第十六天

Kjelling Vestry - 洛福滕南尖

66公里 

19.7公里每小时平均速度

阳光与云朵（云朵比阳光多）

西风，傍晚时分东北风非常强劲。

昨晚我没有再飞无人机，正是因为我为你们上传了图片，花了很久的时间 :)

但我在11点半又出去拍了一张照片，阳光正好透过大汽车桥照射下来。

我渐渐习惯了在床上睡觉。这可不好。今天早上我八点才醒。不过这一切都会改变。

在我们出发前，我又飞了一次无人机。没有坠毁，咱们看看录制的画面怎么样。

昨天的骑行条件已经不错，今天更好。起初下了很轻的细雨，但随后太阳就出来了，气温变得非常温暖，大约16-17摄氏度。

几公里之后，我们开始长时间上坡，爬升到大约240米。顶部的路段有些起伏，我们经过了一些风景优美的湖泊。背景中是高耸的积雪山脉。由于我们没有走在栅栏内，我们在湖泊旁停下，沿着木栈道走了一会儿。在一个光滑的岩石上，长着一棵松树，垂着一根绳子。很明显，那是一个可以让人摇入湖中的绳子。我没有犹豫，脱掉衣服，没有测试水温就跳了进去。水当然很冷，但我觉得海水会更冷。不过现在遇到一个小问题：岸边到处都是滑的和陡的。我游了大概十米，找到了一个相对好一点的上岸地方。我第二次跳入湖中，稍微让阳光晒干了一下，然后半湿着穿回衣服，继续前行。弗朗茨和乔纳森在旁边注意着。

我们再次经过一个风景如画的湖，湖边有一个相当大的溪流。这个小溪在街道后面直落50米。我们在瀑布边走了一会儿，寻找一个好的拍照点。

不久后我们再次来到海边，右侧的高山依旧耸立，山顶被白雪覆盖，云雾缭绕。左侧有柔和的海湾，清澈的绿色水域。

几公里后，我们到达了马尔姆斯特罗姆盐流的桥。幸运的是，我们没有遇到高潮或低潮，因此可以完整体验世界上最强的潮流。水流经过狭窄的渠道奔腾而入，真是壮观。我从未见过如此直接明显的月亮力量。维基百科上的一些数据：速度可达40公里每小时，宽度10米，深度可达4米。每个潮汐有4亿立方米的水流经两条宽度约50和100米的渠道。

接下来的25公里沿着博德南部的海湾行驶，最后15公里则在繁忙的80号公路上。这条路交通繁忙，我们尽量快速地把最后的公里跑过。我们完成了购物（给乔纳森买了移动电源，给弗朗茨买了扩展器，给我买了更结实的钓鱼线）。

到达港口后，便是告别。弗朗茨想在博德留一夜，第二天再去洛福滕，1-2天后再乘坐北上的赫尔蒂轮渡。只有我和乔纳森搭乘凌晨4点的渡轮前往洛福滕。这段航程持续了4小时。在船上，我们看到一些有趣的人物。对面坐着一群6个瑞士人，其中一位女士说话了4个小时，没有停顿，然而其他人只是点头，但几乎没有人插话。在甲板上，我们朝洛福滕方向看去，听到身后有啧啧声和咔嚓声。当我转身时，背后站着一个很酷的年轻挪威人正在打节拍。一个看起来很另类的中年夫妇开着一辆改装的消防指挥车去旅行。

洛福滕向我们展示了非常冷漠的群岛山脉。尽管我们看到了很多蓝天，但山脉都被黑暗的云层笼罩。山峰似乎更加陡峭，至少与大陆上的山一样高，而山与海之间的居住区似乎更窄了。

抵达索尔瓦根后，我和乔纳森在镇中央几乎是一个湖泊的半岛上找了一个安静的地方。尽管“安静”这个词是相对的。这里刮着非常强烈的不稳定的东北风，所以这晚在帐篷里会很吵。