9.1.19 从格兰屏到雅拉谷。黑色星期六是什么？

我的旅行渐渐接近尾声，今天我必须向东大跳一步，接下来的两天将要在墨尔本附近度过。早上7点，闹钟响了，外面气温是12°C，我迅速调整我的裤脚，穿上毛衣，然后去“Harvest”吃早餐，不过今天是在里面吃。

上午10点，我离开酒店。在从霍尔斯的间隙大街出来的头几公里里，我又遇到了一些似乎理所当然地在房子前面的草地上觅食的鸸鹋。紧接着，我看到一些袋鼠在烈日下觅食。我的导航应用“Here”给我指了一条有点奇怪的350公里路线，这条路线走了很多乡间小路，并且估计需要6小时。谷歌地图让我在A8高速公路上多待一会，然后在墨尔本的西北角进入M80——这样行驶的时间比使用Here减少了近1.5小时。由于我前往吉朗的路上，Here的表现已经不佳，因为它不认识高速公路。所以我现在用谷歌地图，因为我巨大的数据流量根本不会用完。

在路上，我决定绕道Kinglake。这条C746乡间小路通往那里。这个地方在2009年的黑色星期六火灾中遭遇了严重的影响。通往那里道路极为曲折，有许多标志警告不建议大型车辆通行。我在想，当年消防员是如何通过的。因为这里不可能只是从空中灭火。这里能像干草一样容易燃烧并不奇怪——植被非常干燥，种类繁多，包括桉树、灌木和杂草。许多树干大约四米高的地方已经漆黑一片。在距Kinglake最近的城镇圣安德鲁斯的消防局外，仍然竖着感谢标志。因此，这里确实是用消防车灭过火——在逃离Kinglake的居民正好与灭火车相遇——而且就是在这条路上！当时烧了45万公顷，173人遇难，自然还有成千上万的野生动物。在距离30公里外的希尔斯维尔保护区，许多动物死去，受到烧伤，最终不得不被安乐死。

我在Kinglake加油。不幸的是，这里没有地方可以喝咖啡，因此我继续曲折地前往希尔斯维尔，下午4点多我到达。最终，我虽然停了小歇，但还是花了6个小时在路上。所以我决定今天不再做什么。下午我坐在游泳池旁，享受温和的晚阳，因为到今天为止我还没有真正的假期晒黑。明天计划的旅行指南被我仔细研究，19点过后，我到附近的雅拉岭国家公园进行了一次小型植物之旅。维多利亚州最美丽的线路之一。大道变得紧密而极为曲折，但非常令人印象深刻。无数巨大的直立桉树在这个原始森林中与巨型蕨类植物一起生长，B360公路蜿蜒穿过这些树木。98%的枝叶在2009年黑色星期六的火灾中遭殃，而十年后这里几乎看不到任何痕迹。虽然我没有以前的对比，但这里的植被密集得让人猜测，这里大部分已经恢复。众所周知，桉树相当耐火，而树蕨在这里似乎拥有最佳的生长条件。

然而，经过13公里，我还是转了头，沿这条美丽的路线返回希尔斯维尔，在一家泰国餐馆吃的东西，在那里我几乎是独自一人。店子受到高度赞扬，但在我看来只是一般水准。