2025 - 五月 - 汉堡 - AIDA 邮轮参观

邮轮 - 尤其是它们的提供商 - 真的是一种个人口味，甚至对一些人来说几乎是一种宗教。例如，我的许多朋友和熟人对 Mein Schiff 船队非常推崇，而其他人则偏爱 AIDA。当然，除此之外，还有很多其他提供商。

今天，我们有机会在 AIDA Prima 上享受半天的邮轮体验。这一点很重要，因为许多邮轮迷不仅有一个心仪的品牌，还有一艘心仪的船。

AIDA Prima 也就是这样：自2016年以来，它就为 AIDA Cruises 运营。它能够容纳约 3300 名乘客，并设有18个甲板，其中15个对客人开放。该品牌专门面向德语游客。最初的俱乐部船概念在这里仍然可见。比如 AIDA 酒吧 - 每艘船上都能找到 - 采用星星形状布局，以便客人更容易交流。此外，还有许多自助餐厅、宽敞的儿童区域以及丰富的娱乐项目。

在导览期间，客人们可以在运营过程中看到这一切，往往是在游客更换期间进行。在这样的日子里，约有200名日间游客会被分成小组参观船只。参观开始于早上10点，结束于下午3点。

这种船舶参观的价格为每位59欧元。不过，之后会返还50欧元作为船上消费。除此之外，自助餐厅的午餐也是包含在内的 - 对我们来说是市场餐厅。

我们还有机会参观不同类型的舱房：一个内舱房，一个海景房和一个阳台舱。

我在参观中拍的照片直接发布在我的状态上，当然引起了一些困惑。很多人真的以为我再次在邮轮上了。其实，今天的目的地 AIDA Prima - 挪威 - 老实说对我来说太冷了...

当然也有人问我更喜欢哪艘船：Mein Schiff Relax 还是 AIDA Prima。在这种情况下，我会明确选择 Mein Schiff Relax。它是全新的，提供更多阳台舱，几乎没有内舱房。此外，我喜欢那里几乎所有饮品都是包括在内的。

但是，最好的食物 - 尤其是在自助区 - 明显是女王玛丽号的。无论是Mein Schiff还是AIDA都无法媲美。

这种类型的船舶参观在汉堡、基尔和瓦尔内明德均有提供。最好提前注册 AIDA 的新闻通讯 - 那样你可以及时获知新日期的可用信息。

我们的参观实际上是在汉堡进行的。可惜到邮轮码头的交通相当复杂 - 尤其是对于像 AIDA Prima 这样停靠在 Steinwerder 码头的大船。这个地方非常偏僻，公共交通的连接并不好。无论如何，都需要规划更长的步行路线。出租车费用昂贵 - 在汉堡，严格来说，Uber仅仅是纸上谈兵，因为这些行程实际上是由传统出租车完成的。