香港 - 19.04.17

在昨天的观光马拉松之后，我为自己在香港的最后一天没有设定任何较低的目标。根据我的天气应用程序，这一天有明媚的阳光和高达27度的气温。带着很大的期待，我早上拉开了窗帘，却遗憾地没有迎来阳光的照耀。天色再次灰暗、雾霭弥漫，云层低垂。但没有下雨。天气应用程序还预测应该会变好。我想要相信这一点，还想要相信我们总在海岸说的一个座右铭，“一天必须发展”。因为被警告要在热门观景点面临长时间的排队，我那天一大早就出发，以免在排队上白白浪费了宝贵的时间。尤其是和中国人在一起排队真的没什么乐趣。尽管没有理由继续移动，他们还是会推挤，喜欢超越他人，或者突然从某个地方冒出来的人，会因此认为自己是应加入的人。那天早上，我的第一个目标是维多利亚峰，这是香港最高的观景点，从那里可以俯瞰到城市的美景。我非常希望，当我到达山顶时，云层能散去，露出高楼大厦。前往维多利亚峰的路是乘坐山顶缆车，这是香港最古老的公共交通工具，爬升396米到达最高点。这条线路非常陡峭，以至于缆车的车厢地面被设计成倾斜的，以便乘客能够更好地保持直立。但我有一个座位;-）。早起的我得到了回报，当我到达山下时，没有队伍等着我，我就可以乘坐下一班缆车。从山顶缆车的行程中，我体验了一次冒险之旅，因为缆车非常颠簸地爬升上山，透过窗户看出去，所有高楼都像比萨斜塔一样倾斜。山顶的景色起初有些雾蒙蒙和多云，但即使这样也才让人叹为观止。由于我可以从那里看到九龙，能认出一些我前一天去过的地方。因为我能看到在云层后面好像藏着太阳，于是我用外带的早餐度过了一段时间。等待是值得的，因为太阳通过云层洒下来的光辉，现在可以享受城市的阳光景色。我很高兴，上山和下山的路都可以乘坐缆车解决。因为天气应用程序关于气温的预测绝对没有错。然而，由于前一天我们下了很多雨，气候变得非常潮湿。那天我的下一个目标是大屿山岛，上面有“大佛”，而到达那里需要乘坐缆车。其实我可以直接从香港岛的地铁到缆车的山下。但还有一件事是来香港旅行时必须经历的，而我由于天气原因在前一天没有做到，那就是乘坐星光渡轮。因此，我选择乘坐渡轮从中环码头横渡，到九龙，而不是坐地下的地铁。我从渡轮上再一次欣赏到了香港岛的天际线和九龙的海滨景观。与上海的渡轮之旅不同，这次渡轮非常放松，令人愉悦。随后我在九龙上了地铁，一路坐到终点站东涌，那里有缆车的山下站。抵达后，等待我的是，早上在山顶缆车时避免的无尽排队。等我终于坐上缆车时，我已经排了将近两个小时的队。幸好我早上省下了时间。在孩子出生时，大家都说，分娩时的疼痛和一切都是可以忘记的，只要抱到孩子的时候那种感觉。大约就是这种感觉，当缆车开始往返的前几米时。无法用言语形容，太美好，难以忘怀。你可以欣赏到震撼的景色，旅程也是如此宁静柔和。我全心全意享受了这段超过5公里的旅程。到达山顶车站后，首先迎接我的是一个为游客特别规划的区域，连绵的纪念品商店和餐馆。还没有开始攀登大佛之前，我先在午餐时补充能量，那餐看起来就像是在德国中餐馆里的炒面。但在去年攀登完长城之后，攀登大佛对我来说简直是轻而易举。站在这座巨大、端坐的佛像面前，确实令人印象深刻。四周的景色加上山中的云雾也是美丽无比。下午晚些时候，我又搭乘美丽的缆车返回山下，并乘坐地铁回到城市。从我旅行计划开始就明确了，星期三晚我一定要去“快乐谷”。快乐谷位于香港岛，这里有每周举行的马场。每个星期三晚上，会在那里举行总共8场马赛。在看台和跑道旁，成千上万的人们聚集在一起，享用啤酒和快餐，兴奋地应对比赛。气氛热烈。绝对是我在香港之行中难以忘怀的亮点。前往快乐谷及返回的路，我乘坐了数不清的双层电车。这个体验值得作为香港之行的一部分。在前往的路上，我意识到香港岛的很多地方我还没有看过。电车在拥挤的街道上穿行，我可以感受到涌动人潮的生机，大家拥挤在人行道上。由于已经天黑，一切都被五光十色的灯光装点。在众多灯光及无数商店和餐馆中，我的感官完全被淹没，不知道该从哪里开始注意，最终该看向哪里。真是疯狂！

回到酒店后，晚上很快过去，因为我洗完澡后就倒头就睡，因为那天我在外面呆了11个小时。带着这些记录，我很快陷入沉睡。