交通/ 英国 - 德国

在从苏格兰北部到德国东部的行驶过程中，我注意到了一些显著的交通差异：

• 考虑：在英国，我很少遇到紧跟在我身后并持续加速迫使我变道的司机，而在德国则完全不同。我经常遇到快速接近的汽车催促我变道，有时候甚至闪烁车灯，跟车非常紧，且有时驾驶行为普遍比较激进。
• 感谢：在英国，当我让前面的车进入我的车道时，他们会短暂打个信号，而在德国，前面的车则只是加速驶过。
• 鸣笛：在英国的大城市我偶尔会经历这种情况，在高速公路上则很少。德国人显然在遇到不满时更快地按喇叭。
• 出口：对我而言，左侧驾驶感觉更加直观。在英国，高速公路的出口通常是笔直的，有时稍微弯曲，这使得出口变得非常简单，且更符合道路的流向。
• 风景：在苏格兰显然更壮观！如此美丽，以至于我有时希望能卡在交通堵塞中，只为了欣赏风景。
• 右优先左：在英国不存在这一规则，这次欧洲之旅让我感到困惑，因为有时在路口不清楚是右优先左还是适用其他规则。
• 红绿灯：虽然在德国通常由红绿灯来调控交通，但在英国则由环形交叉口来承担这个任务，我认为环形交叉口使交通比红绿灯更流畅。

在从苏格兰北部到德国东部的驱车途中，我注意到了一些重大交通差异：

• 考虑：在英国，我很少遇到紧跟我后面的司机在加速以迫使我变道，而在德国则明显不同。我经常遇到快速接近的汽车催促我变道，有时会闪烁车灯，跟得非常近，且驾驶行为有时显得相当激进。
• 感谢：在英国，当我让前面的车进入我的车道时，它们会短暂打个信号，而在德国，前面的车则径直加速驶过。
• 鸣笛：我只在较大的英国城市偶尔经历过这种情况，在高速公路上则很少见。德国人在遇到不满意的情况时显然更快按喇叭。
• 出口：对我来说，左侧驾驶要自然得多。英国的高速公路出口往往是直的，有时轻微弯曲，这使得出口非常简单，适合交通流动。
• 风景：苏格兰的风景无疑更加壮观！美丽得让我有时希望能陷入交通拥堵，以便更好地欣赏风景。
• 右优先左：在英国没有这种规则，诚实而言，这次欧洲旅行让我感到困惑，因为有时在十字路口不清楚是右优先左还是适用其他情况。
• 红绿灯：虽然德国通常由红绿灯调控交通，在英国则是环形交叉路口负责，我认为这样比红绿灯更能保持交通流畅。