危地马拉 - 安提瓜和/与火山

我们从塞穆克·查梅佩出发，前往安提瓜。这又是一段漫长且非常疲惫的旅程。危地马拉城的交通真让人抓狂，我们在那儿堵了大约4个小时。我们的目的地安提瓜是危地马拉的一座殖民城市，在西班牙统治时期曾是中美洲的首都。我们又遭遇了肚子问题，在这里度过了几天安静的日子。这个小镇是攀登周围火山的良好出发点，市场一如既往地令人兴奋，但除此之外这里没什么特别的。我们认为两个墨西哥的殖民城市瓦哈卡和圣克里斯托瓦尔更值得一游。让我们在安提瓜真正感动的是这里的优秀咖啡和美味巧克力！

我们终于在这里认识了鸡巴士。这些是旧的美国校车，经过改装后用于公共交通。黑烟迅速解释了它们在美国被淘汰的原因，不过在这里这些巴士却能有很长的第二次生命。每家公司都有自己的颜色设计，巴士是当地人通常使用的交通工具。不过它们通常仅适合最多3小时的短途行驶，因此我们直到现在才开始使用。在危地马拉，长途交通尤其不足，因此想要游览这个国家的旅行者需要专门预定一些更适合游客的班车，以免频繁换乘。即使一些危地马拉人也会利用这些班车，如果他们负担得起的话。不过，坐鸡巴士的旅行确实是一种更真实、有趣的体验<😋

穿着花哨，速度飞快，拥挤，嘈杂，颠簸，搞笑。在狭小的空间里挤满了许多人和他们的行李，巴士以惊人的速度穿行在街道上，音乐音量调到最大，估计是为了掩盖发动机的噪音。我们很久没有在正常音量下听到音乐了。自从在墨西哥以来，无论在哪里都讲究“只要大声”。在街上、车里、药店里……音响声轰隆，音质差得令人发指，听不清楚任何词，但无所谓，反正就是要大声。我们的耳朵受不了，这里根本不允许安静。当然，雷鬼舞曲是第一音乐类型。我们对夏奇拉和恩里克·伊格莱西亚斯感到无比兴奋，因为其他的一切还要糟糕得多😂

像购邮票这样的小事在这里可能变得复杂。邮局显然正在经历公共与私营之间的转型，因此未能正常运作。虽然有其他几家邮政服务，但要么都关门，要么价格惊人——一张明信片竟要50欧元！😥在这里我们没有停电（在短短的伯利兹时间里我们常常遇到这个），但他们关闭了一整天的水供😩与墨西哥相比，这里街道上的垃圾大多很少。在墨西哥，街道边上、森林中、草地上、河流里……到处都是大量的塑料垃圾！在这里通常明显少很多，街道上竖着标志，提醒人们妥善处理垃圾，真是模范！

我们从安提瓜攀登安卡滕戈火山，以便能在那里观赏活火山火火山。登山需要两天，只有在导游的陪同下才能进行。过去曾经发生过事故和伤亡，因为一些人未经当地向导就攀登，而那里完全没有标识，因此请有导游一起去是绝对明智的。我们的小组包括我们的向导威尔弗雷多、我们俩和其他7个人（来自加拿大、美国和危地马拉），于是我们在第一天攀登了1200米的高度，并在大约3600米的地方搭建了营地。从那里可以清楚地看到火火山，当然要看天空是否没有云彩。火山不断冒着烟，没有停歇地喷发出烟和岩石，夜晚，当幸运地云层全部散开时，我们看到它喷射出大量熔岩并慢慢流下山坡。哇！由于昏暗的光线，我们没有能够拍到好的照片……凌晨三点半，我们两个起床，和威尔弗雷多一起出发去攀登将近4000米高的安卡滕戈火山峰，希望从那里看到日出。但是一切都被积云所覆盖，因此从峰顶我们可惜看不到任何风景😥不过我们很高兴能冒险攀登。对我们来说，这是第一次在如此高度徒步旅行。呼吸困难，我们经历了因气压差而出现的头痛。这是一种新的体验，绝对值得，尤其是在站在山顶时，自豪地完成了挑战！

接下来的几天我们将在阿蒂特兰湖，之后将前往洪都拉斯！

我们从塞穆克·查梅佩途经安提瓜，展开了漫长的旅程。本该是6小时的行程，结果变成了几乎12个小时的旅途。穿过危地马拉城的交通简直是一场混乱，造成了巨大拥堵，不过公交车至少在我们的旅馆门口停了。安提瓜是西班牙征服时期中美洲的首都，这一切在它的殖民建筑和众多教堂中得到了体现，许多教堂几乎都毁于地震。这里是一座美丽的城市，但一两天便可以游览完。而且一如既往，市场都值得一游，尽管这里失去了一些真实性，因为到处都是外国人。

安提瓜几乎被火山环绕，其中有一天我们决定前往安卡滕戈，在那里可以看到火山火。上山需要两天，且我们选择有导游的形式，因为道路没有标识，而在雾天可能会非常危险。事实上，在一月份，有6名单独攀登的徒步旅行者因为低温而遇难。我们的小组有来自加拿大、美国、危地马拉以及我们的9人。第一天我们在大约3600米的地方露营。幸运的是，晚上我们看到了火火山的壮观景象，它非常活跃。爆炸声不断传来，随着熔岩流动形成了烟雾柱。第二天早上3:30，只有忍者和我鼓起勇气在我们向导威尔弗雷多的陪同下，攀登上顶峰，因为天上乌云密布。目标在大约4000米的高度，而因为路径是沙土的，且在海拔这么高感觉呼吸有点吃力。山顶什么都看不到，因为云层密布，但我们为个人挑战完成了这个目标感到高兴。

第二天，我们从安提瓜出发，乘坐所谓的鸡巴士前往帕纳哈切尔，这是当地人使用的交通工具。这里是以前的二手美国校车，似乎已经被淘汰。当它们到这里的时候，它们会被涂成鲜艳的颜色，装上灯光和铬，通常用于不太长的短途旅行。到现在为止，我们一直乘坐所谓的班车，这实际上是可以容纳12人的小面包车，通常用于面向游客的更长的直达路线。鸡巴士的体验嘈杂、有趣并且有些刺激。一上车，发动机启动时，雷鬼和库巴音乐便会劲量播放，我们认为是为了盖过发动机的噪音。司机的驾驶仿佛在演绎《速度与激情》，施工匆忙，每拐一个弯都得好好抓紧座椅。这个体验非常不错，也是体验这个国家纯正的一种方式:-)

现在我们将在阿蒂特兰湖附近待几天，然后前往洪都拉斯！