Isar-Radweg Nord 1:从慕尼黑到弗赖辛
行驶公里数:70 天气:晴朗且温暖 经过去年的一次休息,是时候与我的妈妈再次骑行了。这个决定非常仓促,因此我们只拿出了几天时间,且不想去太远的地方。我们决定从慕尼黑沿着伊萨河骑行。 首先,我们需要到达慕尼黑。我们骑行了21公里到下一个火车站,但在那里等了很久的火车(延误)且临时停靠,不过我们在午餐时间到达了慕尼黑中央火车站。...

已发布: 10.09.2023
骑行公里数:72
天气:阳光明媚,温暖
妈妈和我在马茨林的酒店享用了丰盛的早餐。接着我们很快找到了自行车道,一路紧挨着伊萨河骑行。那真是美妙的体验,虽然偶尔有些颠簸,路面依然是碎石。周围的风景和昨天一样,森林茂密。当我们从上巴伐利亚驶出,进入下巴伐利亚的时候,自行车道的特征发生了变化:我们开始在乡间骑行,穿过许多大大小小的田间小路,田地、农田和村庄之间。附近经常有小溪流过,但并不是伊萨河,而是灌溉渠道。我们特别注意到一个完全用太阳能板覆盖的牛场。这真是双赢的局面:一方面有电,另一方面牛有了放牧的空间,在太阳能板下甚至可以避雨。短暂时间里,路径还沿着国道行驶。
中午时分,我们抵达了兰茨胡特。在那里我们悠闲地欣赏了美丽的老城区,并在伊萨河旁的一个宁静公园里享用了我们带来的午餐。之后又继续前行,现在又回到了伊萨河附近。然而在这里,我们经常骑在堤坝上。从这里开始,伊萨河被多次拦截。我们远远地看到了水电站和今年完全停运的伊萨核电站1和2(共同冷却塔)。期间,骑行的路线有些冒险:有平行的堤坝路径(非常多风),堤坝后面(视野不佳),以及堤坝前面(有时真的没路可走)。因此,我们一度骑上了一条小小的小径,或者推着自行车爬上泥泞的斜坡。但这一切其实还挺酷的,一直直行可没有意思。一次,有一条小溪流入了伊萨河。我们在那里停下,休息一下,给双脚降温。
接下来是通往丁戈尔芬的最后几公里,这是一座并非非去不可的城市。市中心显得很无趣。不过,有一家非常棒的冰淇淋店,在书店里我找到一本我很久以来就想要的书,而我们过夜的“邮政”酒店非常好。那是一座古老的邮政大楼,有一个院子,走廊古老而宽敞,维护得很好,让我感觉像住进了城堡。而且那里的晚餐简直是梦幻。在院子里享用完这美妙的晚餐,伴随着这安静的余晖,结束了这一天。
