法国

出发吧，法国在等待。由于我们即将接近热那亚的一条重要出口被封，因而我们不得不享受在这个港口城市狭窄街道上的城市观光。驾驶一辆类似于卡车的车辆进入交通繁忙的市区，压力很大，肾上腺素随之上升。接下来我们前往安多拉，这是通往法国的边境口岸。嗯，刚才在地理课上似乎没听仔细。没错，从这里到安道尔还有737公里...
第一个收费站让人困惑不已。15条车道中，有5条是给高度低于2米的车辆，还有10条是仅供Telepeage客户使用。选项1因3.20米的高度而不适用，所以我们只得跟在那些飞驰而过的卡车后面。要保持冷静，用英文向扬声器里的声音解释问题，听不懂法语的低语，忽视鸣笛的卡车，最终大喊“请，打开大门！”然后，芝麻开门，居然可以不付通行费通过。
说到通行费：大约每条高速公路每公里收费12欧分。一方面，实在令人烦恼，因为每隔几公里就得掏出信用卡，另一方面，也清楚了道路的建设和维护究竟成本多少。在德国，这绝对无法仅凭公路使用税和矿物油税来覆盖。
而不是悠闲地在摩纳哥的游艇码头漫步，我们选择上高速公路，在黑白相间的节奏中交替穿越桥梁和隧道。太阳镜上升，太阳镜下降。这种动作确实来回做了100次。经过漫长而疲惫的旅程（我们因“参观”热那亚而延误了1.5小时……），我们想要找到一个在法国蔚蓝海岸的小好地方。在环形交叉路口：
1. 超过2.5吨的车辆出口封闭
2. 超过2.5吨的车辆出口封闭
3. 超过3米的车辆出口封闭
4. 返回高速公路的出口
在戛纳附近，我们终于找到一个可供我们使用的地方。完全不知道那些真正大型的房车是如何到达目的地的——狭窄的街道实际上将一切超过3.5吨的车都挡在外面。在Moustier St. Marie我们6年前来过，这里的Verdon峡谷依然让人印象深刻。村庄上方有一座小教堂，只有使用信用卡才能“faire un don”在Carcassone，中世纪的城门打开了，人们可以在一个纪念品商店间漫步。在这个中世纪村庄附近，法棍自动售卖机又将我们拉回了现实。现在我们已经抵达大西洋，并将在后天跨越西班牙的边境。