新西兰南岛的西海岸

如果有人在前两个连续的帖子中认为，现在会定期发布文章，那我很遗憾地要让你失望 :D 不过今天我将分享一个稍大一些并且图片丰富的更新，关于我在过去几天里所经历和看到的。南岛的西海岸在基础设施上并没有得到真正的开发。每隔几百公里就有一个小村庄和一个加油站。几乎没有手机信号，更不用说无线网络了，因此这篇文章的发布有些拖延。首先，我想展示几张我从渡轮上拍的照片。渡过过程没有问题，经过大约3个半小时的渡轮航行，我作为第四辆车从船上驶出。我先在皮克顿港的偏僻处停车，给自己煮了一些午餐，看着渡轮装卸货物。因为已经是下午，我只开了大约100公里就找了一个过夜的地方。这个地方让我记忆犹新，因为这是我在这里最冷的一晚。我乘渡轮以及后来开车穿过的大自然被称为马尔堡峡湾。马尔堡峡湾是新西兰南岛北部一系列海湾的广泛网络，它是因海平面上升导致的河谷淹没而形成的。从某种程度上说，它有点像挪威的峡湾风光。第二天早上，精神焕发、睡眠充足的我首先来到了布勒峡谷吊桥，这是新西兰最大的悬索桥。尽管我对高处持谨慎态度，但我还是鼓起勇气去走上去，并在桥上走了一圈 :D 之后我进行了一个大约三十分钟的短途散步，沿着布勒河游览，这是一个曾经的淘金区。回到车上，我继续向海岸驶去。当我到达时，拥有壮丽的海岸景色。公路就沿着海岸而行，更加增加了其迷人的魅力。当天我的最后一站是煎饼岩。这是一个设有徒步旅行路线的地方，穿过这些数千年形成的岩石。由于岩石中的洞口，每当海浪冲击时，都会有巨大的水柱喷起。在水雾中，随后形成了一个小彩虹。真是一个美妙的自然奇观。这些岩石看起来确实像叠放的煎饼。之后不久，我找到了一个过夜的地方，停车在海滩后面的一个停车场。晚餐后，我在沙滩上漫步了一圈，然后在日落时分入睡。第二天我并没有很多计划，但确实需要进行一段相对较长的开车旅程，以接近著名的冰川。早上，我很早就沿着海岸公路看到了新西兰南阿尔卑斯山。被白雪覆盖的丘陵让我再一次感到惊叹！一般来说，如果我在每个让我感叹“哇，这真是个美景”的地方停下来，我每天最多只能走20公里。这儿的自然风景如此令人惊叹，而且每隔几公里风景就完全不同。今天在前往冰川的路上，计划一个短暂停留在霍基蒂卡峡谷。这是新西兰南阿尔卑斯山脚下的一个小区域。在那里，有将近蓝色的冰川水和一座小吊桥在等待着我，真的是一个迷人的景象。我还尝了下那水，真是清爽宜人。理想情况下，我本希望能装点水带走。但我前一天已经把瓶子装满水了，因此就把它们留在了车里。之后，我还在霍基蒂卡村停留了稍长一些的时间，那儿恰好有一个图书馆提供互联网，我能够很好地计划接下来的几天并进行一些研究。之后我向弗朗兹·约瑟夫镇继续驶去，并再次在夜间搭起我的营地。第二天早上，我很早就驾车前往弗朗兹·约瑟夫冰川的停车场。大约在07:00我就到了，并且那里到处都没有其他人。我利用这个清晨的时间，步行三公里来到冰川的观景点。那里只有一位塑料制成的公园管理人员在等我，他告诉我这里不能继续过去。因为我周围没有其他人，我抓住这个机会拍了一些自拍。大约08:30时，你能听到直升机的旋翼声。许多人花了很多钱乘坐直升机飞往冰川。我之前已经读到，从某个时刻开始，这里就不再宁静，直升机会一个接一个地向冰川飞去。好在我早早就起床了 :D 大约30分钟后，我仍然是景点唯一的人，便开始返回。没过多久，几名公园工作人员与一位新管理人员走向我。随后很多徒步旅行者也随之而来。回到车上，我吃早餐，然后继续驶向大约30公里以外的福克斯冰川。不过此时停车场已经有很多车辆，我碰到了许多其他的徒步旅行者。当你在其他徒步旅行者旁边走过时，常常让人想起在工作中看到其他同事的场景。有些徒步旅行者非常友好，向你打招呼并送上一句早安微笑，但也有很多人只是冷冷地走过。去福克斯冰川的路虽然不算长，但却非常费力，因为一路都是上下起伏。不过在半小时后，我依旧站在了帕帕冰川前面，虽然没有在弗朗兹·约瑟夫冰川时那么孤独。但风景依然非常美丽，我远远欣赏着冰川。对于这样的冰川，我总是感到着迷，它们曾经是多么巨大，并且它们的缩减和融化是多么迅速。同时，想象着这是一块数千年的古老冰雪，真的令人印象深刻。在这两个冰川旁边都有标志，标明着冰川在不同年份的覆盖范围。在这两次非常美丽的徒步旅行之后，我继续向南驶去，昨天晚上在一个巨大的湖边过夜。这里随处可见白色的山峰，巨大的蓝色湖泊和令人屏息的景观。可惜天气变得有些寒冷，气候也变得不那么友好。频繁的降雨和厚重的云层常常遮掩完美的视野。但是，就如我之前所说的，我们会尽量利用好这一切！在接下来的几天里，我计划参观世界著名的米尔福德峡湾，听说那里也会下雨 :( 我已经在线预定了一次两个小时的游船，尽管天气不佳，我还是非常期待。一旦我再次有时间和无线网络，我会和你联系。在那之前！