Heading North

今天我们抵达伯根。这是我们在挪威的最后一个站。最后几小时的旅程相当安静。伯根是Hurtigruten邮轮的出发点。今天港口停靠着4艘Hurtigruten船舶，两艘邮轮和两艘探险船。 ...

我们在海上度过了一天。风暴的余波明显可感。船不停地上下摇晃。许多同行的乘客对此并不太适应。前方甲板已被封锁。在那里待着就太危险了。 货船也在苦苦挣扎。我并不羡慕那些定期要面对这些自然力量的人。 看到人们生活的地方总是令人兴奋。我无法想象自己在这样孤独而恶劣的环境中生活。 我们经过了Fridtjof...

当看到这些图片时，大家都不相信计划B也无法实施。昨晚有点不安，船在140公里每小时的风速下有些倾斜。我们听说一艘渔船在暴风雨中翻覆了，而我们的姊妹船Maud，虽然晚我们几小时，但试图去救助那两名渔夫。然而最后的救援还是由之前在我们这里进行过演习的直升机执行的。稍后将有更多关于计划C的信息。 ...

一场新的飓风已经被宣布将在接下来的几天影响。因此，计划A被放弃。计划A意味着访问纳尔维克，乘坐大西洋列车旅行，而一天后访问克里斯蒂安松，并沿着大西洋公路驱车游览。不幸的是，这一切都无法实现。计划B现在意味着快速向南移动，然后在一个200公里长的峡湾中寻求庇护。在峡湾的尽头是小镇弗洛姆，我们打算前往那里。我们应于02月04日12:00到达。 ...

今天我们抵达特罗姆瑟。特罗姆瑟有70,000名居民，被称为北极之都，也是北极圈以北的文化中心。 1965年建造的冰海大教堂以其独特的尖顶和高大的彩色玻璃窗成为城市的标志。 历史悠久的市中心位于特罗姆瑟岛上，以其几百年历史的木屋而闻名。主要购物街上有许多可爱的商店。由于温度原因，这里的公共生活非常安静。 ...

今天我们到达了旅程中最北端的地方——北角。我们对天气的运气简直不可思议。今天是两周以来第一次可以再次前往北角的日子。 风景美得惊人。积雪如山，气温寒冷，但空气绝对干燥。

今天我们前往阿尔塔，参观北极光大教堂。崎岖壮观的风景在冬季的氛围中显得更加迷人。白天很短，阳光仅有大约4小时。我们在天气上非常幸运。直到昨天，天气都很糟糕。因此，我们在洛福特群岛的阳光明媚的日子是一个月来的第一个好日子。 让我感到惊讶的是，人们竟然在如此偏远和恶劣的地方生活和工作。 ...

晚上我们越过了北极圈。我们将在回程中进行极圈洗礼。清晨时分，我们抵达了洛福滕群岛上的索尔瓦尔。白天很短。第一缕阳光大约在08:00到达我们身边，16:00时又变成了夜晚。无论如何，亚特兰大上空的暴风雨已经平息，今天我们享受着美好的阳光。 我们将乘坐巴士前往只有500名居民的小渔村亨宁斯瓦尔。这里的风景如画。气温低，雪质完美。 ...

今天我们来到布伦奈松。在那里有个托尔哈特山，中间有一个奇怪的洞。进入布伦奈松的道路在某些地方相当狭窄。 我们还会经过一些桥。 托尔哈特和它的洞。 船上的科学中心。

大西洋的风暴依然在肆虐。我们也能感受到它的余波。天气阴云密布。光线微弱。这其实很符合冬天的气氛。 我们到达阿尔辛德，这是我们旅行中的第二个城市。阿尔辛德在1905年完全被火焚毁。凯瑟尔威廉二世是一个狂热的挪威爱好者，他立即伸出援手，送来了三艘满载建筑材料的船。因此，阿尔辛德至今仍然是一座重要的新艺术风格城市。 ...

船长必须使出全力以保持在来临的风暴之前。否则，我们将无法在斯塔万格靠岸。因此，我们在午夜01:00就达到了目的地。 斯塔万格以其典型的天气欢迎我们。天空多云，还有一些小雨。这就是它的真实面貌。 尽管如此，我们在这个小城镇度过了几小时的美好时光。一定要参观石油博物馆。毕竟，挪威的财富是由黑金所支撑的。 ...

我们整天在公海上。在晚上我们经过了阿姆伦、费尔和西尔特。波浪大约3米。这种情况还会加剧，因为在公海上正在酝酿一场强风暴。我的妻子整天都在晕船，放弃了一切食物。在餐厅，我和其他男人在一起，我们共享着这个命运。 这艘船再次表现出色。我们乘坐的乘客人数大大减少。新冠疫情改变了许多事情。...

我们将在18:00离开汉堡。最后一次欣赏这个漂亮的港口。 引航员登船，带我们安全驶过易北河进入北海。 我们经过汉堡机场。

又到了这个时候。我们已经准备好之前多次使用的包，明天将从汉堡登船，前往北角。除了许多美丽的地方，我们还将去追逐北极光。希望一切顺利。