我新的爱以及对澳大利亚国家冲浪博物馆的访问

在上个周末的结束时，也就是Bells Beach比赛设定的时间段结束时，有一个强劲的海浪（'swell'）在到来。有太多人在这里谈论一个历史性的50年海浪。

不过，可以说，这里的波浪并不像1981年那样历史性，且由于强风的影响，这里较少完美。对我来说，较高的波浪和不安定的水情是很费力的，因为有时岸边的波浪（波浪在海岸线处破碎）和到达冲浪阵列（冲浪者等待波浪的地方）更难驾驭。经过与另一位冲浪者的不愉快碰撞，经历了一次巨大的失误（从冲浪板跌落并随之被波浪冲刷），我的冲浪板也因此留下了一个深坑（板上的深损伤，水可以因此渗入板中）。Kim向我保证会在一个较为温和的初学者冲浪海滩进行冲浪，因此Kim的朋友Loglan McKenzie的女儿加入了我们。

这里的波浪和其大小更适合我应对。但接下来的几天还是很艰难。水流很强，其实我更多的时间是在抵抗水流而非冲浪。星期天，波浪高度开始下降，经过几天的波动后，我们终于迎来了我所期望的平静水面（波动的水：因风和水流而出现的不平静水面，从而波浪不均匀且更难冲浪；平静：无风的冲浪条件，水面绝对平静，像玻璃一样）。

尽管我业余地修理了我的损伤，但水还是渗了进来。一场修理可能会让我花费超过一百美元。由于我之前已经在冲浪板上投资了50欧元，但现在它的价值还不到250欧元，我心想 - 女人最喜欢做什么呢 - 去购物吧！

首先，我访问了知名的Rip Curl商店，那里有各种品牌的冲浪板选择。然而，我很快就失望了。由于几乎没有咨询 - 其实是完全没有，因为没人真正注意到我 - 价格也过高，我听从Kim的建议，去了当地的Surfshop Strapper Surf。

他们除了销售自己制造的冲浪板外，还提供多种其他品牌的冲浪板。原本我打算购买一块来自Torquay的Aussie板，但最终我的心被Channel Island Surfboard所吸引。最令人高兴的是，这款冲浪板因为有一些瑕疵而大幅降价。呼，好幸运。与那位既友善又帅气的销售员闲聊了一会，顺便还得到了Future Fins和蜡，此外，垫子我只花了海的一半钱。谢谢Strapper Surf！

我感到非常高兴，并且在完美的条件下，第二天我们去了Bells Beach的南侧。尽管我认为由于新冲浪板相比我之前那块小了些且体积较小，可能会遇到问题，但我却比上周多得多地抓到了波！太棒了！

星期二，海浪又稍微降低，因此我们只有在早上短暂冲浪。但是冲浪的体验一流！

可惜的是，今天根本没有冲浪的机会。因此，我决定去冲浪博物馆。由于Kim有些事情要处理，我不得不与维多利亚的公共交通进行抗争。经过一番长时间的搜索，几乎没有结果，也就是说，我并没有真正聪明起来，我便出发寻找公交车站。

我知道，听起来像是我其实不会搭公交车，但在Belmont这里根本没有人行道或每个角落都有的公交车站。此外，还必须购买一张带钱的卡。根据网络上的信息，这只在某些商店买不到。

找到正确的公交车站并上了公交车后，亲切的公交车司机帮我指引了博物馆的位置和我何时需要下车。与德国不同的是，这里不提供任何公交车站的广播或标识，乘客必须自己知道。但是一旦与澳大利亚人聊起天来，往往会聊得很久。因此，我与公交车司机进行了愉快的谈话，她还给了我一些关于未来活动的好建议。

我建议：迄今为止，我还没有遇到一个没有帮助和友好的澳大利亚人。无论年龄大小，每个人都乐意帮忙，尤其是对来自欧洲的人。虽然这里是一个冲浪中心，但从海外来的游客似乎并不多。大多数游客是来自中国或印度。因此，居然来了一位德国人真是新鲜事。

如今，我在Torquay来到了澳大利亚国家冲浪博物馆。而这次参观完全是我一个人。

澳大利亚国家冲浪博物馆讲述了澳大利亚冲浪文化的历史。

从从夏威夷带到澳大利亚的巨大木板，到3片鳍（Thruster）系统的革命性发展，再到老式的潜水服和Bells Beach的获胜者的冲浪板，你也能学到很多关于冲浪板的造型、不同的鳍和浑浊。

我对1981年冲浪15英尺高波浪的老式模型感到特别印象深刻，以及当地冲浪者的故事，尤其是Torquay的热点。

通过几部短片介绍了各种背景的冲浪者或冲浪板制造者，我结束了对博物馆的参观。

我认为对于冲浪者和所有冲浪爱好者来说，12美元的入场费绝对值得，几乎是来到Torquay时的必去之地。

参观完博物馆我还顺便去了Rip Curl Outlet。

带着很多新的体验和一小笔购物，我搭上公交车回去。在这里，一位和蔼的女士和公交司机也帮助我找到了正确的站点。经过45分钟的车程，我终于又回到了Belmont。

而一天结束有什么比Kim用新鲜自制的比萨等待我更美好的呢？谢谢，伙计！