小径服务与时间管理

我们连着第三天骑上自行车，以充分利用这美好的天气窗口。我们首先在Asap骑上自行车，骑了一段路，于早上9点过一点抵达达沃斯。在达沃斯缆车的停车场，我们做好准备，简单买了点儿饭做午餐，然后便开始了我们的努力。

第645号Pischa之旅将我们带到了Pischahorn附近。上坡的路几乎99%都是单车道，其余部分是林道。这是一种纯粹的享受。但是，随着时间的推移，美丽小径上的享受也伴随着艰辛。骑单车道上坡并不如骑林道那样舒适，但绝对值得。经过两次短暂的链条服务（Stefanie和Mini的链条各跳出一次），我们开始缓慢下坡。

经过近两个小时可骑的单车道后，路变得陡峭，我们不得不推车。从远处，我们看到在推车路段有个人停留了有些时间，我们忐忑不安，担心最坏的情况。当我们到达那个身材魁梧的电动骑行者时，他的变速系统似乎出了一点问题。Mini热心地主动提出要帮他调节变速器，而他当时却不知道自己需要首先通过1公斤的油脂在链条上进行战斗，才能使其恢复正常。经过将近30分钟的努力，变速系统完全失控，真不知道他是如何把车骑到这儿的，最终相她恢复了正常。我们至少是这么认为的。电动骑行者飞快地驶离，我们也开始推车，不久就再次相遇。此时链条已经卡在了车轮内侧。Mini又一次弄脏了手，今天的手还没干净，他再次调整了变速器。这次好了。接下来的日子里，庆幸的是我们只在远处看到了那位电动骑行者。可惜这给我们带来了大约45分钟的损失。希望这不会成为我们的灾难。根据天气预报，从15:00开始会有小雨。15:00正是我们计划返回营地的时间。

继续推车，温度和高度呈线性增加，我们终于需要一个小休息。新鲜的根面包加浸料，苹果和Maoam让我们为余下的上坡补充了能量。天气到目前为止似乎还不错。至少在最后一个转弯前，通往Pischahorn餐厅的上坡路是如此。那里，天边迎来了黑暗的云彩，它们之前躲在我们面前的山体后面。45分钟的时间我们或许真的不够。

在最后的力量下，我们拼命地蹬踏和推动，自行车爬升到2459米的高度。现在真的已经非常黑暗了。我们匆忙地穿上风衣，沿着山脊飞驰在超赞的单车下坡道上。也许我们还可以在干燥的环境中完成。遗憾的是，事实并非如此。

狂风、雨、雾，左右两侧的雷电和雷声迫使我们寻找避风处。我们将自行车放在身边，挤进一个岩石凸起下等待天气好转。雨和风并没有那么糟糕，然而，闪电和雷声实际上让我们感到有些不安。经过大约45分钟，穿着防雨衣的我们在雷电过后天气终于平静了，可以继续沿着湿滑的小径下行。尽管小心翼翼，我们还是能享受这条困难的小径，它真是太棒了。

在艰难的下坡后，我们稍微往上骑了一会儿，最终在7小时21分钟后到达了汽车。就在快到车的地方，一阵猛烈的夏季大雨不期而至，为我们的旅程画上了句号。

回到营地时，雨还在下，我们期待着热水淋浴和旁边餐馆的汉堡。明天将是一个悠闲的日子，换个营地。