12.1.19 返回欧洲
12.1.19 我在法兰克福特意留了充足的过渡时间来赶我的下一个航班,这完全足够我取行李、过海关、以及在汉莎航空再次托运行李。我在墨尔本在线办理了登机手续。 当地时间21:00之后,我在柏林降落。 又一次非常丰富的旅行结束了,途中有许多美丽的拍照素材、视觉盛宴和友好的人们。 下次旅行将于12月中旬开始——新西兰的北岛将成为我接下来四周的目的地。


已发布: 22.07.2019
我在酒店于上午9:45出发,重新前往那家大面包店。我坐在建筑后面的花园里,半阴影里的野餐桌旁,享用咖啡、三明治和几升水——今天又是大热天。在我周围,有数十只鹮鸟,正急切地等待食物。可以说是澳大利亚的鸽子……直到下午1点我才出发。我反复考虑今天要看什么,除了途中一个野餐地点,我想不出别的。到了那里时,所有阴凉的座位都被占满,而在太阳底下午餐——算了,我可不想这样。所以我沿着小路和乡间道路向机场慢慢走去。下午4点前,我到达租车公司,再那里坐了大约15分钟在阳光下,喝完了我的最后几瓶水。归还过程很快,他们很高兴我提到了那种响亮的自行车声,并把我送到了机场。看了看澳大利亚地图,我才意识到:我可能只游览了这个大陆的0.2%。真不可思议,这个国家是多么巨大。在维多利亚州行驶了1,607公里后,我归还了汽车。
柜台在出发前3小时才开放,所以我还有30分钟可以和我那只大行李箱在一起。但很快我就摆脱了它,慢慢地走过商店,来到了新加坡航空的贵宾室,国航在这里为商务旅客使用。休息室相当小,没有自然光。但这里有一点吃的和喝的,这也是我在澳大利亚最后几个小时的度过方式。
国航的商务舱不满,我没有邻座。看了两部电影后,我想睡觉,但飞机颠簸得让我烦躁——不过又过了一个小时就平静了,离开墨尔本五小时后我终于睡着了,大约睡了五个小时。当地时间凌晨4:40(澳大利亚时间7:40),飞机在北京轻轻着陆。转机区的安检和2018年1月时有点不同。第一次护照检查不见了。但这并没有真的节省时间,因为在下面的安检/液体检查时一切又一次变得繁琐。每个人都被用手持探测器扫描,每个人都必须站到凳子上,像水瓶这样的液体(从飞机上带来的!!)必须被丢掉。这里显然不会让外面的人进来,只允许从飞机下来并在此转机的人入内。我在休息室里把两把椅子推到一起小睡了一会。
大约9小时后我继续前行。
回程航班平稳无事。我睡得比第一次飞行好,按时到达法兰克福。内容