S: '神话' 古巴

我将古巴与切·格瓦拉、雪茄、朗姆酒和美国老爷车联系在一起。这是我在到达这个加勒比海最大岛屿之前的看法。

为了科学地解释自1959年菲德尔、切和他的同伴们革命以来古巴的经济和政治发展，需要对冷战以及美国的制裁措施进行详细的国内外政治分析。我现在想避免这一点，并乐意参考维基百科。:-)

在古巴住了三个半星期后，我想澄清一下我对古巴神话的看法：我已经对越南、中国和前苏联国家有了一些（前）共产主义国家的见解。然而，古巴的宣传在任何地方都没有超过。古巴宣传的主要人物是菲德尔·卡斯特罗（“总司令”）、阿根廷的切·格瓦拉（“指挥官”）、哈西·马尔蒂（19世纪末与西班牙的第一次革命战争中的烈士）以及其他革命领袖。他们的形象和雕像装饰着学校、公交车、加油站、街道指示牌和博物馆。尽管“革命”已经过去60年，长期执政的卡斯特罗兄弟仍然骄傲地以革命理想和成就为荣。在我看来，今天仍然由军装革命政府掌权几乎显得讽刺，因为革命基本上应该表示一次转型，而不是一个长期状态。在过去的60年里，古巴几乎没有经历这样的转型。尽管在这里共产主义产生了一些成就（顺便说一下，这些成就被宣传展示到处可见），比如扫盲和平等，古巴在文明进程中却远远落后于西方世界。对于游客而言，这可能是他们向往的“古巴”的原因。至于这对当地居民意味着什么，你自己可以想象。尽管我们多次听当地人说他们过得还不错，并且很珍惜他们的国家、自然和这里人的心态，但食品和日常生活的其他所有必需品如电子产品、卫生纸、雨伞等等——我可以把这个名单写得很长——都没有或者仅仅是稀缺的。除了朗姆酒和烟草外，古巴没有任何重要的工业。所有的东西都必须依靠居民自己进口。没有H&M和MediaMarkt，古巴人购买卫生用品和电子产品时需飞往附近的国家，如墨西哥或巴拿马。这样的消费仅仅是上层社会能够承担得起，他们通过旅游赚钱。值得注意的是，大多数居民无法上网。一小时的互联网费用为1 CUC（= 1瑞士法郎）。考虑到国企的平均月薪仅约25 CUC，这笔钱是巨额的。数字化是舆论形成的驱动力。在古巴，自由表达的环境较为严峻，除了缺乏互联网以外，它是一个一党制国家，从小学开始就对人们进行洗脑，灌输唯有革命、人民、切·格瓦拉、菲德尔等才是真理。古巴的货币纸币上装饰着上述提及的人物及60年前的革命伟大成就。1比索的硬币上写着这样一句话：“祖国或死亡。”——在与两位古巴人讨论他们的政治观点时，我们谈了更详细的问题。虽然两人都间接批评了国家，但没有人直接说政府的坏话。这是否与洗脑或对压制的恐惧有关？很可能是两者兼而有之。

古巴将如何发展？

尽管我在千禧年左右并不在这里，当时的供给问题更加棘手，但古巴似乎也在逐渐好转。旅游业繁荣起来。外汇流入国家，提高了古巴的购买力。然而，古巴确实需要更多的民主、更多的数字化和更多的资本主义。整个古巴神话会因此逐渐消亡，虽然会让游客稍有失落，但最终却是对人民的福祉。

最后，再谈谈几种常见的开篇提到的刻板印象：

切·格瓦拉：他在革命后才获得古巴国籍，最初是来自阿根廷罗萨里奥的专业医生。革命后，切被安排在卡斯特罗的政府中，但他取得的成就一般，被政府视为“过于左翼”的存在。然而，作为革命的偶像和标志，他仍然是古巴最著名的面孔，无论是在纸币、T恤、冰箱磁铁等。

雪茄：在古巴期间，我得以节省我芬香烟的库存，并抽起了雪茄。Cohiba、Partagas、Romeo y Julieta等知名品牌在这里的价格远低于瑞士。然而，最便宜的雪茄通常是在烟草农场购买的。所谓的“普罗”雪茄是在当地手工旋制，每支最多花费1.5 CUC。所有出口的雪茄工厂均为国有。

朗姆酒：朗姆酒是古巴最便宜的酒精饮品，最常见的是：哈瓦那俱乐部。在大多数商店里找不到饮料，但总是能找到朗姆酒！

老爷车：在1959年革命之前，美国是古巴的重要贸易伙伴。革命后，许多美国公司的国有化导致贸易关系的崩溃。进口汽车变得困难，因此车辆没有被替换，而只能进行维修和翻新。如今大多数老爷车都装配了亚洲发动机。许多人不知道的是，古巴的俄罗斯拉达汽车数量超过美国老爷车。除了拉达，还有俄罗斯的莫斯科车和沃尔加车点缀着古巴的街道。