前往维多利亚瀑布

上一次我联系你时，我还在坦桑尼亚的北部。从那以后，已经过去了几天和很多公里。所有的这一切都是为了一个特别的目的——维多利亚瀑布，位于赞比亚和津巴布韦的边界！
我从坦桑尼亚到赞比亚的旅程并不轻松，尤其是非常耗时。由于机票竟然要付出450欧元，我决定乘坐公共汽车进行这段旅程。这应该只花我大约350欧元。但是这趟巴士旅行也让我花费了5天的时间和很多的精力。
上周一，我从摩希出发，前往东非最大的城市达累斯萨拉姆。预计车程要10个小时，但大约4小时后，巴士停了下来，我们在那里等了一会儿。为什么会这样，乘客并未被告知。直到我下车活动一下腿，才知道我们停下来的原因。巴士发生了故障，司机正在努力修理。整个过程花费了将近两个小时，因此我到达达累斯萨拉姆的时间延迟到了总共13个小时。晚上我在那儿住宿。最初，我计划乘火车从达累斯萨拉姆到赞比亚。不幸的是，这趟火车全满了，所以我不得不继续乘坐其它巴士。经过一次17小时的旅行，我终于到达了靠近边界的姆贝亚。在这里，我也住宿了一晚。由于地方上的酒店不多，乘客们选择在巴士上过夜，这并不是很舒适和放松。但是，无论如何，主要是不想在外面等候。因为晚上可能会非常寒冷。一般来说，在这里的非洲，我穿长款衣服的频率比穿夏装要多，但这只是个小插曲。
在过境的第三天，我们终于到了边界，最后进入了赞比亚。在这里，我偶然遇见了Mpinga。一个34岁的当地人，他在医疗行业工作，实际上与旅游没有关系。为什么我特别提到这一点？因为我没有遇到任何一个友好的非洲旅游从业者。每一个在这里与旅游相关的人，我再重复一遍，每个人都会试图从我身上榨取钱财。每当看到一个游客（尤其是白人），他们的眼中仿佛都浮现出美元符号。这非常让人烦恼，与他们交谈并没有乐趣，因为他们只想卖东西给我，而且非常强势和固执。我明确的“NO”会熟练地被忽视，他们试图通过激起我的怜悯来说服我购买。一名男子跟随了我超过一个小时。直到我遇到了Mpinga，我试图告诉他让我安静一会儿，但未能如愿。我请求他帮助我，告诉我的跟随者我绝对不打算购买任何东西，并希望他们可以让我一个人待着。这有效了，我终于能够稍微放松一下。Mpinga与我交谈，结果发现他——和我一样——计划去卢萨卡。他邀请我第二天坐他的车，那个他之前在坦桑尼亚购买的车，在边界还需要登记。这个提议我欣然接受。经过2.5天不舒适的巴士和人群，这是一个不错的变化。于是我们第二天朝卢萨卡出发。车程非常愉快，Mpinga告诉了我很多关于赞比亚的事情，包括它的经济、政治和医疗体系，这对我来说非常有趣。不幸的是，我们并没有完全到达卢萨卡，因为在赞比亚有法规规定，21点之后不允许行驶。因此，我们不得不在路边的一处休息站的车里过夜，次日早上5点才能继续出发。到达11点时，我们抵达了卡皮里，我和Mpinga在他姐姐那儿短暂停留。那非常好，因为她和她的丈夫也与旅游没有关系，友好地接待了我。
大约在10点时，我们终于抵达卢萨卡。我们俩的旅程也在这里结束。经过48个小时的共同经历，这是我第一次遇到一个非洲人，并且我们的交往并没有建立在我需要购买的基础上。这是非常令人耳目一新的美好经历。大约在11点，我上了旅程中的最后一班巴士，直接带我去利文斯顿。这里，我在下午18点抵达了我的旅馆，感到极度疲惫。5天的巴士或汽车旅程，4晚中有2晚在车上过夜，在这5天里仅仅吃了3顿饭。这是一次怎样的旅行啊。而这一切仅仅是为了让我能在维多利亚瀑布停留一天。

但是我提前说：这一切是值得的！

周六，我前往维多利亚瀑布。由于现在是干季，我已经知道，瀑布不像雨季那样壮观。但是当我和我的几位旅馆同伴到达时，我们惊讶地发现河流干枯得几乎完全消失。这真是令人着迷，看看这些水量是如何在几天没有下雨的情况下，悄无声息地消失在空气中。
但干季的好处在于，在这段时间可以跳入魔鬼池。这是一个自然池，位于主瀑布的边缘。在干季，由于水量大大减少，你不会被水流冲下去。在雨季，进入这个池肯定是致命的。为了这个冒险，我进行了长途旅行。我参加了一个导游领导的团队，在维多利亚瀑布的边缘游泳。这感觉太棒了，景色令人叹为观止，感觉无法言喻。
昨天我从赞比亚飞往开普敦，接下来我还有3周的时间，可以从这里穿越南非旅行到约翰内斯堡，然后在十月中旬去新西兰，终于和梅尔重聚 :)

法比安