在6周内从努萨到大洋路再到回来

文本：马克斯•希尔

我已经在路上六周，和我的家人一起探索了澳大利亚的东南部。在这段时间里，我们开车走了大约5000公里。这大致相当于科隆到莫斯科再回来的距离。或者在我们看来，是从努萨到波特兰的距离。

我们的旅程也正是这样开始的，首先是在车里。在我们把所有行李装进车里，后备箱装得满满当当之后，我们一开始感到很震惊。虽然我们确实只带了最基本的东西。幸运的是，我们还把两个行李放在了朋友那里，要不然我们的后备箱前后都不够放。

现在旅程结束时，我可以明确地说，我们带的东西显然太多了。四双鞋，即徒步鞋、运动鞋、换鞋和普通鞋，实在是多余的。还有像烤盘这样的东西，到最后也证明不太有用。其实只需带上足够四天所需的东西就可以了。因为在我们住过的大多数住宿中都有洗衣机，而通常只会穿一双鞋。于是，我们在澳大利亚开车时似乎带了一堆东西。然而，这并没有让我们不去享受这次绝妙的旅行。

拜伦湾

所以我马上就开始驾驶。我被指派开到拜伦湾的第一段路程。所以我得把“出行5米”的车，这辆刚买不久就被贴上了“坦克”的标签，带上高速公路。我并不是特别紧张，因为我之前已经开过好几次，但我也不想在旅程开始时发生意外。
经过几个小时的驾驶，我可以说，在澳大利亚开车真是简单。大多数这里的汽车都是自动驾驶，这意味着汽车会帮你承担最困难的那一部分。在高速公路上车不多，到处都是110公里的时速限制。不过，仍然要保持警惕，因为一旦超速，即使只是轻微的超速，也会面临重罚。开车时，遵守限速就会变得乏味得多，而且需要花费更多时间。有时我只是希望我可以开启自动驾驶功能，让汽车自己行驶。

更有意思的是，我期待着在德国这个全球唯一没有限速的国家开车。只是像悉尼这样的城市，驾驶可能变得更刺激。交通要繁忙得多，而且人们开车相对更具攻击性。作为一个家庭，我们总会轮流驾驶。尤其是在城市中，我仍感到有些不安，那时我父母便接过了驾驶。

值得一提的是，澳大利亚的驾照很容易获得，根本无法与获得德国驾照所需的时间相比。我只需进行一次在线测试，我花了三天时间准备。然后我在百元商店购买了两块L牌（要贴在汽车前后，让其他驾驶者知道我是一个“学习驾驶员”），于是我就可以开车了。一开始只能在父母的陪同下，但如果一切顺利的话，我可以在八月份参加我的驾驶考试，而无需上过驾驶学校，那样我就能持有有效的驾照，包括在德国的驾照。

拜伦湾灯塔
经过300公里的行驶，我们来到了拜伦湾。澳大利亚的最东端，不仅位置美丽，还拥有繁荣的嬉皮文化、艺术和街头艺术场景。此外，拜伦湾在冲浪者和年轻人中非常受欢迎，他们聚在一起到深夜音乐表演和欢乐庆祝。但与我的父母一起，我们更多的是观光，因此我们在逗留期间专注于沙滩和灯塔徒步旅行。

我的照片胜过我所能写的任何话，因此我就不多说了，我认为拜伦湾是真正的亮点。无论如何对我来说，拜伦湾是一个我非常想再次访问的地方，下次还会参加一个节日活动，这里每年都有许多这样的活动。在“拜伦湾音乐节”上，澳大利亚艺术家Tones and I被发现，她最近在30多个国家的“Dance Monkey”中夺得第一名。

多里戈国家公园

在我们的旅程中，我们首先继续前往内陆。在多里戈，一个拥有1000名居民的被山脉和雨林环绕的地方，我们进行了下一个停留，去探索同名的多里戈国家公园。通过修建良好的步道，我们穿过一个巨大的雨林，这里许多动物仍能找到它们的自然栖息地，几乎不受人的影响，过着几乎无干扰的生活。我们在这里看到了许多蜥蜴、蛇和昆虫。此外，还可以欣赏到壮观的景色，俯瞰被森林覆盖的山脉，这里甚至已经被列为世界遗产。经过两天的自然探险后，我们继续前往中途停留的科夫斯港和尼尔逊湾，抵达与多里戈形成鲜明对比的城市：悉尼。

悉尼

如果我只能选择一个目的地，然后才去澳大利亚，我的选择毫不犹豫将是悉尼。这个澳大利亚最大的城市，实际上拥有你在访问澳大利亚城市时所期待的一切。悉尼是现代的、多元文化的，拥有最受欢迎的景点和迷人的海滩。对我来说，悉尼完美地超出了我的预期。当我第一次站在“歌剧院”前，转过头看到港湾大桥，WOW的感觉无法形容。现在终于到达了，站在澳大利亚的心脏地带。我真的可以说这是我们旅行的一个高峰。

悉尼歌剧院
然而，即使在主景点之外，悉尼也有很多东西可提供。想感受澳大利亚的水下世界，却又没有时间参加浮潜旅行的人，可能会在“海洋世界”旅行中找到一个值得的体验。我也觉得，尽管“免费巴士旅游”的价格是18美元，但仍比其他巴士旅行便宜60%，这也是值得的投资。因为你能在此了解许多历史背景和当地情况，并且还能顺道看到最重要的景点。

我们在悉尼待了整整七天，因此也留出了时间去海洋博物馆，在那里你可以在探索旗舰（探险船）时，体验与发现澳大利亚的詹姆斯·库克一样。我很可能还能继续列举更多的推荐名胜，例如鱼市、植物园或动力博物馆。但最终它们都表明了悉尼是多么多样化。我们的悉尼之行结束时，我还在寻找一个完美的拍照地点，现在每个人都推荐去“麦夸里夫人椅子”，因为那里提供对天际线、歌剧院和海港大桥的最佳视角。于是我们在圣诞节的平安夜，结束了在悉尼的时光，开车五小时前往雪山。

在雪山过圣诞节

我们的圣诞节是在小滑雪胜地克拉肯巴克度过的，距离澳大利亚的屋脊，科修斯科山，仅几公里。在澳大利亚的冬天，这里的山坡通常被雪覆盖，来自整个澳大利亚的滑雪爱好者会涌向这个小镇，体验这个滑雪胜地的各种滑雪道。然而，在夏天，雪已经融化，我们遇到了许多徒步旅行者和山地自行车骑行者，他们在山间享受宁静的环境和阿尔卑斯气息。今年的圣诞庆祝活动实质上大大缩短，我们只在平安夜过了这个节日。

科修斯科山
因为第二天立刻就是登顶澳大利亚最高山峰，科修斯科山。攀登的过程包括十分钟的电梯上升和接下来的13公里的步行，直到你抵达2228米高的山顶。这是一个我一定想去的目标，成为在澳大利亚屋脊的难忘时刻。动物似乎也爱在这片阿尔卑斯地区生活，我们看到了许多鹿、袋鼠以及布朗比（野生马）。而那些我们在徒步旅行中时常碰到的袋熊却没有出现。

墨尔本人除夕

因此，我们接着继续前往过渡停留阿尔伯里，前往墨尔本。在维多利亚州的首府，我们在市区附近租了一套较小的公寓来过除夕。前两天在40多度的高温下，只能在不断运转的空调房里度过，在那里我们花了不少时间打大富翁游戏。

尤里卡天空观景台和企鹅游行
最终，我们决定探索城市并利用我们的时间。我特别喜欢墨尔本的许多小巷和小街，那里藏着许多有趣的咖啡店和商店。我们当然也参观了弗林德斯车站和尤里卡天空观景台的天际线。可能还有其他一些参观景点，但总体来说，墨尔本的多样性远不如悉尼。

也许我们在澳大利亚第二大城市呆的时间太少，但即使是在跨年夜的烟火表演中，我也发现比起我小小的德国故乡诺特海姆，这里的可视性并没有那么惊艳。因此，墨尔本对于我来说无法与悉尼相比。这里的探索似乎少得多，且大部分景点的WOW因素也缺失。虽然悉尼的天际线更像是一个附属属性，但在这里却被视为主要亮点。

不过我们在墨尔本可仍未时结束，因为我们接着前往基尔坎达，去菲利普岛观看企鹅游行。然而，我们的期望在这里也没有达成，因为通常每天都有成千上万只企鹅在海滩上出现的企鹅游行，这次只有约100只企鹅上岸，其他的因为烟雾和雾霾可能直到午夜都留在了水中，这也是护林员的推测。

大洋路，大奥特威，大骑行者：

它真的坐在那里！
“考拉”！当我听到爸爸叫的时候，我一开始还不敢相信。然而，它真的坐在那里。它清醒着，正在仔细嗅着哪些桉树叶可能是最好吃的。这真是一个幸运的巧合，我们完全没有料到。我们大概已经访问了所有旅游指导推荐的潜在考拉热点，但我们总是不得不继续前进，从未见过一个考拉。在澳大利亚，见到野生考拉真是变得越来越难。火灾、疾病、狗攻击和栖息地的再次丧失，给这种类熊的袋鼠造成了巨大的困难。以至于到2050年，它们可能在澳大利亚的大片地区消失。因此，在此之前，我们仅能在动物园和保护区看到考拉。

因此，我们对于沿大洋路的旅程第一半的开端感到非常开心。我们已经行驶了超过150公里，沿着令人惊叹的海岸公路，刚刚到达位于大奥特威国家公园附近的住宿。这家住宿本身并不特别平常，但其房东被称为澳大利亚“自行车传奇”的菲尔•安德森，在他的职业生涯中赢得了很多自行车比赛，并且曾经连续十天穿着“环法自行车赛”的黄色领骑衫。在我们第一次见面后，他告诉我们那地区有很多考拉，而几分钟后，在我们徒步回住所的路上，考拉真的出现了。我们非常小心，不想打扰它，但与它如此近的时刻真是令人难以忘怀，尤其是它就坐在小树的胸部位置。

这并不是我们预想的唯一惊喜。在接下来的日子里，当我们探索大奥特威国家公园时，我们看到了20多只自由栖息的考拉！我们可以从很远的地方就看到考拉的位置。很多汽车停靠在路边，旁边是一群人仰着头看着树。大奥特威国家公园的考拉乐园真的变成了一个令人兴奋的意外，因此第二天早上，我们怀着一丝忧伤继续向12门徒的方向行进。

十二门徒

实际上，十二门徒并不是大洋路沿线唯一的景点，因为这条海岸公路本身就值得一游。在几乎每个路线的地方，你都能欣赏到壮观的视觉效果，看到巨浪拍打着几米高的砂岩悬崖。最佳的从空中欣赏十二门徒的景色，因此，我们生定了进行一次直升机观光之旅。飞行的15分钟让所有人都惊艳，妈妈最初的恐惧不久后便化为兴奋之情。

在再行驶了150公里后，我们终于到达了我们的最后目的地波特兰。这是一个相当普通的澳大利亚小镇，我们可能也可以不去。此后，随着每一天、每一公里的增加，我们在1月20日又回到努萨。在返回的路上，只提到堪培拉，我们在那里停留了两天。

堪培拉，国会大厦

澳大利亚的首都是一座相对年轻的大城市，二战后经历了一次人口激增，因此在70年内增加了约35万名新居民。你可以明显看出这座城市的年轻。堪培拉是经过精心规划的，因此显得有些不自然。此外，由于中央有很多绿地和湖泊，城市被昵称为“灌木首都”，显得相对狭长。为了让堪培拉能与其他现代首都相抗衡，城市规划者在城市中设立了一些令人畏惧的宏伟建筑，与现代首都的印象完全不同。尽管很多建筑的外观相对简朴，但国立美术馆、战争纪念馆和国会大厦内部却更加引人入胜。我个人觉得国会大厦的导览非常有趣，强烈推荐给对澳大利亚历史感兴趣的人。

我们的堪培拉之行不幸地受到了空气质量差的影响，仿佛一团巨大的烟雾包围了这座城市。在远处可以模糊地看到大多数建筑，且外面的烟雾对眼睛和呼吸造成了越来越多的影响。为了躲避这种情况，很多人都在博物馆里待着，因为那里空气质量正常。我们自己也曾对是否应根据山火进行我们的旅行感到很大的犹豫。虽然火灾从未直接影响我们的旅行，但我们时常经过巨大的烟雾云和两边只留下黑色树桩的树林。看到像弗雷泽岛等地方被大火吞没，以及有多少人和动物在火灾中失去生命，真是一种痛心。因此，我希望这次火灾季节至少能有正面的结果，也就是说，更多的澳大利亚人能够重新思考对人类引起的气候变化的看法。在我的旅行中，我明显体验了澳大利亚是多么美丽，也看到了它同样的脆弱。

马克斯在阳光海岸的“阳光海滩州立中学”学习一年