And now Peru!
We are curious but also a little skeptical. After Uruguay, Argentina, and Chile, we are now visiting the fourth and most foreign country on our tour. So far, there has been...

已发布: 22.04.2018
我们的路线实际上应该继续向北,但为了探索科尔卡峡谷,我们又花了两天时间绕个弯。科尔卡河经过数百万年的冲刷,挖掘出一条长达100公里的峡谷,从最深处到最高峰的高度为3400米。科尔卡谷是秘鲁最重要的耕作区,数百年来这里的坡地上种植着玉米、豆类、土豆和水果,都是印加时代的梯田。我们首先想要看到的是世界上最大的猛禽,科鸟,它们在科尔卡峡谷繁殖。我们享受在壮观的景色中行驶,看到我们在巴塔哥尼亚见过的冠羊驼,还有美洲驼、羊驼以及稀有的维库尼亚。我们不急于前行,欣赏着这不可思议的自然风光。深处的科尔卡河流淌着,从峡谷中生长出深绿色的梯田,延伸至岩石山顶。尽管有高原反应,但当我们抵达海拔4910米的帕塔潘帕山口时感到非常不适。然而,令人叹为观止的全景弥补了我们的呼吸困难和头晕。我们在安第斯小村庄亚基过夜,在一家小旅馆的微小庭院里。我们是唯一的客人,女主人为我们准备了阿尔帕卡肉、沙拉和一整壶紫玉米饮料Chicha Morada的晚餐。第二天早上,我们在7:00从院子出发,想及时到达Condor十字架观看科鸟起飞。清晨4:00从阿雷基帕出发的日间游客也想看到,所以狭窄的道路上十分热闹。像往常一样,我们对微型公交车在狭窄弯曲的道路上的迅速驾驶和危险的超车感到惊讶,这些路段经常没有护栏,直接靠近悬崖边缘。我们慢慢行驶,但仍然及时到达观景点,看到大约十几只庞大的鸟起飞。我们在那里呆了很长时间,尽管有很多游客,但环境安静、几乎是虔诚的。这是一次独特的体验。
整整一周后,这条路上的一辆微型公交车发生事故,导致七人遇难。第二天,另一辆公交车坠毁,两名德国游客遇难,其余12人受伤。这些不幸的事件将永远成为我们对科尔卡峡谷的记忆。
通过碎石路,我们又开始往太平洋的方向走。蒙特祖玛的复仇再次袭来,一夜无厕所的潮湿海滨长廊之后,我们迅速前往米尔帕(一个小营地),这儿是我们在阿雷基帕碰到的一对友好的巴伐利亚夫妇推荐的。从海岸公路出发,要下去两公里的颠簸路。海边一个小湾里,有一家小旅馆,露营者也是受欢迎的。在印加港口,我们直接位于岩石沙滩上,可以看到巨浪和高悬在岩石上的古印加遗迹。这个梦幻般的地方正好适合我们疗养和放松。可惜我们几乎没有食物;饼干、面条、牛奶和水...就这些了。而我们没有一个人觉得有足够的力气去下一个城镇。当我们还在琢磨解决问题的办法时,旁边的巴伐利亚露营车开到沙滩。斯文是个独自待了两周的临时单身汉,他的妻子在哥斯达黎加,他想在海滩上放松。他为两个星期的储备采购了食物,并会与我们分享。首先,他送给我们一卷香草味的纸巾......这是一个只有了解南美洲的卫生纸的人才能理解的礼物。我们在这里度过了三天宁静的日子,眺望大海,偶尔散步到堡垒上,白天吃饼干,傍晚让斯文给我们做美味的晚餐。我们变得像坚果一样黝黑,三天后,我们感到非常好,决定前往纳斯卡。非常感谢斯文,我们会在慕尼黑见,或者也许在希腊?
在纳斯卡,我们的胃还没有恢复到可以乘坐那些微小晃动的飞机,因此我们在观景塔上享受透视线条的景色。在塔上,我们再次被人提到我们的汽车,这一次是德国之声的一位记者,没多久我们就被拉上了麦克风。我们希望没有说太多无聊的话。因此,如果有人恰巧听到……我们还在生病,并因爬楼梯而气喘吁吁,当然完全感到意外……
离开纳斯卡后,我们又进入安第斯山脉,接下来的目标是圣谷,印加的神圣谷。穿越安第斯的路程非常美丽,但尤其很辛苦。在第一晚,我们在海拔4300米的收费站过夜。高原的反应让我们非常痛苦,蒙特祖玛的复仇变本加厉。外面很冷,整晚都有卡车在收费亭前驶过,停下来支付,随后继续驶离。我们在整个旅程中都感受到,这是不安宁之夜的强烈竞争者之一。早上六点,我们清理了车子,继续前行,几个小时后气温回升至30度,湿气也随之而来。我们身边长着棕榈树和香蕉树。我们在一家小加油站过夜,这里至少安静。第三天,我们终于抵达圣谷。这700公里的路程我们花了2.5天时间,跨越了三个超过4000米的山口,从未如此连续经历过这么多发夹弯。我们精疲力竭!