4.1.20 风暴，一个捷克村庄和美丽的旺阿雷

根据我其他的习惯，今天我睡到比较晚。所以我8:30才吃早餐。风很大，真的没有什么能让我上街。现在我必须驱车200公里，因为我不会像昨晚想过和写过的那样，去大约在我西北方1小时车程的 皮哈 海滩，而是必须走得更远。

原因A：西海岸不仅风暴更严重，而且预报也是没有阳光。

原因B：此外，我在午夜之前检查了所有我和 旺阿雷 之间的露营地。现在像 皮哈、奥雷瓦或类似的地方都是度假胜地，而且现在是周末，假期时间，我正在新西兰最大城市的周围活动。没有空位。

这里人口约为170万，几乎占新西兰所有人口的35％ - 他们现在都放假。

在和一只热衷于检查我房车内部的猫吃过早餐后，我在10点过后出发。高速公路连接道距离露营地只有100米，起初在多车道的SH1上开得还不错，因为我在慢速的左车道上适应。奥克兰 显得很远，我的路线经过港湾大桥，大风夹杂着强烈的气流。

没过多久，SH1竟然变成四车道，我40分钟就开了40公里——这会很酷。但真没想到。

再往前开一点，我稍微偏离了向前的收费路段，查看一下这个由捷克人创建的村庄普伊豪。我可是这个同名酸奶的铁杆粉丝，尽管这里450克的酸奶售价在6到7美元之间。这个地方让我感觉不错，和酸奶一样好。

在村店里，我又发现一种我还不知道的酸奶，外加一份美味的第二早餐，一块酥皮点心。小村庄的图书馆看起来像是来自一个拼装模型，而那座附带酒吧的老酒店则可以很好地作为电影拍摄场地。

我被一个显眼的树桩吸引，它在屋檐下展出。我很好奇这是什么，看到竟然是一个历史悠久的树桩！哦！然后我读到它是1920年的。它为什么值得展出呢？因为它在某个地方缠住了。好吧，也许我不是最好的家乡博物馆迷，但这确实有点奇怪。

回到SH1上，交通量并没有变化。这里的道路为单车道，还有巨大的施工现场，双向行驶的车都是车尾相连。经过一个小镇时情况变得非常糟糕。可能还有红绿灯。在通往库拉岛 Karau 或者山羊岛、前往奥雷瓦海滩或者类似地方的路口，情况一片混乱，因为来自北方和南方的汽车、房车、摩托车和拖车排着无尽的队列，进入到转弯车道，导致直行车道也出现了拥堵。

外面风大得厉害，我甚至不能破例用一只手握住方向盘，试着把窗户上下推拉，开着三档或四档行驶几公里，因为根本不敢腾出手来换档。我担心很快就会有人认为应该报警，因为我在晃动。最终经过近4小时车程后我终于到达旺阿雷，一个位于北方地区的地方。

我昨天预定的露营地竟然还有一个带电的合理车位，也有可以再住一晚的空房。现在我在这里得支付30美元并不让我感到惊讶。在线上费用为50美元，而对我来说这却太贵了。其他地方如果要使用厕所需要支付65美元。如果不使用厕所，则需要支付40美元。预定系统经常很糟糕。空房信息没有更新，1人的价格也没有标明。

我先享受了两个小时的阳光，喝了两大杯咖啡，并查看这里有哪些活动，坐在我组织的露营桌上，手里拿着地图、谷歌地图、旅行指南和宣传手册。

然后我在阳光和寒风中走了大约2公里到旺阿雷（发音：Fangareeej）。这个地方真美！有一个游艇码头、小商店、典型的建筑风格和许多街头艺术。我根据一张地图，穿越小镇，那里可以看到来自2019年1月的一场比赛作品的壁画，可惜商业街完全死寂。在新西兰，所有的店铺都在17点关门。除了大型超市。

这里的酒吧和一些餐馆开着。但是因为风的关系，一切都在室内。没有外套我也没法在这里走动，还好我有我的头巾。

在一个开满鲜花的公园里散步后，我又走到超市，买了一些昂贵的覆盆子——不过今天也必须如此，并拍了些价格。无论如何，1公斤的牛肉比1公斤的樱桃便宜。而且还是在夏天。

回到露营地，我发现我已经走了约7公里。今晚有西红柿汤和覆盆子，然后我开始进行进一步的计划。

明天我将决定是否再呆一个晚上。周围30-40公里内有很多可以观看的地方，但没有更合适的露营地。今天的照片主要是关于旺阿雷的街头艺术。明天将有关于卡乌里的照片，因为这里有一个卡乌里森林，还有一个瀑布，我还想去一个毛利村。现在我得上床了。已经快十点了，我有点困。我的背因风暴驾驶的紧张而疼痛。平坦的跑车会更好一些...