土耳其再见，保加利亚第二……

今天早上我很早就出发了，05:00当地时间起床，07:00做好了出发准备。今天会是一个非常炎热的日子，所以我才这么早。我决定从这里开始向回家的方向前进，这并不是说旅程到此结束，我还有许多令人兴奋的公里要在巴尔干地区走完。

现在的问题是要通过又恶劣的泥土路线重新到达一条可通行的道路。左右两边部分是非常深的、被碾压的车辙，部分还积满了水。实际上可通行的只有道路狭窄的中间部分。但即便如此，这部分的泥土也时常湿滑松软。湿泥土有一个令人不快的特性，就是会立刻堵塞轮胎的纹路，以至于轮胎完全失去牵引力。这就像在冰面上行驶。而且情况更糟。在一个特别滑的地方，我的前轮决定从中间部分滑出来，试图在几乎到膝盖深并且浸泡在水中的车辙里寻求好运。由于后轮的纹路较粗，尚未被堵塞，也就是说仍有牵引力，因此它拒绝改变方向。摩托车的情况是，如果一个轮子想朝不同的方向移动，而骑行者和第二个轮子不一致，摩托车就会侧翻，而骑行者也会跟着摔倒😢。

它现在就躺在那儿，给自己弄了一身泥，而这让骑行者不太高兴，因为他看到了一堆即将到来的工作。

我首先试图将我的搭档带着全部行李重新引导到正确的路线。完全无望。因此，我不得不把所有的行李卸下来，包括行李箱。然后将后轮也拖入车辙。由于车辙的深度，摩托车几乎又回到了正常的位置。现在只需发动引擎，挂入档位，让苏西慢慢移动到干燥的路段，这也非常顺利。

需要注意的是，整个过程发生在一个几乎到膝盖深的充满水的泥巴车辙中，以及一条被脚踝深的泥浆覆盖的道路中间部分。

人、行李和摩托车的样子大家可以想象得出来。

再次装载摩托车，继续前进。还有两个危险的地方，但现在我已经提前得到了警告。

我觉得昨天的路况还没有那么糟。

道路变得更宽、更易通行，终于是一条碎石路，接着通向一条沥青路。

接下来的半天我几乎都是在主要公路上行驶，甚至走了一段高速公路。

我本希望能走一些次要道路，但这些道路往往以死胡同或极其糟糕的坑洼结束。经过早上的经历，我今天想省去这些。高速公路是必要的，以便在伊斯坦布尔北部跨越博斯普鲁斯海峡。

于是我在良好的道路上缓缓行驶，穿过多样的风景。一路上应有尽有。茂密的森林、农田以及光秃的 rocky 地段。一会儿是单调的笔直，一会儿又变得非常曲折。

行驶了近400公里后到达保加利亚/土耳其边界。阳光下，超过30度，汽车长龙，场面可想而知。我尽可能向前挤压。在这里完全没有问题，当地的司机都很宽容。如果有人按喇叭，那肯定是德国人😀。

排队后，我把头盔挂在摩托车上，将脱下的夹克系在行李上，然后等候。

等候期间，有人走过来，招呼一个边检官，然后和他短暂交谈。随后他又走了回来。不久后，第二个闸门打开，一列高档跑车通过边界。从法拉利到保时捷，再到奥迪，应有尽有，还有一支国际车队，其中也有两个德国人。

我自然而然有些嫉妒，倒不是因为那些车，而是因为我在太阳底下还得继续受苦，而他们在空调车里得到了优待。

过了一会儿，我也终于可以通过土耳其的一部分边界。

进入保加利亚。为了进行实际的边检，车辆必须驶过一个两侧开放的大厅，在那里车辆会用消毒液进行喷洒。当然，这需要提前支付并领取收据，没有它就不能过境。工作人员也招手让我过去，摩托车是免检的，不会消毒，但我还是应该告诉安检人员一下，确认有摩托车来不需要消毒。

好吧，经过消毒的我终于可以开到边检了，谁注意到我先前的头盔和夹克位置的朋友们，想必会想起它们在哪里😢😂

在这里的边检也很顺利。

再骑5公里到酒店，然后迅速冲个澡，谁知道他们给我喷了什么东西。