出发圣文德尔。

第一段。

回家......真遗憾

现在真的发生了，我们必须回家。新加坡的短暂停留让人感受到了文化和气候的冲击。几天前，我们晚上安静地观察了蓝企鹅回家，而那时的天气稍微凉快一些，现在这里是大城市，湿热的30度。新加坡的人口也超过了整个新西兰，因此这里显得有些拥挤。 但大城市的景点也不错，我们昨天还欣赏了滨海湾的灯光秀和那里的花园。新加坡的天际线也很美。...

基督城的结束日，海滩和放松

在我们昨晚用晚餐庆祝完这20天的摩托车之旅和4044.4公里之后，今天早晨我们有些无助地站在这里，完全没有了摩托车。缺少了什么，实际上我们还可以继续前行；) 但这样也好，我们的头脑中充满了各种印象，而这些印象需要时间去消化。...

第二十个行程，出发去基督城。

最后一次早上准备摩托车，准备最后的330公里旅程前往基督城。今天的温度还不错，不过又遇到了风。路线向北，首先沿着太平洋，然后走“内陆风景公路”。路径上几乎没有弯道，感觉有20公里都是直路。我们在此之前确实走过更美的路线，但据说备选路线更无聊。一路上有很多农场，许多牛和羊。...

第十九天行程（再仔细核算一下）

所以，为了能够顺利到达基督城的转弯，我们需要再次抵达太平洋。因此，我们又往南行驶了一小段，再穿过丘陵向东。早上第一缕阳光下，我们的视野再次清晰可见那些山脉和库克山以及它前面的湖，真是壮观。 天气对我们很友好，稍微有一点点“西北风”，但其他时间都是阳光明媚，气温20度。经过几处可爱咖啡馆的小停留，我们又见到了无尽的风景、巨大的水库，以及略微起伏的地形。...

为我的旅程做准备

我先来写下第一条。 我现在纠结的问题是，去葡萄牙之路的旅程会不会是一场地狱之旅，还是我会被这种体验深深感染，以至于不断想要重新经历它。 我会找到答案的，我现在还在准备中，13天后就要启程了。我预订的只有去程和回程的航班，还有第一天和最后一天的住宿，中间的事情我打算顺其自然。 事情就是这样开始的，我从未以这样的方式计划过假期，至于行李，我只能说真是少得可怜！

弗兰肯森林，图林根森林和海尼希

自从看到库尔姆巴赫已经过去了短短十天，我在周五乘火车前往图林根，进行一次因婚礼而起的德国铁路冒险旅行，因此我也准备更好地装备自己，以便最晚在后天晚上能再回到我中断徒步旅行的小图林根车站Gebra（海尼莱特）……...

出发去里尔

新旅程，熟悉的路线：旅程再次开始，这次的目的地是里尔。怎么能不这样呢？路途经过科隆 科隆中央火车站在每次访问时都感觉比上一次更像是工地🚧。但时机再合适不过：今天正式是铁路日🛤️。心情愉快的铁路员工😉 不过，前景却与往常稍有不同：我的自行车现在比当时的英国之旅多出三年的使用年限。而且说到老化问题：我刚才在后轮上发现了一个小小的8。完美。 当然，我

在舒斯特的踏步上远足 短途旅行到绍尔兰德

这个受欢迎的中山地区以浓密的森林、柔和的山丘和湖泊为特征。这里有一条近170公里长的罗塔哈尔步道，从北莱茵-威斯法伦的汉莎城市布里隆开始。始建于12世纪的圣彼得教区教堂拥有一件来自1100世纪的罗马式宗徒十字架。还有五层高的西塔，深刻地影响着城市的风貌。