27.12.19 Cape Palliser 和 Castlepoint 的乡村公路

刚过六点，我就醒了，20分钟后坐在方向盘后，朝着Cape Palliser驶去。这是北岛最南端的地方，我一直想来这里。从我在Ngawi的免费停车位出发，路途部分是土路，有时只有一车宽，直到路的尽头。

太阳尽其所能地照耀着，刚刚日出时的光线简直是梦幻。这里的山脉非常粗犷，还有黑暗的海滩，完全没有人。

站在灯塔上的风几乎把相机吹掉，但这壮观的视野，这深蓝色的天空，这个时间的孤独——简直令人陶醉。微微寒冷的我又走下270级台阶。其实我本可以直接在台阶下的地方过夜。因为在 Ngawi 的地方由于厕所的状况不能算是好的。在这里我可以完全独自享受，还有一个公共厕所，肯定会更干净...

于是我再次朝Ngawi的方向开去，并在一个海湾停下，那里可以看到很多海豹在阳光下晒太阳。Cape Palliser Seal Colony的海豹在多个地方懒洋洋地趴在岩石和草地上，除了我之外这里只有一位老人正在打电话，她在这个地方尝试信号接收。她住在海湾上方，而那里没有信号。替代方案是她可以爬上灯塔……她只是想联系她的姐姐。我想象如果长期如此，冬天或下雨的时候走到这里，发现今天这里也没有信号，这实在是有点不幸。所以今天依旧如此，她不得不行走回去，踏着一条有一只无聊的海狮横卧的小径。

我再次经过 Ngawi，看着一排排拖拉机和挖掘机，拉着那些从这里出海的渔船，简直太有趣了，我在世界其他地方从未见过。

之后我继续往北走，穿过乡村道路。真是太美了❤️。

在这个漂亮的小镇Martinborough，我在10:30喝了咖啡，因为今天的早餐没有吃。我昨晚在 Ngawi 的地方有点无聊，因此一大早就开走了。也许大家都在想我出发时总是拍摄路上的视频，但是这里实在太美了（视频只在 Polarsteps 的我的博客中看到:(https://www.polarsteps.com/VeeBee3/2825533/new-zealand-north-island-dec2019-jan2020。）

从最初在 Cape Palliser 的贫瘠山脉，后来在 Martinborough 背后进入了葡萄酒区域。

再往前走，当葡萄藤渐渐减少而羊逐渐增多，突然展现在眼前的是无尽的松树林，直到我到达Castle Point，筋疲力尽。我看到太多美丽的风景，开了600个弯，今天的行程达到2000公里，自从我在18号从奥克兰出发。

在最后30公里的路上就像在加拿大。所有的山坡上满是松树林。再开5公里的弯路，我就到达太平洋。

我在无尽的海湾上方有一个营地，能看到灯塔。

地点Castlepoint并不是很容易察觉。这里有一家综合商店，但可惜连香蕉都没有卖。所以根本没有水果…… 但有三台冰淇淋冷柜！😆 摊冰棍的需求似乎更高……我沿着海滩走向村庄中心，约300米后，进入“小镇”的主要街道。

我继续沿着湾边的小路走，最后走进了一个巨大的沙坑。

这里的车在退潮时也可以停下，只有此时才能到达另一边上灯塔的路。那条上山的路变成了真正的挑战，因为风已经变得极其猛烈，我在某些地方不得不用双手抓住扶手。

沿路的岩石到处都嵌满了数不清的化石贝壳。俯瞰海湾向北的海岸线，景色简直壮观。

在5:30时，我回到我的露营车，外面风大得像一只摇摆的舵手。外面很难坐着，我很高兴自己有一个内部有厨柜的高顶露营车。其他较低的露营车便宜，但冷藏箱、移动煤气炉以及所有的储藏空间都位于后面，只有在外面站在打开的后备厢下才能取用。我在我的露营车里静静地坐着，外面风刮得厉害，但我有咖啡，稍后还有些吃的食物可享用 :-D

我先考虑过在这里再待一天，但我想继续往北走，今晚风暴会减弱。在这种风势下，驾驶这种2.7米高的车真的很费力，尤其是新西兰人开车很不温柔，总是把我迫得喘不过气。

几乎没有避风港，所以我总是有些家伙在我后面跟着——在这些曲折的道路上。但是，如果明天的风依然这样猛烈，我就不会开车了，因为这条路有很多来自周围山丘的斜风。这确实是很有挑战性的！够了，今天我该讲的够多了。三个小时后将会日落，但我希望今晚能在这个摇晃的地方睡个好觉。肯定比那些不得不在车里过夜并尝试搭建帐篷的家伙们好，他们在距离我十米的地方，足足折腾了一个小时，最终无奈地用一个轮胎压着尚未搭好的帐篷，静静地坐在车里。🙏