西挪威峡湾风光
抱歉 - 不可能有简短版本 :-) 2023年6月20日,星期二 我们太快显示出想要早起的意图。早上5点,闹钟响了,但我们很优雅地无视了它。一小时后我们才醒来。好吧,到了7点40分,我们开始了这段超过一个小时的徒步旅行。路上当然已经有一些人,早晨的早起者也已经在返回的路上了。9点刚过,我们终于到达了普雷凯斯托伦顶上。几乎平坦的岩石平台大约测量25 x...

已发布: 06.07.2023
2023年6月29日(周四)
我们一定做错了什么,因为我们的巴士里满是小虫子。香茅蜡烛也不管用。你们还记得苏格兰那些讨厌的小虫子吗?嗯,它们差不多是同样的,而且它们是咬,而不是叮,而由于它们这么小,又这么多,几乎不可能把它们全部干掉。它们还可以钻进窗户的缝隙,而那些普通的小蚊子是无法通过的。
第二天早上,全身都是虫咬(尤其是卢卡斯)我们直接在一个加油站稍作洗漱后出发前往特隆赫姆。这个城市以其色彩斑斓、歪歪扭扭的高脚屋而闻名,坐落于河边。此外,这里还有建于1090年的尼达罗斯大教堂,这是挪威国王们被加冕的一处国家圣地,历时一千多年。我们在小镇上漫步,喝了酸咖啡(萨拉对当地的咖啡文化一点也不感冒,要么是滤咖啡,要么就是完全酸),并在港口闲逛。这次我们没有看到巨型游轮。
我们在索尔西登区吃晚餐,那里的餐馆和酒吧挨在一起。在挪威的几次用餐体验中,我们发现有些餐厅是通过二维码来点菜,而不是直接与服务员沟通的。而且在这里几乎所有的付款都是通过银行卡自动完成,几乎没有地方还在要求现金。
顺便提一下,我们在市中心的一个停车场过夜。与卑尔根那种几乎不友好的露营者环境不同,这里有两个官方的露营地,每个都有70多个车位,还有供水和排污设施。费用大概是26瑞士法郎,24小时也算合理。
2023年6月30日(周五)
天气不是很好,下雨了。所以我们又决定去游泳。港口的游泳池很大,有好几个不同的泳池,滑水道,甚至有一个小攀岩墙的波浪池,热水浴缸和四个不同的桑拿,其中一个是用红外线加热的。
游泳后,我们去了工业区,逛了几家建材店,因为我们想要把窗户处理一下,让那些讨厌的小虫子无法进来。对于我们来说,大型购物中心就像博物馆一样。我们总是非常关心其他国家有什么商品。因此时间就这样过去了,直到傍晚时分我们才出发前往厄罗斯。
2023年7月1日(周六)
过半程了!
我们已经旅行两个月了。真是难以相信,一切都过去得如此之快,而且我们已经经历了这么多。更何况我们还有差不多两个月的时间。
厄罗斯其实是一个小小的绕路。停车场的工作人员向我们推荐了这座城市,因为这是他的家乡。而且这座城市及其周边地区是联合国教科文组织的世界文化遗产,肯定值得一游。从17世纪到1970年,铜矿在这里被开采,这对城市外观产生了很大的影响。保存相对完好的旧建筑使厄罗斯获得了联合国教科文组织的地位。我们参观了位于前熔炼房的当地博物馆。里面的布局就像一个小型的微型博物馆,非常好看。接着我们在色彩斑斓的街道上漫步,享用了一种特殊的当地甜点:一种涂有黄油的甜饼,上面放着奶酪,甜咸的结合,非常有趣。
当天中午之前一直在下雨,但下午晚些时候天气好了一点。然而,当我们出发前往瑞典时,又是倾盆大雨。
我们为什么去瑞典呢?我们讨论了是想通过挪威去洛弗敦群岛,还是通过瑞典。挪威有快速公路或沿海的国家公路。后者虽然很美,但需要很长时间。而且在过去的两周里我们已经体验了很多峡湾,所以决定去瑞典。我们想亲身体验一下,开几个小时只是在森林里行驶是什么感觉。几周前,我们还怀着一种浪漫的想法,希望在好天气下去一个小湖,带着立式划水板下水,享受漫长的阳光时光。然而,如果天气好就好了,因为不幸的是,这并没有实现。因此我们决定,还是继续行驶,争取一定的行程。
一过边界,我们看到的第一件事就是驯鹿。整整一群。这真是一次令人愉快的经历。我们晚上在一个滑雪度假区附近过夜。卢卡斯已经把窗子处理好了,这样小虫子就进不来了。
2023年7月2日(周日)
周日我们驱车前往厄斯特松,在那里我们参观了麋鹿公园,一种麋鹿的保护站。这里有5头,我们看到了其中的两头。这个地方由一对夫妇经营,通常一天有一到两次的导览。他吸引麋鹿的方法是用食物(马铃薯!),同时为游客讲述着关于麋鹿许多有趣的事情,持续一个小时。动物们真的很大,虽然我们很想在野外见到它们,但我们不希望它们突然闯入我们的车前。
在厄斯特松,我们吃了一顿美味的午餐,然后又向北开了2.5小时。在一个叫斯托鲁曼的地方,湖面上有类似小半岛的地方,我们把巴士停在水边。一个很不错的夜宿地。
2023年7月3日(周一)
再次回到挪威!在湖边坐着没有意义,天气并不如我们所愿。但这就是旅行的一部分,多亏有巴士我们才很灵活。
我们面临四个小时的车程。相信我们,80%的时间都是在树林中开车。有时我们会经过一个有四五户人家的小聚落,然后很久都没有其他人影。最后,可能出现一个较大的地方,有商店和餐馆。然后又什么也没有。我们在想,这些人怎么在这里生活。他们在哪里工作,开车多久,是否有“乡村生活”?
在这段长途旅行中,我们的导航仪显示需要232公里毫无交汇或交叉地直接行驶。这相当于从巴塞尔开车到贝林佐纳(对于爱尔兰人从德里到巴利沃海的Monks餐厅)。而我们仅仅是穿过了两个国家的一小部分。我们查了一下:从北角穿越整个挪威到南部的克里斯蒂安桑不停车需要33小时。对于我们这个小国的人来说简直难以想象。
在挪威我们第一次再次停靠北极圈。自从瑞典以后的景观当然发生了显著变化。我们虽然只处于海拔600米的高度,但依然还有一些雪,树木也几乎消失了。然而,向下行驶的过程中,树林又逐渐恢复过来。挪威当然也有很多森林,但这里的一切都是不同的。这里有更多的山脉,景观普遍较为丘陵,途经很多条河流。尤其是萨拉认为在这里开车更加愉快。
2023年7月2日(周二)
那一天我们的第一个目的地是盐斯特罗姆,世界上最强的潮汐潮流。通过一条长2.5公里、宽约150米的水道,近4亿立方米的水在海盐峡湾和内陆的斯基尔斯塔峡湾之间交替流动。我们非常幸运,因为我们中午时分到达,并且潮汐时间大约在下午1点,并且前一晚是满月,使得潮汐更加猛烈。湍急的漩涡和强烈的水流,速度高达40公里每小时的场景,非常壮观。在游客停车场我们吃了午餐,并与一位刚刚停车在我们旁边的卢塞尔男人聊天,聊得很开心。
之后我们继续前往博德。从这座城市本身,除了看到一家商店之外别无其他,因为在购物后我们直接前往渡轮码头。我们的下一个目的地是瓦尔罗伊岛,这是一座属于洛弗敦群岛的小岛,约有700名居民,位于主群岛的南侧。车程几乎长达6小时,因为它在罗斯岛上有一个中途停留。当瓦尔罗伊岛出现在视野时,展现出非常壮观的景象。一方面,阳光照耀着这座岛,另一方面,雾气如同毯子般笼罩着它。云层或雾气像瀑布一样挂在山上。此外,当我们抵达该岛时,整队房车和露营车朝着同一个方向驶去(在岛上只有一条路,确实不太难),我们清晰地看到头顶的雾气,马路右边就是海水,水呈浅蓝色。这个岛上没有露营地,但在山的另一边有一个可以供露营车使用的废弃飞机场。
2023年7月5日(周三)
不幸的是,天气没有好转。到08:00时,山顶仍然被雾气覆盖。尽管我们原本打算去爬这座山,但我们还是翻身又躺回了床上。现在我们想起了来自远足小组的爱尔兰朋友。他们无论天气如何都会去远足,即使下雨回家也没关系,因为在爱尔兰是不能等待好天气的。所以我们以他们为榜样,决定出发去远足。12点钟我们出发,迅速被雾气包裹。不久,风幸运地从山的另一边吹来,稍微保护了我们。然而,之后的小雨让这整个过程变得有点冷。在将近2小时后,我们抵达了山顶。起初我们什么也看不见,连5米都看不见。在一个有点避风的地方我们吃了午餐。就在我们吃完时,风转了,雾气渐渐散去。突然之间,我们看到了海岸下的村庄,能够看见下一个山顶和大海。风非常大,天气很冷,但这都是值得的。能在浓雾后欣赏到如此美丽的景色,真是太好了。
在我们到达24小时后,也就是晚上10点45分,我们乘坐的渡轮离开瓦尔罗伊岛,经过40分钟的延误到达梅斯克尼斯。当我们停车时,已经是凌晨12点50分了。不幸的是,这一夜,我们也没有见到午夜的太阳,只是“明亮”罢了。
2023年7月6日(周四)
终于,在经历几天的相对恶劣天气后,我们醒来时看到蓝天。今天我们想再次去远足,因为我们既然终于有如此好的天气,就想从高处俯瞰洛弗敦群岛。我们决定在停车场附近进行一条简单的步道,目标是雷内布林根,通过攀登由尼泊尔的夏尔巴修建的2000阶台阶而到达。那台阶确实有点陡。我们希望昨天的远足能够遇到阳光,今天我们很高兴有一些风。但目标的景色真是美极了。能俯瞰雷内和哈姆诺依的山脉和村庄,真是太赞了。下山的速度快了许多,但当我们回到巴士后,膝盖还是微微颤抖。午餐后,我们径直驶向海边的一个露营地(在这个岛上也不难找到),开始了春季清洁。洗衣服,擦地板,清灰尘等等。即使在狭小的空间里,我们也无法逃避肮脏,反而会更加明显。
今天,说不定我们终于可以真正体验到午夜的阳光了。
