Cafayate 和 Salta
以下是简要报告。接下来的内容会更长——保证。我们途经了 Quillmes...

已发布: 20.07.2017




















我们开始了从萨尔塔出发,前往智利的旅程。我们选择了一条沿着40号公路未知的道路。虽然路况部分非常糟糕,但风景却美不胜收。



其中,我们路过了波尔沃里拉高架桥。一个小径通向这座废弃的铁桥。桥的高度达4200米,20分钟的徒步对我们来说就像是在攀登阿空加瓜峰。我们初步怀疑在秘鲁的计划徒步旅行真的是否是个好主意。我们原定的宿营地并没有吸引我们,所以我们继续前进。


回想起来,这绝对是个愚蠢的主意。我们的新宿营地点竟然在4600米的高度,结果我们身体承受不住。起初,Kai只是感到轻微的头痛,但晚上越来越严重,出现了高原反应的全部症状:头痛、寒战、恶心和眩晕。Silke也感受到了高海拔的影响,但幸运的是没有那么严重。我们只能熬过去。经历了一个极为不安和失眠的夜晚后,我们只想要一件事。下去。在零下十度的温度下,Maggi稍微费了点时间才启动,带我们来到了边境小镇Susques。我们在当地的面包店吃了早餐,然后又回到床上。高原反应来得那么突然,却也同样迅速过去。然而,我们还是决定在相同的高度过夜。

第二天,我们朝着智利与阿根廷的边界进发。一切进展顺利,头痛也最终消失,Silke甚至一次性完成了100公里。智利的边境官员看到驾驶座上坐着一位女性时,感到相当惊讶,并给我(Silke)安排了一个特别大的停车位,当然我充分利用了这个机会😊。边境检查相对轻松,这次的检查员也相当放松。他只没收了我们为他准备的那根皱巴巴的胡萝卜。其余的蔬菜我们进行了伪装,而Kai出于谨慎,前一天晚上吃掉了香肠和火腿。在享用了一小份Empanada后,Kai接过了方向盘。在第一次上坡时,我们注意到动力略有下降——但我们觉得是Maggi在与海拔抗争。这个判断是错误的。



在接下来的上坡过程中,达到4800米时,车辆完全无法前进。我们只能在二档下以16公里每小时的最高速度向上爬行。期间,我们不得不多次靠路边停车,让Maggi喘口气,或者让柴油过滤器里的污垢沉淀。因为这是我们的问题。Maggi的过滤器被堵住了。到达顶部时,我们感到非常兴奋,因为我们成功了。然而,我们的喜悦却很快消失。因为我们并没有像预期那样沿着通往圣佩德罗·德·阿塔卡马的路向下,而是又一次上升。这个山谷-小丘的游戏重复了几次。在第三次以20公里速度上坡时,Kai忍无可忍,爬上了车顶去更换新的过滤器。然而在4800米的高度,风可能非常大,于是我们决定不进行户外修理。不过这个冒险😊也有了一个快乐的结局。满身大汗但心情愉快,我们在经历了七小时的行驶后抵达了圣佩德罗·德·阿塔卡马的市场,许诺Maggi我们明天会更换他的柴油过滤器。
