西方是最好的！

大多数旅游者在年底的假期里都主要探索澳大利亚东海岸。但那些远道而来的人极力推荐我去西部，而我们的导游也提醒了我们：西方是最好的！海登说得对……

因此，我们带着复杂的心情和观众（我在四年间是最年长的，尽管我可爱的33岁让我的身份变得不那么重要——什么时候改变了，人们不再自动被视为最年轻的人呢？？？）与帕迪，一辆完美为公路旅行改装的卡车，清晨出发向北。目标是在9天后到达布鲁姆。我们面前有3700公里的路程。这在澳大利亚意味着什么。限速在110到130公里每小时之间。始终是笔直的路。每半小时调整一下方向盘，称之为转弯。是一条乡村公路，所以是双行道。在这9天中的超车次数可以用一只手来数。对向来车大约每5到10分钟才有一辆。好吧，实际上更像是巨大的房车或向北逐渐增多的公路列车。这些运输多达四个拖车或重达170吨的怪物对于物流专家来说显然尤其有趣。我也有幸坐过那怪物！总的来说，长时间在“巴士”中行驶还是相当无聊，因为风景也没有太大的新鲜感。司机用游戏来打发时间，看迎面而来的司机是否打招呼，而整个巴士上都是在睡觉的人。真好，这里不需要在外勤工作！好吧，这里到底能卖什么呢？不管怎么样，目标市场也太小，不管是什么产品！

路边没有任何紧急呼叫柱，有时长达100到200公里没有休息站，几乎没有阴凉，更不用说手机信号了。不知道如果发生故障会怎么处理。可能只能听天由命，晒干自己，任其自生自灭。说到这个，在我看到一只活的袋鼠之前，我已经看到了许多死去的袋鼠躺在路边。

在第三天，帕迪让我们计划有所更改，所幸是在离我们的住宿还有5公里时，他需要一个新的变速箱，这样我们第二天就得花很多时间在布林基（Blinkey）上重新安置，布林基虽然不太有魅力，但却更安静，空调工作得更好。

西澳大利亚州是最孤立的地方。在某个时刻，往每个方向都恰好是300公里到最近的城市。因此，在紧急情况下，这条路会被改造成皇家飞行医生服务的起降跑道。

这使得上学的孩子们的教育也并不简单。一些学生每天的上学路程长达140公里——单程。所以可以选择空中学校的服务，孩子们每天通过电台从霍顿港进行授课。社交生活在哪里呢，有什么途径可走？

除了公路列车外，还有真正的火车。它们负责运送内陆的铁矿石。我们在一个火车道口停下。直到那列超过1公里长、配有142个车厢的火车经过，差不多过去了4分钟。不可思议！

然后还有丛林大火。我们在家里的新闻中总能听到又有大量的土地在燃烧，然后就这样开车旁边经过。无法扑灭它们，所以就让它们烧吧。有时会控制性地焚烧草地，但因为地面真的是太大了……不过可以通过不随意丢垃圾来减少起火的危险。这本来就应该是常识！

气温和湿度随着日子的推移不断上升。接近结束时我们在露天睡觉，非常热，但虫子（以及其他四处游荡的东西）要求我们在专门的睡袋里包裹得更加紧密。洗澡是多余的，因为洗澡后总是比洗澡前流汗更多，而国家公园内许多可以游泳的机会也早已将主要的污垢冲掉。

这真是令人惊叹！我和海龟一起浮潜，还有许多色彩缤纷的鱼，13条礁鲨在我们身边，还有魔鬼鱼。我们喂养了海豚，也受到了它们的惊奇。我们体验了下降、滑沙，享受美丽的沙滩和日落。然后还有卡里吉尼国家公园。哦，伙伴们，我告诉你们，我看到了天堂！

这正是我在儿童圣经里的图景，我发誓！峡谷，我们在里面爬行和游泳！那些水池真是太清凉了！

可惜时光飞逝，经过几天之后，已经融洽的团队在最后一个晚上，经过一次临时的游泳，无论是否带着游泳衣，都感到依依不舍地告别。

如我所说，西方是最好的！