Norwegische Fjorde - Island - 2024

第一阶段已经完成。我们乘出租车前往伦敦的圣潘克拉斯车站，成功通过了严格的护照和行李检查，搭乘欧洲之星前往巴黎。 由于残奥会的原因，巴黎仍然处于某种紧急状态。但这也带来了一个好处，就是到处都有人指引方向，并且在自动售票机旁得到帮助。因此，从北站到里昂车站的路虽然并不轻松，但至少很简单。...

在索久र्न号上的最后一天到来了。天气再次很好，许多人在主甲板上晒太阳和游泳。 我们向同行的旅客、工作人员和我们的楼层小狗道别。此外，我们在店里的舰上信用已经花光，下一趟旅行已经预订，仍在享受所有精彩的活动，并且已经有相当多的行李收拾完毕。 明天我们将从多佛乘出租车前往伦敦，然后通过巴黎搭乘欧洲之星返回。

Today we arrived on the main island of the Orkneys in Kirkwall. The weather was once again very pleasant, and as our first activity, we participated in a trip to the Ring of...

这是最后一个港口之前倒数第二个航海日。刚离开冰岛，天空就晴朗无比，温度也令人舒适。我们进行了常规活动，听了讲座，制定了计划，和许多在这三周半里结识的人交谈，甚至还在温暖的海水中游泳等等。今天是最后一个“正式晚会”，大家应该打扮得体。但总的来说，美国人对穿着比较随意。 明天我们将抵达奥克尼的基尔瓦尔，将参观令人印象深刻的新石器时代遗迹。

今天是我们在冰岛的最后一天，我们来到了Vopnafjörður村。到达时天气仍然阴沉，下午时云层减少，变得宜人。这个村子约有400名居民，整个地区约有700名居民。当地人对他们的地方感到满意。他们认为这里有生活所需的一切：小学、食品和酒类商店、快餐店、邮局、加油站、诊所、养老院、警察局和机场（300米跑道）。...

天气还算不错。尽管阿克雷里有些风，但温度还算比较温暖。我们在最高的甲板——观景甲板上享用了小型早餐，欣赏了埃亚菲厄尔德尔峡湾的入口。这个峡湾长达60公里，是冰岛最长的峡湾。阿克雷里的人口接近20,000，是冰岛的第四大城市。 在停靠后，我们参加了一次观鲸之旅，看到无数的鲸鱼和海豚。可以借用一件工作服，这样就能轻松在外待上2到3个小时。...

冰峡湾（德语：Eisfjord）是冰岛西北部一个人口约3000的地方和峡湾。我们受到了冰岛式的热情接待：寒冷、下雨和多风。我们本想稍微探索一下这个地方，但对这样的天气有些犹豫。在船前有一位友好的当地人，她保证我们可以在她的巴士上保持干燥，并进行一次美好的游览。于是我们不得不答应了。...

雷克雅未克是冰岛的首都，也是最大的城市。核心城市大约有14万人，连同郊区总人口超过20万。因此，冰岛一半的居民生活在雷克雅未克及其周边。冰岛人对自己的城市感到自豪。它既美丽又非常干净。只有在风把垃圾吹走而没人能阻止时，才会看到垃圾。 可惜雷克雅未克并没有展现出最好的一面。雾霭弥漫，气温寒冷，风大，有时还会有小冰雹。...

海梅岛是位于冰岛东南部的一座岛屿，岛上的小镇也叫海梅岛。该岛面积仅为13平方公里，在冰岛这个角落拥有最多的火山喷发。最后一次是在1973年。火山喷发几乎摧毁了小镇和港口，但却使岛屿扩大了2平方公里。人们在喷发时勉强逃脱，并成功地改道熔岩，以保住港口。后来这个地方被重新建设。这里有一个令人印象深刻的博物馆，记录了事件的经过，并展示了两座挖掘出的房屋。 ...

我们在多云的天空、凉爽的9°C和强风中抵达了Djupivogur。由于港口非常小，我们相对较小的船只也无法进行转向，所以我们又一次需要使用小艇。 首先，我们乘坐组织好的旅行团前往瀑布谷。为此，提供了一队怪兽四驱车。我们本可以拍一部《疯狂麦克斯》的电影。...

我们在整个旅程中发现船长驾船方式很奇怪。今天我们能上桥，船长是个奇怪的家伙。他声称自己是一只泰迪熊。难怪了。 不过我们成功地绕过了法罗群岛。天气很好，我们甚至能在外面吃午餐。 明天我们将在冰岛的第一个港口停靠。看看船长能否顺利完成这项任务。

今天我们到达了谢特兰群岛的主要城镇'勒威克'。我们再次受到的不仅是引导员的欢迎，还有一些海豹的迎接。不幸的是天气不是很好。一开始下雨，雾气弥漫，幸运的是后来刮起了强风；不过几乎没有再下雨。谢特兰群岛是一个粗犷的地方。根据当地人的说法，在这里没有风的日子相对少见，每年有60到70天，风力像今天一样达到博福特8级（约70公里/小时）或更强。因此这里既不会特别热，...

因弗戈登成立于18世纪，1828年建造了港口。直到1956年，因弗戈登作为海军港口使用，后来成为钻井平台建设及维护的一个支点。 这个小镇的人口接近4000。显然，商铺的生意并不太好，但这里的环境远比多佛要好得多。 许多房屋上绘有壁画，这里有一个小博物馆，还有一个由志愿者维护的美丽公园，在教堂中，我们船上的船员和乘客受到了欢迎。...

在多佛昨天仍然下着不停而强烈的雨后，今天我们度过了一个安静而温暖的海上日子。我们看到的船只很少，却看到了海上钻井平台和巨大的海上风电场。 明天我们将抵达苏格兰。天气预计会很凉爽，但还可以。

今天，我们的行程中第一部分 '多佛 - 挪威峡湾 - 多佛' 结束了。这意味着那些不去冰岛的乘客今天在多佛下船，而新乘客将加入我们。...

我们通常尽可能早地出发。在此之前，我们在线购买了一张公共交通的日票。然后我们首先去了2号电车线路，这条线路被认为是最美丽的，经过所有重要的景点。电车和票务系统虽然现代，但设计得非常复杂。还有售票员，某些门仅作为入口，其他门仅作为出口。即使持有月票，也必须在进入和离开交通工具时扫描每张票或信用卡。有时这并不顺利，还会排起长队。然后，烦躁的司机会提醒道，下一站的...

这次旅行的第一阶段即将结束。我们今天将从贝尔根出发前往阿姆斯特丹。海面颇为波涛汹涌，浪高达4米，并伴有强风和降雨。我们的船相对较小，因此也会有些摇晃。 不过，大多数人似乎对海浪颇具适应能力。和往常一样，我们有一个有趣的节目。除了常规的体育活动、讲座等，今天在午餐时还进行了厨房参观。这意味着我们可以在厨房里自己取餐。

在卑尔根这个城市，可以感受到它近300,000居民的规模。它靠近内湾的 Byfjord，临近海岸。这里的房屋也散发着一些历史和财富的气息——卑尔根曾是一个汉萨城市。 因为也有两艘大船在港口，我们立刻走到齿轮索道 'Fløibanen' 登顶。到达 Fløyen 山站的车程大约需要 5 分钟，攀升超过 300...

在清晨，我们驶入了长达100公里的北峡湾（具体来说是因维克峡湾）。我们在洛恩停靠。洛恩小镇被超过1000米高的山脉环绕，进一步深入内陆，山峰的高度达到2000米。...

虽然在 Honningsvg 的天气很好，但夜间变得寒冷、潮湿和暴风雨。我们从 Honningsvg 绕过北角，然后向南驶去，明天将在 Loen 停靠。第一天的海上航行时船只明显摇晃，现在第二天阳光再次普照，海面也稍微平静了。在有波浪的情况下，您能够感觉到这艘船比我们习惯的要小一些。 ...

今天我们在霍宁斯沃格停靠，刚到港口就遇到了一艘Hurtigruten的船。到达时天气还有些朦胧，但不久之后我们就迎来了美丽的天气，蓝天和阳光。...

我们已到达特罗姆瑟的下一个港口。特罗姆瑟只有大约40,000名居民，但它是北部唯一一个超过20,000居民的城市。由于我们是一艘小船，因此可以停靠在市中心。 到达时天气阴云密布，气温在15°C左右，但仍然很舒适。随着一天的推进，云层逐渐散开，气温也变得更暖和，以至于需要脱掉外套和毛衣。傍晚时分，天气又变得凉爽、阴沉且多雨。...

今天我们抵达了罗弗敦。斯沃尔沃港（至少在潮汐时）水深不足，因此我们不得不乘坐小艇往返。 天气一般。也就是说，天气阴云密布，下午时有一些明朗，温度在15°C左右。然而，在罗弗敦也有白色的沙滩和珊瑚礁，人们可以在那儿游泳。 随后我们参加了一次较长的船只游览，访问了多个罗弗敦岛屿。较大且有人居住的岛屿通过桥梁相连。这些桥梁相对较高，在强风情况下不得通行。...

今天我们在布伦讷伊松。这里是一个大约有5000名居民的小地方。这个地方是在20世纪初才建立的。因此，这里几乎没有文化景点。'市中心'有几座较旧的木屋，'购物中心'和一座教堂，后者也没什么特别之处。...

大约在午夜时分，我们驶入了特隆赫姆峡湾。它长达130公里，是挪威第三长的峡湾。我们直到6:00才抵达特隆赫姆港。风景相对温和，没有像其他峡湾那样陡峭的岩壁。在进入峡湾时，一些海豚陪伴着我们，这总是令人愉快的。 我们在特隆赫姆的参观是自发进行的。首先，我们去了Powerhouse，距离停靠点仅约300米。特隆赫姆的Brattøkaia...

我们仍在前往特隆赫姆的路上。气温大约在20°C，伴随着强风。在特隆赫姆，我们预计会有25°C。这座城市已经位于相当北的位置。我们已经可以看到海岸，并且定期经过钻井平台。海面有点波涛汹涌，但依然安全。今天上午我们在阳台上阅读，并参加了一场讲座。...

我们享受船上的时光。起床后，我们首先进行了些锻炼。汤米在健身房消耗了一些卡路里，玛利亚参加了拉伸运动课程。然后我们在户外享用了早餐。在接下来的上午，我们听了关于即将到来的港口的介绍，并阅读了一些书籍。午餐后（在泳池旁），我们留在甲板上，游了些水。随后，我们听了有关维京人的讲座第一部分。我们已经认识了一些客人。大多数人都非常开放，互相交流各种话题。现在将迎来难...

按照计划，我们从伦敦乘坐电动车Uber前往多佛的船上。车程大约持续了两个小时，并且非常顺利。尽管船的要求是尽量晚到，我们当然还是提前了三刻钟到达。但他们仍然热情地欢迎了我们。船非常漂亮，不是那种典型的酒店风格。舱房比世界之旅中的稍大一些。步入式衣橱当然也要占用一点空间。每个角落都会提供饮料，尤其是香槟，以及各种美食。健身房、温泉、音乐等的设施看起来也给人留下...

我们住在一家舒适的酒店，离泰晤士河非常近。早餐后，我们沿着泰晤士河边走过伦敦眼，前往国会大厦。然后，我们再次游览了那些著名的景点，包括大本钟（重新投入使用），大型公园，西敏寺，唐宁街，白金汉宫，皮卡迪利广场，特拉法尔加广场等等。市中心维护得很好。乞丐很少，但建筑工地和被包裹的建筑物数量惊人。与此相比，巴塞尔实在是太小了。除了许多建筑工地，还有无处不在的游客。...

我们昨晚抵达了伦敦。虽然巴塞尔-巴黎的TGV列车很快，但座位并不是很舒适。在巴黎，我们需要在里昂车站换乘到北站。因此，我们感受到了奥林匹克的热潮。在北站，我们被检查了两次，并且行李接受了安检。开往伦敦的欧洲之星列车很舒适，而且还提供了一顿不错的晚餐。今天我们将去伦敦稍微逛逛。明天我们将前往多佛，登船。