahau的基地的车里。只要阳光照耀还好,但在阴凉处我们感觉有些冷,因为一些保暖的衣物还湿漉漉的……
大约在15点45分,我们看到了一艘来自我们组织者的水上出租车向湾驶来。我们决定问问他是否可以提前带我们走。他可以。于是我们愉快地坐上了摩托船。船长告诉我们,他还需要在另一处小湾接其他的皮划艇选手。我们对此没有意见,毕竟我们已经在正确的船上,正朝着回家的路上,而且这样还有一个免费的船旅游行程,沿着国家公园的海岸线……
摩托船飞驰在水面上。哇,金属船身猛烈撞击着水面,发出响亮的声音。我们在想,这样的钢铁能够承受多久。这样的撞击,船肯定会有一天分崩离析……我们真想知道(或也许不想知道)波浪以多大的力量撞击船身。而且还有那些波浪沟,船几乎像飞一样跌下去……
但不知为何,我们仍在继续前进。
当我们终于在四点左右抵达Marahau时,以为我们会在一个码头卸货或者从船尾下来。但是没有,码头旁边停着一辆拖车的拖拉机。船长加速,直接冲向站在水里的拖车。接上钩子并被拉起,就这样我们突然与船一起停在了拖车上,并被带回基地。这也是一种特殊的运输方式……
