尼泊尔，卡托曼杜-塔尔和马纳斯鲁小径

在9月24日，我在曼谷机场附近过了一夜后，抵达了尼泊尔首都加德满都。对这座城市的第一印象有些矛盾。我的住宿位于塔梅尔区，那是大多数外国游客度过头几天的地方。性价比很高，客栈的老板非常热情。城市非常混乱，交通似乎难以控制。在塔梅尔的街道上，常常会有人上前询问你是否需要导游、摩托车、地毯、毒品或者其他东西。不幸的是，这种印象在第二天得到了证实，当时我参观了加德满都的杜巴广场和位于市中心外的刚仁寺。我直到抵达尼泊尔前不久才意识到，尼泊尔主要是印度教国家，而非佛教国家。80%的尼泊尔人是印度教徒！杜巴广场在2015年的严重地震中受到了重创，但现在已基本恢复，包含一些非常值得一看的印度教寺庙和一个博物馆。刚仁寺通过数百级台阶可以到达，周围有一些猴子围着，它们虽然对人类并不畏惧，但与亚洲其他地区的同类相比并不特别纠缠。寺庙本身以及对城市和周围环境的景色都非常令人印象深刻。但不幸的是，这些积极的印象被许多自封的“导游”所打扰，他们很难摆脱。第二天，我参观了与加德满都接壤的帕坦城，那里有比加德满都的同名广场更美丽的杜巴广场。在我参观这美丽的建筑时，我也注意到，即使离加德满都只有几公里，自封的导游在这里也要内敛得多。在接下来的两天中，我参观了巴克塔普尔、博德纳特和帕苏帕提那寺的佛教和印度教圣地。巴克塔普尔被认为是尼泊尔保存最好的古城，拥有宏伟的印度教寺庙。博德纳特及其巨大的佛塔是西藏佛教最重要的圣地，因此也是尼泊尔流亡藏人的主要朝圣地。相比之下，帕苏帕提那寺的参观就显得有些奇怪。那里是印度教寺庙，非印度教徒只能在外部参观。这里还在一条河旁公开焚烧尸体！这是个非常有争议的景观，尽管在这里焚烧尸体的费用达到了10000尼泊尔卢比，对尼泊尔而言，这相当于80欧元的高价。可是，对虔诚的印度教徒而言，这里的焚烧是死后的最佳归宿。在河的另一侧，可以通过几级台阶参观一些寺庙，那儿有印度教苦行僧坐在前面。苦行僧是印度教的修行者，是湿婆神最忠实的信徒。第二天，我先是乘坐一辆旅游巴士，然后再换乘一辆公共巴士，用了6小时从加德满都到戈尔卡。在这个过程中，我对尼泊尔的道路和公共交通有了初步的印象。在2019年我去过的埃塞俄比亚，出行的速度和舒适度都远胜于此！而这并不是因为山脉的原因，在这条路线中山脉并没有起到什么作用！戈尔卡的城镇相当漂亮，城堡坐落在一个小山丘上，可惜由于翻修，旅行指南中所承诺的亮点城堡并未开放。与此相比，我与租来的摩托车进行的每日出游前往班迪布尔就愉快多了。这座城市的主街道上满是美丽的殖民时期修复建筑，还有几个优雅的寺庙和一个观景点，如果视野清晰，我本可以俯瞰到整个安纳普尔纳山脉——可惜我没有！总之，天气！实际上，应当在9月底结束的季风，在最初的几天几乎没有下雨，山顶的云彩也越来越少。这让我对我在尼泊尔的重点活动充满信心，那就是绕行世界第八高峰——马纳斯鲁（8161米），在马纳斯鲁小径上。这条小径需要12到15天走过，越过5100米的拉尔卡山口，但总体被认为是安全的，尽管体能上是个挑战。住宿在“茶屋”里，类似阿尔卑斯山的简单小屋。于是，在10月2日，我搭乘一辆惨不忍睹的小巴士，从戈尔卡前往阿鲁贾特，在那里我将见到我的本地向导阿吉特和我的澳大利亚伙伴瑞安。第二天早上，天气很好，我们的起点只有800米高度。不久后，我们看到6000米高的古达喜马拉雅的白雪皑皑的山顶。这时，我们还不知道：这将是我们所见过的唯一一座高山。我们毫无问题地在中午前就抵达了第一阶段的终点，我也在附近的河里找到一个合适的地方降温。第二天，我们继续前进，但在早上刚过，天气就开始转阴并开始下雨。到了晚上，当我们早已到达目的地时，雨势越来越大，我们得到了一个坏消息：接下来的几天将会不停地下雨。果然，依据该预测，整晚都在下雨，我们在接下来的日子里也只能在倾盆大雨中继续前行。在近3000米之下，下了雪，这通常在12月才会发生。在一个村庄里，我以8欧元的超低价买了一条据说是防水的裤子。当天下午，我们在某个地方因落石遇到了一些麻烦，但我们还是通过了。因此，我们全身湿透地抵达了夜宿的地方。第二天，我们在下午到达一处因为泥石流和落石而无法穿越的地方，我们决定第二天再试。但在早餐时，我们接到消息，最高点拉尔卡山口因3米的积雪关闭。封路会持续至少一周，更可能是两周，直到积雪融化为止。因此，我们别无选择，只能掉头。回程的路程却显得危险，在许多地方都有泥石流和落石。此外，我们还必须穿越几个瀑布。幸运的是，我们在10月9日达到出发地点，我能够乘坐巴士继续前往博卡拉。