那么就这样修好。

第二天早晨，我给自己设了一个闹钟，时间是早上六点五十分。我想要早点在Alcaidesa Marina的淋浴小屋出现。外面还是黑暗的。我的室友不在，所以我可以不受打扰地收拾我的背包。在黎明的吉布拉尔塔，我走过街道。已经有一些车从吉布拉尔塔出发，往这里工作。我走过机场的跑道，享受着眼前的景象。

在驶向码头的路上，我还在寻找一个纸箱，准备将其作为我的广告牌。在1-12号浮桥尽头的小屋前，我坐在长椅上制作我的标志。这里依然静谧而且寒冷。

慢慢地，第一批人开始来洗澡和整理早上的仪容。我向每个没有散发出完全回避气息的人打招呼。大多数人都很友好，很多人朝着另一个方向走，但都祝我好运。有一个德国人对我很感兴趣，想把我推荐给别人。他认识一些想去加那利群岛的人。一个叫Trever的美国人坐在我身边。他看起来很靠谱，请求我介绍一下我的航海经历。我对此作了说明。也许他会感兴趣。他还在等待两名想要在几天后加入的船员的回复。因为他是单独一人，所以也许我也有机会加入到他的团队中。如果双方的化学反应合适的话。他让我之后再去找他。他在10号浮桥。我通过红蓝白的ARC旗帜认出了他的船。那些在一月进行跨大西洋游行的船只都会挂这样的旗帜。到时将有60多艘船一起从加那利启航前往加勒比海。唯一的问题是：Trever要在两周后才能从La Línea起航。但总归是钓到了第一条鱼。

上午我把背包带到Ineke的船上，休息一下吃早餐。然后我去市区采购一些Ineke船上的必需品。我也想贡献一点。下午我在码头的不同地方坐着。我尽量保持放松，不要过于急于寻找。我保持在场。

然后我又坐到码头餐厅前的一个枢纽点上。白天通常很少有活动。一个年迈且腿脚不利的海狗正牵着他的盲狗在散步，并与我攀谈。

Marcel已经在La Línea待了两年，他的船。他已经多次逃脱死亡，现在缺乏继续冒险的动力。他希望以一点年轻的精力修理和清洁他的船，然后再次出海。在没有任何正式承诺的情况下，我和Marie——一位同样在寻找的法国女性——查看了他的船。确实有很多工作要做。这将不是我的冒险。我友好地跟Marcel道别。他笑了。

然后事情突然发生了变化。11号浮桥的门开着。我漫不经心地走了进去。我看到两个年轻的女孩在一艘大的双体船前的码头上。我问她们是否可能去加那利群岛。她们点头同意并指向Serril。这个四十多岁的法国人，扎着辫子，戴着眼镜，跟他的法国同事Masa一起，驾驶着他们的船从希腊出发驶向加勒比。Elia和Julia来自加泰罗尼亚，都和我同龄，和他们一起去。而我——我能和他们一起去。至少去到大加那利。没有更多的问题。我们约好第二天见面，准备周五出发。购物，布置一切，再做最后的检查。这将是我第一次在大西洋航行。

我给Merlín打了电话，分享我的成功。这晚上，我还要在Ineke的船上过夜。我们度过了一个美好的夜晚。我很高兴，尽管有些惊讶事情进展得如此之快。

https://youtu.be/CHABVxgHM4g