第二季 - Langen => Sandskaer Strandcamping

来自 Sandskaer 沙滩露营地的早安问候！

是的，亲爱的朋友们。你们没看错。我们又出发了。不过，一切都不再像 2024 年秋天那样了。

在回到家里的车库后，这辆军事风的奔驰车总觉得有些无聊。他渴望更多的关注和重视。直到那时，他的生活相对保守且平淡，只偶尔进行一次去植物园或碎石路的小旅行。他感到自己不仅仅是由金属和螺丝拼凑而成。对大自然探险的渴望日益增强。一天，船长卡迪尔意识到，必须进行一次类型的变化。

于是，这辆橄榄绿色的轰炸机认识了萨克森州无尽的广阔和 Overland Equipment 公司的生产大厅。八周后，提升工作完成，车辆变成了特种部队的奔驰。

他获得了多种辅助灯、沙丘板、绞车、车顶架、底盘优化和多个踏板，以及额外储物空间的箱子。关于这些钢箱后面还有更多...

在 7 月 28 日下午，我们在 Langen 会面，共同整理我们的行李。但当我骑着摩托车通过大门驶向心爱的房车时，发现了什么？引擎盖上有个凹痕，两个辅助灯中的右侧也微微倾斜。在我们的问候和我询问之后，我得知在 DEKRA 验收过程中，其中一位专家与另一辆房车相撞，导致这个橄榄绿色的怪物受损。为什么我们这些年几乎听不到 TÜV 和 DEKRA 的人讲好或有趣的故事？

经过一番游走，正在遛狗的蒂姆抓起了一把钳子和一块旧抹布。在我搬动灯具的时候，他试图用他的基本工具将变形的支架稍微校正一下。毕竟，我们得把期待中的驯鹿和熊展现得更完美。

在周二早晨，我们把个人物品放入车中，经过 Kühne&Nagel 向 S. 家送来了四根 4 米长的舞台托梁后，出入通道终于畅通无阻，我们可以出发了。在经历上一个秋天突如其来的旅程结束后，我们再次准备好迎接新的冒险。但是：Gürtelrosi 现在又变成了普通的 Rosi，奔驰变成了海军，而 Kadir 就是 Kadir。

我们给发动机加了几升 AdBlue，并决定走更短的渡轮路线向北。通过埃尔布隧道行驶并不是一个选择。“那里总是堵车”。

当我们离开德布施特市中心时，船长显露出他驾驶技术的熟练。他敏捷地操控着这辆稍微宽一点、重一点的奔驰穿过库克斯兰的两个弯道。就在威施哈芬附近，交通稍微停滞，几秒后我们发现我们停了下来。根据谷歌地图，我们预计会有 28 分钟的延误。没问题。由于在埃尔布隧道前的区域是深红色的，我们对自己的选择感到高兴。

在两个小时 38 分钟后，我们首次看到了码头，心情依然如许，像是那些显然是在前往 Wacken 的金属乐迷一样。与埃尔布隧道不同，这里有洗手间和一个小吃店，我们用北德地区第二和第三好吃的鱼三明治犒劳了自己。

渡航过程一帆风顺，不久我们便顺利向北驶去，没遇到什么特别的事件。途经伊茨霍(这里我们暂时对绕道前往 Wacken 感到犹豫)、胡苏姆和弗伦斯堡，接着便向丹麦的边界进发。我们在这里已经高兴地想到，接下来几天我们根本不需要与任何国家的小组挂钩——忠实的读者会记得第一季中那些令人紧张的情况。

越境过程显然并不符合 Merz 和同事的心意。四周没有一个执法人员。在行驶期间，我们详细讨论了西海岸露营地的优缺点与东海岸露营地的比较。最后决定权帮助我们选择了目的地。因此我们直奔 Sandskaer 沙滩露营地。

我们迎来了一个相对较大且维护良好的露营地。前台的女士给了我们最后一口晚餐的时间，随后她告诉我们，她还有一个（1）个位置可以提供。然而，一晚的费用竟然是两晚的价格。“这不是我的政策。”她对我们表示歉意，但她的微笑和弥漫着的香气早已把我们的内心拉到了只住一晚的状态。

当我们到达 214 号位时，每一步都表现得游刃有余。我们团队里的每个人都没有遗忘任何技能。船长负责电力，我准备在正确的位置放置坡道。因此，Kadir 按水平将轰炸机停放，我们随后展开了遮阳篷并搭建了桌椅。欢迎饮料早已在冰箱里等待着使用。不过接着发生了一件事：我弯腰去拿一把椅子，新的储物箱的钢门恰好在我的头部直线上。咣！经过一个小伤后，我的头看起来像我祖父，多次在厨房橱柜上撞到头的样子。作为船长的他总是也充当船上的医生，所以很快就明确，不需要缝合针。

我们带来的 Beck‘s 啤酒虽然有了效果，而我们则看着东海。由于已经相当晚了，我们还享用了丰盛的小吃，包括 Marabou 变体作为甜点。

过了一段时间后，我们便告别，退入各自的卧室，享受在丹麦的第一个夜晚并为即将到来的冒险做好准备。

晚安，我的亲爱的