重建第三部分：电气

在这篇文章中，我想专门介绍一下我们公交车内外的电气系统。这是一个相对较大的主题，相比我想象中需要花费更多时间来理解和安装。但由于我在这个领域完全是个外行，也就不足为奇了。我觉得每个七年级的物理学生在这方面的理解可能都要比我强。 :D

因此，在这里我想感谢我的朋友Schuches，他不得不回答所有的基本问题，并在整个安装过程中帮助了我。

但一切从头开始。我和Yasemin的计划是尽可能独立地旅行。这里最典型的就是车顶上的太阳能电池板。太阳提供能量，给第二块电池充电，这样就能实现自给自足。

但事情并没有那么简单。因为太阳能是非常依赖天气的，冬天的发电量也很低，所以最好保持有第二个或第三个充电方式。

我们决定将第二块电池接入汽车电池的电路，这样在驾驶过程中就可以利用发电机作为第二个充电站。

现在，我们的电池由两个电源供电，并且到目前为止，我们在消耗方面也运作良好。

太阳能电池板和车载电池的安装。在我们能够安装之前，首先必须订购它们。我们计算了粗略的消耗量，并决定我们的电池需要多少容量，以及相应的太阳能电池板需要提供多少功率。

我们使用的电池是一块170Ah的AGM电池，配套的面板功率为170W。我曾经读到一个地方，功率是基于电池容量乘以1.5的计算得出的。

由于我们的车顶空间有限，因此无法安装更大的太阳能电池板。但最终这会通过发电机的功率得到补偿。

位置。我们的面板安装在前方的车顶。汽车电池位于驾驶员座椅后面。车载电池现在位于货舱中，紧挨着汽车电池。

负载。在之前的博客文章中，我已经提到我们将电缆从前到后铺设，因为大多数负载位于后车门附近的厨房区域（我们在后面铺设了四根电缆，其中三根已连接，另一根留作未来的安装用）。一个负载位于前面，位于副驾驶和驾驶员座椅之间，以便在行驶过程中充电。

电路。在我们的公交车中运行的电压为12V。我们曾经长时间考虑是否要安装一个230V的电路，最终出于成本和效益的原因决定不这样做。如今，许多设备都可以通过12V充电。每部手机都可以通过USB接口连接到电源，冰箱、潜水泵和水壶也可以使用12V接口。

但如果我们需要更高的电压，我们可以通过一种国家电源电缆和相应的接口为我们的公交车提供220V。但这仅在露营地有效。

如果您有更详细的问题，请随时问我。我希望我能够提供一个关于系统如何工作的粗略概述。电气系统的原理在几乎所有露营车中都是相同的。我们目前的基本配置会在未来继续升级。但这都是钱的问题。