标签5 – 到达卑尔根

第二天早晨的唤醒铃声是广播，提醒前往斯塔万格的乘客请做好准备，并在6点（或类似时间）之前离开他们的舱房。我们的闹钟设置得稍晚一些，但从这时起我就醒了，我想尽快上到甲板上，见证我们驶入斯塔万格的过程。斯塔万格是石油和天然气加工及装卸的中心，所以我看到的第一件事是一座小型炼油厂，突出在海面上的陆地延伸处。在此之前，我们驶过几座小而多岩石的岛屿。停靠的过程相当有趣，因为船长和他的船员将这艘巨大的船精确地定位在码头和装船平台之间。前往斯塔万格的货物迅速地被船只卸下，然后我们便继续前往卑尔根。在望向越来越小的斯塔万格的同时，我们在“指挥官自助餐厅”享用了丰盛的早餐（鲑鱼、腌制的鲱鱼、水果、各种让人心仪的美食），这家餐厅位于船尾，能够俯瞰到外面的壮观美景。

由于午餐后即将来临的疲惫感，我们再度躺下，然而很快被一则广播打断，内容与前往斯塔万格的乘客类似。接下来的两个半小时里，我们必须待在甲板上，这丝毫不构成惩罚，因为窗外掠过的是美丽的峡湾风光。此时我还看到了四只可能是海豚的背鳍，正穿行于峡湾之中。

大约在12:30我们抵达卑尔根，但我们并没有多待，立刻出发寻找露营地。停车在大型停车场外将十分昂贵，而我们的自行车又停不进去。在“Bratland Camping”露营地，我们卸下自行车，并返回卑尔根。

卑尔根，尤其是老港区或汉萨区及其Bryggen（德语/挪威语“码头”）非常值得一游。港口池塘的右侧沿着岸边排列着德国汉萨的历史贸易办公室。码头沿线弥漫着各种气味，让一个饥饿的旅人忍不住垂涎欲滴。在市场大厅里，各种新鲜捕捞的鱼和小吃应有尽有，包括眼前制作的寿司。当然价格都略高。如今，Bryggen被用作各种手工艺品的展示，但也有许多纪念品商店，港区内此类店铺数量众多。非常旅游化的地方。

回到露营地后，我们的德国邻居告诉我们，挪威的道路在某些地方十分冒险，她在和狗散步时经历过很多危险的情况。我们决定亲自去探寻一下，看看是否确实有些夸张。