3400米海拔

尽管小溪的水声吵闹不已，我们依然能找到安稳的睡眠。明天我们决定把后备箱关上。多亏了现做的可颂和美味的糕点，我们为骑行提供了完美的能量补充。我们的计划是一开始要轻松些。因此我们购买了一张包含5个缆车和列车的日票。

在第一步中，Rinerhorn缆车舒适地将我们直接从营地带上了700米高。舒适的开始是一个碎石路，但后来变成了非常技术性且具有挑战性的树根路线。除了树根，还有迎面而来的自行车手们，包括电动和非电动的，成了障碍物。对所有迎面而来的人我深表敬意，爬坡一定是极其费力的。面带微笑，我们在崎岖的道路上狂奔而下。只有Stefanie最初遇到了起步困难。她在Gis上的最后一次摔倒让她的手感有些生疏。经过一条美丽的小径后，我们才不得不经过一条非常无聊的沥青路返回到达沃斯。在缆车附近，我们又遇到了一个超级单轨。一个母亲和她的小女儿迎面而来，停下了，小女孩想从右边下车，但不幸的是，她的脚下只有空地，咻的一声，她和她的自行车直挺挺掉了下去。幸好她被一米之外的植物软垫住，没有发生更严重的事。只是短暂的震惊。Mini跳下去，帮小女孩爬回去，结果滑倒了，扛起了自行车，把它带回了小径。经历了这一意识提升后，继续前行。

下一个缆车（Jakobshornbahn）这次将我们带到了超过1000米的技术训练小径，在那里Stefanie找回了最佳状态。Mini几乎追不上。我们沿着人工设置的剧烈弯道骑下，回到谷底的下一个缆车(Parsennbahn)。

又上升了超过1000米，这次与许多犹太东正教徒一起，在达沃斯到处都是他们，还有另外100名散发着浓烈气味的骑行者。到达顶部后，大家很快分散，我们决定沿着山腰返回营地，享受一段美丽的骑行。其他骑行者在小径上看不到太多，他们的自行车多是偏向下坡的，根本不适合我们选择的这条更适合上下坡和技术性骑行的路线。经过美丽的山峰，短暂地在一个湖边停留，手指因刹车感到疼痛，我们回到了谷底。抵达营地后，我们做了茄子咖喱配米饭，享受了傍晚时光。在经历了3000米的缆车之后，我们决定接下来的骑行仍然不打算利用缆车。虽然它们在上山时很方便，但对我们来说感觉并不真切。