1. 夜

损失

几天的航行，就像一只刚出生的婴儿。你需要时间来适应，始终感到疲惫，几乎无法进行身体卫生，偶尔才能吃上正餐，而且你原本想象的要浪漫得多。

对我来说，是在星空下的夜晚和我在星光下钓到的第一条鱼。

在第一个夜晚，自动驾驶仪离开了我们。对于那些不懂航海的人来说：在长途航行中，船长享受着由“第三者”（我们也许应该将其改名为助手）来驾驶的奢侈。

自己坐在那里，四处张望，控制着帆，记录日志，查看地图，从而避免在北海与渔船、货轮、天然气和石油平台发生碰撞。

“这也可能有些无聊，”我在心里想着，也这么说了。

啊，水手真是迷信啊！

我显然还不够：

我对于更多变化的渴望立刻得到了满足，因为没有了自动驾驶仪，女水手得自己掌舵。

这意味着双手不能自由，并需要最大集中注意力来保持航向。在有浪的北海上，这可着实不容易。