2025 - 四月 - 直布罗陀

典型的英国：我们来到这里，却下起了雨。我们的情况甚至是被雷电唤醒的。那天的天气预报十分阴沉：天空灰蒙蒙的，直布罗陀的岩石完全笼罩在云层之中。

所以我们不得不改变计划。我原先打算乘坐缆车登上岩石，并探索这个地区及其著名的猴子，但这个计划字面上是“泡汤”的。相反，我选择了应对雨天的替代方案：探索著名的隧道。直布罗陀拥有约55公里长的地下隧道系统 - 地下的长度比地面长得多。这些隧道中的大多数是在过去200年间由英国军队建造的。

谷歌地图显示，从船上到达的距离约为2.3公里 - 不过包括了楼梯符号。没问题，我心想。说做就做。但我没想到的是，经过几座楼梯后，我们仅抵达摩尔城堡的售票处 - 在这里，要想进一步前进，需支付每人30英镑的门票。我们得知这张票可以让我们进入整个岩石区域。发给我们的地图显示了一个包含众多景点的大区域。

然而，时间成了一个问题：最迟在下午5：30我们必须返回船上。由于天气原因我们直到中午才出发，现在成了和时间的赛跑。

我们在雨中最终抵达了二战隧道。二战期间，直布罗陀成为战略重地。在岩石中开凿了一个广泛的隧道网络，几乎形成了一座地下城。在这里储存了资源，维护装备，并为可能的围攻准备了一支驻军。此外，隧道系统还提供了监控直布罗陀海峡的军事优势。

今天，这些隧道令人印象深刻地展示了在这里生活的士兵们的生活。这里有关于少数幸存的平民的信息 - 大多数人已被疏散到英国 - 以及该地区的战争历史。

顺便提一下，我们在隧道里也没能躲避雨水 - 有些地方滴水，发给的头盔内部已然潮湿。我们的发型在游览后终于完全毁了。

既然我们已经在上面，而雨也减小了，我们决定重拾探访猴子的计划。目标：猿类之巢。这个名字字面意思是“猴子的洞穴” - 确实，在这里能见到著名的巴巴里猕猴（Barbary Macaques），它们半野生地生活在岩石上。

许多旅游巴士把游客送到这个地点，吐出人潮。司机们知道一些吸引年轻猴子的技巧 - 结果是动物们明白了：人类会带来食物。这导致了一些问题，稍后我会详细说明。

我们不想成为这群猴子自拍的游客之一，所以决定攀爬查尔斯五世城墙 - 一座历史悠久的防御墙，蜿蜒地沿着山而上。现在这里配备了扶手，但上山依然陡峭，几乎没有游客使用 - 因为坐巴士的游客根本没有时间。

我刚才说“几乎没有使用”？这对人类是如此 - 但是对于猴子来说则并非如此。它们在这里感到非常自在。关于这些“训练有素”的动物：它们习惯于跳到人身上，这在狭窄的城墙上可能会变得相当危险。一位迎面而来的英国人因此开玩笑地祝我们攀爬时“好运”。

我们把眼镜放在夹克口袋里，背包紧贴身体。这样准备后，我们几乎没有受伤地到达了顶部 - 只是有些气喘吁吁。毕竟，我们已经从海平面往上爬升了412米，大部分是通过楼梯完成的。

遗憾的是，没有时间进行更多的探索。幸运的是，返回的缆车费用包含在票价里 - 我们准时回到船上。

顺便提一下，有一个流行的传说，认为只要猴子还在直布罗陀生活，该地区就会保持英国属地。这促使当地政府将这些动物视为其遗产的一部分，并保护和照顾它们，以吸引游客。

就我们而言，我们可以说：猴子还在 - 我们也安全回来。因此，英国可以暂时松口气。