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标签21:塞尔菲尔德 - 希尔斯哈尔斯

已发布: 11.08.2017

我五点钟醒来。外面很安静,没有雨滴敲打帐篷。太好了,终于来了。我其实想早起,但五点钟没必要。

当我在6:30再次醒来时,轻微的雨滴声又回来了。真是太棒了。为什么一切都不能像开始时那样结束呢。听从自然的召唤,我起床并打开帐篷。对面的迪特尔也已经醒了,坐在他的帐篷入口处。‘谁说今天会干燥的?’

这就是多个天气应用的总和。全面失误。

慢慢地,露营地开始有活动,大家都在打包,帐篷被卷起,汽车被装满。我大部分的东西昨天就已经装好了。今天就不打算把睡袋晾在外面了。最后一件事,我尽量把帐篷在干燥的状态下装进包里。我想过把水接住,灌装,还以真正的冰岛雨名义出售,但我又放弃了。一定已经有冰岛人想到了这一点。

我相信在渡船上需要的所有东西我已经放在背包里了。接下来我试着坐在苏茜上。跨过两个边箱再加上两个行李轮子的上车,已经很困难,背着背包更是困难。看起来不太优雅。500米到渡船的距离很快就走完了。登记手续一如既往地迅速。

引导员显然试图将尽可能多的车辆排成一排。我旁边的一位法国摩托车手停下了。引导员跳出来,疯狂地挥手。‘Closer, Closer’他对法国人喊道。那人摇摇头,试图解释他这样就无法在摩托车间出去了。似乎引导员对此并不以为然。‘Closer, Closer!’他现在提高了嗓门。

法国人忍不住了。即使几乎没有法语知识,我也能理解他对引导员的看法以及他想对他说的或者希望他做的事情。在我们的侧箱之间还有20厘米的空间。正当引导员再次转身去指挥其他摩托车骑手时,我将苏茜从支撑架上扶正,并将我们侧箱的距离缩短至几厘米。然后,我轻轻拍了拍法国同胞的肩膀。‘这个距离可以吗?’他微笑了。引导员再次走过来,扫了眼摩托车,默默地继续前行。我将苏茜放回支撑架,所有人都满意。

回程我也有一个在九人舱的卧铺。我还在C号床上铺开了睡袋,知道今晚我可能也不会用到。甲板上我拍了几张离港的照片。




我将在今天晚上三点钟到达托尔斯港时拍更多照片。灯光下的景色肯定会很好。至于回程,基本上不会有照片。周围还是一样的景象,水面无边无际。


现在开始漫长的50小时渡船之旅。我兴奋不已。大西洋上的天气并不太好,风很大,下着雨,海浪也相应剧烈。


船下面...
船下面...

船上面...
船上面...

所有乘客在走廊里跌跌撞撞,仿佛他们尽情享受了欢乐时光。午餐时间,我可以吃点东西,我已经预定了。可我却不小心走进了时间陷阱。船上的时间是法罗群岛时间,也就是提前一小时。因此,我在自助餐上晚了半个小时。‘抱歉,已经关门了,你来晚了。’柜台后面友好的女士这样说。虽然还有食物,但仅限于付费。试图向她解释我已经为一次用餐付费,并询问是否没有办法解决这一问题,结果也没有成功。旁边等待餐点的波兰游客也遭遇了同样的命运,他也证实了他曾试图和工作人员交谈。那真是一群骗子。

吃了硬边比萨后,我在“Norröna”船上的酒吧“Naust”找了个舒适的位置,坐下来稍作阅读。

在享用两杯啤酒时,正值欢乐时光....买二赠一,我就这样晃荡入夜。

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回答 (1)

Alex
Ach je....schon wieder aufm Rückweg....

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