第十四天

Nesna - Forøya

54公里

平均时速19.7公里/小时

阴沉潮湿的一天

西南风（大部分为顺风），有时强劲

今天是相当懒惰的一天。为了缩短通往Mo I Rana的漫长峡湾旅程，我们等了一班快船。不幸的是，它直至下午5点才发车。所以我们先睡个懒觉，检查电子邮件，悠闲地吃早餐，享受小屋的一切便利，尤其是在外面持续下雨的时候。中午12点，我们不得不离开温暖的家。首先，我们不慌不忙地去购物，然后前往港口的候船室。我在码头试着钓鱼，但风太大，迎面而来，以至于我无法将诱饵抛得远，结果它总是飘向港口墙壁。在10次投掷中，我大约钓到5条海藻。由于在下雨，风又真的很冷，我很快就回到候船室和其他人一起。我在接下来的三个小时里读书，成功完成了这本书，所以现在我可以少运输500克的书了。

渡轮真的很快，迅速带我们穿过阴霾和雾飘飘的峡湾风景。我不知道是不是因为山顶被云雾笼罩，反正整个风景显得更梦幻，山峰显得更高，山坡几乎是垂直的。白色浪花不断地从岩壁上倾泻而下，这样的场景让我感到渺小而微不足道。尽管不断下雨，有时风大有时风小，我们还是进展顺利。我们有一个半小时的时间来完成前26公里和350米的高度变化。接下来又是一班渡轮。尽管我们时不时停下来，我们还是轻松保持了时间。26公里实际上并不多，但在这短短的几公里里，视角不断变化。仅仅几公里后，同一座山看起来完全不同。这也部分是因为路线变化频繁。我们的大部分路线沿着海岸走，因此方向也经常改变。

第二班渡轮几乎花了一个小时，途中我们越过了北极圈。我们以Jonathan的酒壶小酌庆祝这个不太显眼的事件（岸边有个小金属地球仪），而我还吃了个冰棒（其实即使下雨也没有那么冷，大约10摄氏度）。

在接下来的28公里中，我们只有不到两小时的时间，但我们还必须跨越550米的高度。不知为何，这段路比前几公里更加艰难。我们穿过了两个隧道，特别是第二个隧道开起来很棒。在隧道的最高点，我们就能看到出口，安全地以快速的速度向它滚去，整整2公里没有遇到一辆车。

虽然我有点担心，但我们还是比计划早到达了今天的最后一班渡轮。我们在对面就能看到我们的露营地，但还需要等半小时。这段时间我利用起来，抛了几次钓竿。在码头的湖边首次投掷时，我钓到了一条30厘米长的鳕鱼。因为我在格林兰之行中见过更大的鳕鱼，所以我把它放回去了。后来我有点后悔，我们应该把它吃掉。从渡轮上我们短暂看到了一个海豚或小鲸鱼（它没有真正浮出水面）

在露营地我们得到了一间豪华的大木屋（价格相当不错），我继续钓鱼但未果，然后吃了美味的奶酪意大利面。现在是1点，外面明亮但下着雨，我期待着明天能看到更多美丽的风景。无论是下雨还是阳光明媚——两种天都有其魅力。