Dibbeldabbeldour-Südsee-Teil 2
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2019年5月27日至30日 # Java / 雅加达

已发布: 03.06.2019

在预定时间前的二十分钟,我们满怀期待于次日早上7:45降落在雅加达的苏加诺·哈达机场。我们的旅团今天迎来了新成员,我的表妹安妮正从慕尼黑过来加入我们。她的航班应该是与我们几乎同时抵达,因此我们应该最晚会在行李传送带上某个地方见面。理论上是这样的。由于我们坐在头等舱的座位,我们几乎是第一个通过移民检查和领取行李的。因为在大屏幕上没有出现任何来自多哈的航班,大家都感到有些惊讶。他们可能晚点了吗?大错特错了。感谢WLAN和WhatsApp,不久后情况就明朗了。安妮的航班在一个完全不同的航站楼降落,机场似乎比想象中要大。我们决定立即叫辆出租车,十分钟后我们三个人终于会面。

在办理完现金和购买SIM卡后,我们在一个信息台询问前往市区的交通方式。巧得很,正好是之前从一个航站楼把我们送到另一个航站楼的司机正在等着。我们原本根本不需要再搬运行李。由于几处交通堵塞,前往酒店的车程超过一个小时。实际上,原本三车道的高速公路已经变成了五车道,这儿的车道线只当作装饰。导致这种情况的除了令人难以置信的交通拥堵外,还有几处临时封路。雅加达最近几天发生了多起大规模示威,部分骚乱以暴力收场。在不久前的总统选举中败北的一方指责胜利者操纵选票,并动员了他们的支持者。警方因此大幅增强了警力,并封锁了一些区域。这样的局势对这座城市产生了影响,而这座城市本来就常常面临交通堵塞的边缘。

我们在酒店预订了三晚的住宿‘Ayaka Suites’。这个地区并不是非常适合游客,但附近有许多街头小吃摊位和超市。我们还没有计划在印度尼西亚首都的时间里该做些什么,因此先在屋顶露台召开了一次紧急会议。决定出发去市区,然后我们搭乘出租车前往甘比尔火车站。从那里我们计划在三天后继续前往万隆。从一开始了解一下情况是很有帮助的。另外还有一个小问题,就是我们从万隆到日惹的座位问题,趁此机会可以顺便解决一下。我们在预定时发生了误会,虽然预订的是临近的座位,但我们却被安排在车厢中分散得很远。至少这就是Tiket.com的预定确认上所说的。

在自动售货机打印出从雅加达到万隆的登机牌后(上面确实写着登机牌),我们很快找到一个服务台,一位友好的工作人员听取了我们的要求。他也愿意提供帮助,但在瞄一眼电脑后无奈摊开手。所有的座位已经售罄,换座位就不可能了。那么,只能在火车上再试试看了。

我们再次回到火车站,感到无所事事,和之前在酒店一样。幸运的是,我们突然想到,拐个弯,几百米之外就有一个市林和国家纪念碑。我们可以先将这个文化节目打上勾。然而,周一总是清理日,门口是关闭的。那么只能在外面拍些照片。一个看起来没什么牙齿的小老头跟我们搭话。他在这里工作,做导游,而因为今天休息,所以他似乎没什么事可干。问我们是否能陪他去旁边的独立大清真寺。好吧,没问题。我们三人中没有一个人去过清真寺,而如果还是东南亚最大的那座话,那就更不能拒绝了。我们的向导赫尔曼在入口处为我们换上了衣服。他从某处带来了三件浴袍式的服装,费力地帮我们穿上。接着我们把鞋子在衣帽间寄存(内部人士是把鞋子直接放在门前的阶梯上),终于可以进到内部了。我们的导游详细讲解了清真寺的技术数据、伊斯兰教的一般知识以及斋月的具体内容。在这两个最大的节日中,会有超过300,000人聚集在这里,其中120,000人甚至在清真寺内部。对此,我宁愿不去。在号称世界上最大的鼓前,我们还拍了一些照片。在内部参观结束后,我们终于能脱掉浴袍。真是个伟大的主意,毕竟我们中的一些人实在是出汗如雨。我们在清真寺前的一个花园里走了几步,赫尔曼还给我们展示了一些适合拍照的地方。然后他宣布导览结束,当然希望能看到报酬。被不断的“对不起”打断,他熟练地念出自己的价格和自创的兑换率。实际上,比我预想的要多,但最终也不算多到值得争吵。可能我们应该养成提前问价格的习惯。

告别后,我们又感到无所事事。因此我们随便走走,直到来到胡安达火车站。这里我们再次翻看地图,尽管已经很大,但打印的字体小得几乎看不清。我们的下一个目标是Grand Indonesia Plaza。我们搭乘轻轨到达Cikini号站,还需步行大约25分钟。不幸的是,轻轨网络对这座庞大的城市而言略显不足。尽管如此,我们还是很高兴能有这样的交通选择。徒步走遍整座城市是无比艰巨的,而乘出租车也只是从一个交通堵塞切换到另一个。还有Transjakarta巴士,可是你得先搞清楚线路网络。为三天的行程不值得投入太多精力。虽然Grab和Gojek摩托车出租车出行速度很快,但每次只能搭载一个人。

在我们漫步的过程中,在人行道上几乎没有遇到当地居民。最多也就是骑摩托车想要穿过交通堵塞的人。雅加达并不适合行人。如果有人行道,那可能就是惨不忍睹的状态。过马路对犹豫的人来说可能意味着漫长的冬天。他必须坚定走出自己的大路。很多人行交叉口都专门设有人员在红灯前阻止车辆通行,以确保安全通过。尽管如此,还是建议时刻对街道保持第三只眼。

Grand Indonesia Mall附近挤满了警察。身着制服的年轻人躺在运输车辆的阴影中,得小心别踩到他们。在马路对面,是一排长长的亚克力保护屏,以及相应的竹杆。最好之后就不要进入这个区域。

稍微购物后,我们想在晚些时候返回酒店。购物中心的出口有一个出租车站的候车区,已经有一些人排队。我们加入队伍,等了大约10分钟。在这段时间内根本没有出租车经过,所以我们决定换个地方碰碰运气。对面是一家商场,也有类似的出租车站,不过这里需要抽号。我们抽到466号。显示器告知下一个可以上车的是395号。难道在玩弄我们吗……? 足足40分钟后,显示器上早已停留在402号。我们放弃了。走回去也得近一个小时。那么只能回到Grand Indonesia Mall,重新排队。我们没有见到之前熟悉的面孔,看来确实有进展了。我们再次等待30分钟,终于来了一辆蓝鸟出租车,尽管还是没比走得快。

第二天,我们除了酒店周圈的可控范围外,便不再进城。我们希望为后一天预定一次游览,附近的大使馆购物中心应该有旅行社。经过一番周折我们终于找到了,不过似乎他们并不接待短期游客,更不用说远道而来的了。等了很久,他们才与一名能提供我们所需服务的电话联系上。对方承诺会回电。期间,几个女孩等着,我则利用时间在旁边的理发店理了头发。以不到4.40欧元的价格,甚至还享受了一次头部和颈部按摩。真是不错。很不巧,所有的游览都已经预订满了,因此我们只得空手而归。面对无比酷热,我们只好拖着身体走几百米,来到现代的Lotte Mall,在空调的购物天堂中消磨时光,直到下午。

回到酒店后,第二天我们终于确立了一次出游计划,然后回到屋顶露台,再次为我们的尤克里里表演做准备。过去几天我们几乎没时间练习。再次小跑一趟Lotte后,我在酒店旁边的印尼餐厅Warung享受了一份美味的米粉。这几位女孩则选择不吃晚餐,或者是吃点配我的面条的Krupuk薯片。

第二天早上10点,我们的司机准时抵达。以50欧元的价格,我们可以在市内游玩12小时。不幸的是,阿尔曼的英语水平非常有限,因此我们的沟通相当有限。我们直接被送到Kota Tua,即老荷兰区。殖民地时代的建筑与市中心的高楼大厦形成了鲜明的对比。在历史博物馆中,我们对巴塔维亚的历史(荷兰人对这座城市的称呼)有了一个有趣的初步了解,然后在一家不错的小餐厅享用了午餐。之后我们驶向古老的苏达克拉帕港,那里一些大型木船仍然按传统方式通过吊车和人力卸货。我们的最后一站是安科尔海滩,这是一个公共海滩,位于一个巨大的游乐园中。尽管我们带了游泳衣,但看到当地人穿着整齐的衣服,部分人甚至穿牛仔裤下水,我们还是决定不去游泳了。我们宁愿不引起注意,只是在海滨漫步。此时已经是下午,我们被热浪折磨得筋疲力尽,便直接返回酒店。回程的13公里花了我们超过一个小时,但这可能算是正常的。

晚上,我和安妮再次享受街头小吃。我们在屋顶露台上落座,抗争附近清真寺的喧闹。斋月即将结束,因此宣礼者更加认真地付出努力。酒店的工作人员今天尤为挑剔。当我在一楼的柜台点两瓶啤酒时(在过去的两天里没有问题)被告知,酒只提供在玻璃杯中。应该没不要让任何人知道里面装的是什么。此外,酒吧的工作人员坚持亲自将饮料送上屋顶,于是我们就一起乘电梯上去。好吧,别的国家,有别的风俗。

我们有点高兴的是,明天就要继续前往万隆。雅加达确实让人感觉很压抑。这里的喧闹、炎热和压迫性让我们有时感到窒息。在我们到过的亚洲大城市中,这是一座我们并不一定还想再访问的城市。确实,人民都很友好,但这座城市本身让人感觉有些不愉快。

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