天空与海港

09月23日来临。我们的夜晚有些波折，因为我们想要休息的地方到了深夜和清晨都被许多汽车驶过。

显然我们的选择地点过于草率。这种情况偶尔会发生。

尽管如此，我们在吃了丰盛的燕麦片后开始了旅程。第一条路线是要前往一个新鲜水源站。我们发现，12升的水容量意味着我们每两天必须找到一个水源站。燃料的情况也是类似。以450公里的续航里程，我们的燃油在目前的日程下能撑过两天。

我们出发时心中设定了一个首个目标。通往目标的路带我们穿过一个在丹麦看起来非常热带的森林，接着是经过安静的草地和牧场。在这里，牛和马似乎都过得很舒服。草地看上去翠绿且非常鲜嫩。

到达目的地时，我们发现输入的地址是一个名为 'Himmel og Hav' 的餐厅。可惜在这家餐厅我们没有找到期待的水龙头，但却在悬崖边找到一个可以俯瞰海洋和阳光的美丽地方。

在返回巴士之前，我们沉浸在这一刻，随后寻找一个新的新鲜水源站。

回到巴士后又开始寻找。很快在距离现有地点大约30公里的高速公路休息区找到了水源。在半路，我们再次给贝波加满油，而这次不是以1.56欧元的高价无铅油，而是以1.35欧元的E10油加油。

余下的路再次穿越丘陵和平原，在内陆行驶。以大约40公里/小时的速度，行程大幅放慢，但这里的路就是目标。

水源补充好后，我们的目标是向南前往距离60公里远的科尔丁。

网上的推荐跟城市的实际情况相差甚远。

城市看起来非常阴郁、光秃秃的、灰暗，整体给人的感觉是这里似乎不太受欢迎。经过短暂的游览后，我们再次启程回到巴士，离开这座城市。

在周边找到合适的睡觉地点非常困难。我们的实际计划是第二天再过边界，因此我们首先查看沿途的地点。由于没有合适的选择，我们又往北移动了一点，来到邻近的岛屿米德法特。一个有厕所的小湾吸引了我们。

当我们到达这个地方时，发现我们并不是第一个到这里的人，但在深夜时分，这对我们而言已无所谓。吉他被拿出来，最后几缕阳光被吸收，然后一切准备好就寝了。

在09月24日的早晨，我们的第一个目标是：洗澡！

我们在北方的免费露天淋浴的选择在这里是没有的。我们再次按照旧计划询问营地。可惜这里的丹麦人比我们在德国要严格得多。因为在这里我们再次被拒绝，因为卫生设施仅供露营客使用。

一扇门关上时，却又开了一扇门。

通过Park4Night应用，我们想到去检查不同的码头，看看能否有所收获。

在米德法特社区有几个俱乐部专注于航海、皮划艇，或者只是拥有游艇。通过一次5欧元的抵押贷款，可以获得会员卡并使用他们的卫生设施。

说干就干。在此之前先做一些运动，以使疲惫的身体恢复活力。借出会员卡并充值5欧元后，就在封闭的卫生间里沐浴在温暖的水下。知道方法后，生活真的变得简单。

带着新鲜的风帆，我们现在朝东行驶。由于我们在丹麦还没有玩够，我们取消了今天过境的计划，并重新规划了路线。

从丹麦的最南端可以乘渡船前往罗斯托克。盖德瑟距离米德法特约230公里。我们将路线分为接下来的两天，并计划在星期六进行渡船。

我们下一晚的目的地是斯凯尔斯科尔。在前往斯凯尔斯科尔的路上，我们行驶在欧洲最大的悬索桥（Storebaelts Bridge）上，长度为2694米。

这令人印象深刻。左边和右边只有水，而桥延伸至地平线。

抵达斯凯尔斯科尔后，一个标志告诉我们'露营被禁止'。下一目标是往南30公里去卡雷贝克斯明德。在我们选定的停车场附近，一座损坏的桥挡住了我们的去路。因为这个地方位于一个小岛上，直到10月2日只能步行前往，因此我们无法继续前行。

在第三次尝试中我们终于成功。经过又30公里的北行，我们来到一个孤零零的停车场，可以俯瞰泰斯特湖。

这里的景色非常完美，我们是第一晚单独在一个睡觉的地方，重新欣赏日落。

晚上10点时，一对露营客从雷根斯堡来了。经过简短寒暄，我们得知他们刚从瑞典来。他们整晚都在寻找一个睡觉的地方，但不知道在哪里，因为他们不想受到罚款。

简要说明一下。在瑞典，野营是被允许的。